[發明專利]自動變速器總成

有效

• 申請號: 201310502826.3
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN103775575B
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 格里高利·D·戈樂斯基;史蒂文·G·托馬斯;杰弗里·E·毛雷爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: F16H3/62
• 分類號: F16H3/62;F16H57/023
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 包紅健

1.一種變速器，其特征在于，包含：

齒輪組，每個齒輪組都包括旋轉組件，所述齒輪組包含包括環形齒輪和太陽齒輪的第一行星齒輪組；

阻止旋轉的支承件；

位于所述支承件內的制動器伺服器；

制動器，每個所述制動器都由所述位于所述支承件內的制動器伺服器中的一個驅動，以在所述支承件與各自的齒輪組組件之間產生連接，所述制動器包含可釋放地阻止所述環形齒輪旋轉的第一制動器，以及用于可釋放地阻止所述太陽齒輪旋轉的第二制動器；

外殼；

位于外殼中的離合器伺服器；

離合器，每個離合器都由其中一個離合器伺服器驅動，以在外殼與各自的齒輪組組件之間產生傳動連接。

2.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于，還包含：

固定以防止位移的箱；并且

其中支承件固定在箱上并形成有制動器伺服缸，每個缸都含有用于驅動其中一個制動器的活塞。

3.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于，還包含：

固定在支承件上的制動器軸轂，所述制動器軸轂包括徑向臂以及形成有外和內軸向花鍵的軸向臂；

每個制動器都包括連接至制動器軸轂的所述外和內軸向花鍵的板。

4.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于，外殼形成有離合器伺服缸，每個缸都含有用于驅動其中一個離合器的活塞。

5.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于：

齒輪組還包括具有第二環形齒輪、第二太陽齒輪、支架、和支承在支架上并與第二環形齒輪和第二太陽齒輪接合的小齒輪的第二行星齒輪組；并且

離合器還包括用于在外殼與第二環形齒輪之間產生傳動連接的第一離合器。

6.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于：

齒輪組還包括具有第三環形齒輪、第三太陽齒輪、第三支架、和支承在支架上并與第三環形齒輪和第三太陽齒輪接合的第三小齒輪的第三行星齒輪組；并且

離合器還包括用于在第三支架與外殼之間產生傳動連接的第二離合器。

7.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于，還包含：

連接第一行星齒輪組的支架與第四行星齒輪組的環形齒輪的殼體；并且

其中離合器還包括用于在外殼與殼體之間產生傳動連接的第三離合器。

8.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于：

齒輪組還包括具有環形齒輪、太陽齒輪、支架、和支承在支架上并與環形齒輪和太陽齒輪接合的小齒輪的第一行星齒輪組；以及具有第四環形齒輪、第四太陽齒輪、第四支架、和支承在第四支架上并與第四環形齒輪和第四太陽齒輪接合的第四小齒輪的第四行星齒輪組；并且

還包含：

連接第一行星齒輪組的支架與第四行星齒輪組的環形齒輪的殼體；并且

離合器還包括用于在外殼與殼體之間產生傳動連接的第三離合器。

9.根據權利要求1中所述的變速器，其特征在于，每個離合器伺服器都包含：

位于外殼中的缸；

位于缸中的活塞；

支承在外殼上并定義平衡室的平衡隔障；以及

推動活塞離開平衡隔障的彈簧。