[發明專利]連接器無效
| 申請號: | 201310499647.9 | 申請日: | 2013-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN103779721A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 居附清貴;宮崎正 | 申請(專利權)人: | 住友電裝株式會社 |
| 主分類號: | H01R13/533 | 分類號: | H01R13/533 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 李亞;穆德駿 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接器 | ||
技術領域
本發明涉及一種連接器。
背景技術
以往,作為防止由尺寸精度的誤差等引起的連接器嵌合時的不良情況的連接器,公知有以下專利文獻1所記載的連接器。在該連接器中,配置于連接器主體和底板部之間的彈簧墊圈的板簧在插入對方側連接器時彎曲,從而對應于對方側連接器的位置而使連接器主體擺動。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2000-277217號公報
發明內容
然而,在固定于車輛車身的電線的末端安裝上述連接器時,從連接器主體向外側拉出的電線伴隨著車輛的振動而振動。由此,該振動經由配置于連接器主體內的電線傳遞到與電線的末端連接的端子,從而有在端子和設置于對方側連接器中的對方側端子的連接部分產生不良情況的可能性。
作為吸收該振動的方法的一例,想到通過中繼端子等將具有撓性的導電部件連接于電線的末端而使導電部件吸收振動的方法。但是,根據該方法,用于將中繼端子連接到電線的作業工時或部件個數增加,從而使制造成本變高。
本發明基于以上情況而完成,目的在于提供一種連接器,能夠不增加部件個數或作業工時地隔斷向端子傳遞的振動。
本發明是一種連接器,導入有通過絕緣覆層覆蓋具有撓性的芯線而成的電線,所述連接器的特征在于,包括:端子,與所述電線的末端連接;以及殼體,將所述端子和所述電線的一部分一并容納在內部,在所述電線中的容納于所述殼體內的部分設置有將所述絕緣覆層剝皮而成的振動吸收部。
根據這種結構的連接器,除了連接端子的部分之外還將絕緣覆層大面積地剝皮,從而能夠構成具有撓性的振動吸收部。由此,不增加部件個數或作業工時,就能夠在振動吸收部吸收振動來隔斷振動。
作為本發明的實施方式優選具有以下的結構。
也可以構成為,所述殼體能夠嵌合于在設備的箱體中設置的安裝孔中,所述振動吸收部向與所述殼體的嵌合方向交叉的方向彎曲。
一般高電壓用的電線會因絕緣覆層變厚而使電線的剛性增高。由此,例如在高電壓用電線的末端連接端子并在殼體內將電線呈大致直角狀彎曲地配置時,無法使電線的彎曲半徑變小,從而難以在殼體內配置電線。然而,根據上述結構,通過將電線的絕緣覆層剝皮,與被絕緣覆層覆蓋的部分相比,能夠使振動吸收部的彎曲半徑變小。即,當在殼體內彎曲地配置高電壓用的電線的情況下是非常有效的。
另外,本發明也可以構成為,具備固定部件,將所述電線中的容納于所述殼體內的部分固定于所述殼體。根據這樣的結構,能夠通過固定部件將電線固定于殼體,因此能夠在設置有固定部件的部分更切實地隔斷振動。
另外,本發明也可以構成為所述固定部件具有壓入所述殼體的壓入部。根據這樣的結構,能夠通過壓入而將固定部件固定于殼體,因此與將螺母埋入殼體并通過螺栓來將固定部件固定于殼體的情況相比,能夠減少部件個數或作業工時。
另外,本發明也可以構成為,所述壓入部在與導入所述電線的導入方向交叉的方向上壓入。根據這樣的結構,壓入部被壓入的方向與振動在電線中傳遞的方向(導入方向)交叉,從而能夠進一步地隔斷在電線中傳遞的振動。
另外,本發明也可以構成為,所述振動吸收部在所述殼體內彎曲地配置,所述固定部件固定在所述電線的導入所述殼體內的部分和所述振動吸收部彎曲而成的彎曲部之間。
例如,由于從電線被導入的部分到固定部件被固定的位置為止,會有較大的振動傳遞,因此如果固定部件設置在比彎曲部更靠近端子側,則與直線部分相比,振動的負荷更容易集中在容易承受負荷的彎曲部,從而有彎曲部變形并損傷的危險。然而,根據上述機構,固定部件配置在比彎曲部更靠近電線被導入的一側,因此與固定部件固定在比彎曲部更靠近端子側的情況相比,能夠防止彎曲部伴著振動變形并損傷。
另外,由于固定部件配置在相比彎曲部靠電線被導入的一側,因此與固定部件固定在相比彎曲部靠端子側的情況,可以增長從與端子連接的位置到固定部件被固定于振動吸收部的位置為止的長度尺寸。即,即使在將電線固定于殼體而無法隔斷所有振動的情況下,振動吸收部的長度尺寸構成為較大,因此能夠充分地吸收從固定于殼體的部分漏掉的振動。由此能夠切實地隔斷傳遞到端子的振動。
另外,本發明也可以構成為,所述固定部件配置于在所述殼體內設置的角部和所述振動吸收部之間。根據這樣的結構,能夠防止振動吸收部與在殼體內形成的角部等發生摩擦而損傷。
根據本發明,能夠不增加部件個數或作業工時地隔斷傳遞到端子的振動。
附圖說明
圖1是連接器的立體圖。
圖2是連接器的主視圖。
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