[發(fā)明專利]一種公路交通線自動(dòng)噴畫裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310499458.1
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN103498411A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫杰;于復(fù)生;冷莎莎
• 申請（專利權(quán)）人: 孫杰
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 朱曉熹

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種公路交通線自動(dòng)噴畫裝置，具體地說是應(yīng)用步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)與分流量調(diào)節(jié)閥門、總流量控制閥門調(diào)節(jié)配合的裝置實(shí)現(xiàn)公路交通線自動(dòng)噴畫，屬于自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

道路交通線作為交通規(guī)格信號來傳遞交通規(guī)則，在大多數(shù)道路上被普遍應(yīng)用。但是交通線的噴畫目前仍采用人工推車噴畫的方式，道路建設(shè)維護(hù)人員通過對交通線規(guī)劃進(jìn)行手工記錄，并依次預(yù)畫交通線輪廓和再次沿輪廓手動(dòng)推車噴畫正式交通線才能完成，浪費(fèi)了大量的人力和時(shí)間，并且效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述的不足，本發(fā)明提供了一種公路交通線自動(dòng)噴畫裝置，通過對輸入路況交通線信息處理，自動(dòng)噴畫交通線提高速度和準(zhǔn)確性，降低道路建設(shè)維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而提高工作效率。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明涉及一種公路交通線自動(dòng)噴畫裝置，它由底座、操作面板支架、交互操作控制面板、步進(jìn)電機(jī)、齒輪、齒形帶、涂料槽、涂料槽支架、運(yùn)動(dòng)輪支架、運(yùn)動(dòng)輪、涂料出口、分流量調(diào)節(jié)閥門、總流量調(diào)節(jié)閥門、涂料刷子、電機(jī)支架組成的。操作面板支架、涂料槽支架、運(yùn)動(dòng)輪支架、電機(jī)支架固定在底座上。交互操作控制面板位于操作面板支架上，起到人機(jī)界面和總體控制的作用。步進(jìn)電機(jī)通過齒輪、齒形帶配合驅(qū)動(dòng)裝置后側(cè)的運(yùn)動(dòng)輪。涂料槽固定在涂料槽支架上，向下依次連接涂料出口、分流量調(diào)節(jié)閥門、總流量調(diào)節(jié)閥門、涂料刷子；涂料刷子穿過底座并且刷子涂料出口平面安裝高度與輪子相平行，用于存放涂料。分流量調(diào)節(jié)閥門和總流量調(diào)節(jié)閥門流量調(diào)節(jié)受交互操作控制面板控制。交互操作控制面板控制通過對輸入路況交通線信息處理控制步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)動(dòng)和涂料流量控制。

該公路交通線自動(dòng)噴畫裝置使公路交通線噴畫工作智能化、自動(dòng)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，程序化，提高交通線噴畫的速度和準(zhǔn)確性，提高工作效率，減少人工重復(fù)勞動(dòng)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

其中，1、底座,2、操作面板支架，3、交互操作控制面板，4、步進(jìn)電機(jī)，5、齒輪，6、齒形帶，7、涂料槽，8、涂料槽支架，9、運(yùn)動(dòng)輪支架，10、運(yùn)動(dòng)輪，11、涂料出口，12、分流量調(diào)節(jié)閥門，13、總流量調(diào)節(jié)閥門，14、涂料刷子，15、電機(jī)支架

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：該裝置是由底座1、操作面板支架2、交互操作控制面板3、步進(jìn)電機(jī)4、齒輪5、齒形帶6、涂料槽7、涂料槽支架8、運(yùn)動(dòng)輪支架9、運(yùn)動(dòng)輪10、涂料出口11、分流量調(diào)節(jié)閥門12、總流量調(diào)節(jié)閥門13、涂料刷子14、電機(jī)支架15組成，操作面板支架2、涂料槽支架8、運(yùn)動(dòng)輪支架9、電機(jī)支架15固定在底座1上，起到固定、支撐作用。當(dāng)?shù)缆方ㄔO(shè)維護(hù)人員通過交互操作控制面板3輸入交通線的規(guī)劃信息并啟動(dòng)自動(dòng)噴畫操作，交互操作控制面板3通過步進(jìn)電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過齒輪5、齒形帶6將運(yùn)動(dòng)傳遞到運(yùn)動(dòng)輪10實(shí)現(xiàn)裝置運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中，交互操作控制面板3實(shí)時(shí)對交通線信息進(jìn)行處理與上述運(yùn)動(dòng)相配合，通過對分流量調(diào)節(jié)閥門12、總流量調(diào)節(jié)閥門13的控制，調(diào)節(jié)涂料經(jīng)過涂料槽7、涂料出口11到分流量調(diào)節(jié)閥門12、總流量調(diào)節(jié)閥門13的涂料流量，控制經(jīng)過涂料刷子14噴畫到公路交通線位置的涂料流量和是否噴畫的工作狀態(tài)。

該裝置設(shè)計(jì)了步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)與分流量調(diào)節(jié)閥門、總流量控制閥門調(diào)節(jié)配合的裝置實(shí)現(xiàn)公路交通線自動(dòng)噴畫，結(jié)構(gòu)巧妙簡單。