[發(fā)明專利]螺旋分料器及其攤鋪機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310499164.9 | 申請日: | 2013-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN103526671A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳俊良;夏錦陽 | 申請(專利權(quán))人: | 戴納派克(中國)壓實攤鋪設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/12 | 分類號: | E01C19/12;E01C19/48;B65G65/46 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;郭迎俠 |
| 地址: | 301700 天津市武*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺旋 料器 及其 攤鋪機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種螺旋分料器及具有該螺旋分料器的攤鋪機,屬于筑路機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)
攤鋪機是路面施工的一種常用設(shè)備,其主要是用于公路基層和面層各種材料攤鋪作業(yè)的施工設(shè)備。螺旋分料器是攤鋪機施工過程中物料流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件。螺旋分料器主要由螺旋機箱、驅(qū)動系統(tǒng)(減速機、馬達(dá)等)、螺旋軸、螺旋葉片以及擋料板等組成。螺旋分料器的主要作用是將待攤鋪物料從中間向兩側(cè)傳遞,傳遞的通道是由螺旋擋料板與攤鋪機的熨平裝置一起構(gòu)成的輸料槽。
擋料板是螺旋分料器的重要組成部分,通常攤鋪機擋料板的結(jié)構(gòu)和尺寸固定,但由于攤鋪機工作過程中會遇到不同的工況和作業(yè)要求,導(dǎo)致對擋料板的寬度要求不盡一致。擋料板可以約束輸料槽的混合料,控制攤鋪寬度,合適的輸料槽寬度將使物料暢通而且也可以盡可能降低螺旋分料器支撐處的路面離析。
常規(guī)的擋料板一般為鋼板焊接的剛性結(jié)構(gòu),當(dāng)攤鋪不同寬度的路面時,將不同寬度和數(shù)量的焊接剛性擋料板通過螺栓連接成一定的寬度以控制物料流動寬度。然而在某些工況下,僅需要小幅調(diào)整螺旋擋料板的寬度以控制輸料槽寬度從而降低支撐處物料離析;或者在攤鋪小區(qū)路面、人行道、路面修復(fù)等并配合伸縮熨平裝置需要不斷調(diào)整擋料板的寬度以控制料槽寬度時,伸縮螺旋擋料板便成為客戶的首選。此時便需要在能夠安裝拼接擋料板的攤鋪機上同時也能夠安裝伸縮擋料板。如果這兩種擋料板不能在一種特殊的結(jié)構(gòu)上互換,就需拆除與拼接擋料板相連的螺旋機箱等相關(guān)部件,導(dǎo)致在施工現(xiàn)場極為不便,既影響了機器的運轉(zhuǎn)效率,也增加了工人的勞動強度,消耗了大量人力、物力和財力。因此,設(shè)計一種拼接擋料板和伸縮擋料板均可以互換安裝的螺旋分料器具有十分重要的意義。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種既能安裝拼接擋料板又能安裝伸縮擋料板的螺旋分料器,使螺旋分料器能滿足不同的工況要求,從而提高機器的運轉(zhuǎn)率,并能降低工人的勞動強度。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:螺旋分料器,其設(shè)置在攤鋪機上用于對物料進(jìn)行輸送,其特征在于,所述螺旋分料器包括螺旋機箱、螺旋軸、螺旋葉片以及擋料板,所述螺旋機箱包括下端用于與所述螺旋軸連接以驅(qū)動所述螺旋軸轉(zhuǎn)動的機箱體以及橫向穿過所述機箱體的橫向臂,所述螺旋葉片固定在所述螺旋軸上;
還包括用于將所述擋料板可拆卸式的連接在所述螺旋分離器上,并同時實現(xiàn)螺旋分料器與所述攤鋪機可拆卸式連接的兩個呈鏡像設(shè)置的互換連接裝置,每個所述互換連接裝置均包括:
水平板,所述水平板的一側(cè)板面與所述擋料板的頂部端面可拆卸式連接;
相互平行的第一縱向板和第二縱向板,所述第一縱向板和第二縱向板垂直設(shè)置在所述水平板未裝設(shè)所述擋料板的一側(cè)板面上,所述第一縱向板與所述攤鋪機的提升油缸的下端可拆卸式連接,所述第二縱向板與所述橫向臂的一端可拆卸式連接;以及
背板,所述背板設(shè)置在所述水平板沿長度方向的一側(cè)邊上,且所述背板與所述第一縱向板位于所述水平板的同一側(cè),所述背板與所述攤鋪機的后墻板可拆卸式連接。
作為優(yōu)選,所述水平板沿其長度方向的一側(cè)邊向背離設(shè)置所述背板的一側(cè)彎折形成垂直于所述水平板的彎折部,沿所述彎折部的長度方向設(shè)置有平行于所述彎折部的導(dǎo)向板。
作為優(yōu)選,所述水平板、第一縱向板、第二縱向板以及背板上均開設(shè)有連接孔,所述水平板與擋料板、所述第一縱向板與提升油缸、所述第二縱向板與橫向臂以及所述背板與后墻板之間分別通過穿設(shè)于相對應(yīng)的連接孔內(nèi)的螺栓實現(xiàn)可拆卸式連接。
作為優(yōu)選,所述水平板上開設(shè)有兩組用于與從橫向臂靠近端部的側(cè)面伸出的部件可拆卸式連接的兩排連接孔,其中一排靠近所述背板,另一排遠(yuǎn)離所述背板;所述第二縱向板上開設(shè)有兩組分別用于與所述橫向臂的一端可拆卸式連接的連接孔,所述橫向臂與其中一組連接孔連接后靠近所述背板,所述橫向臂與另一組連接孔連接后遠(yuǎn)離所述背板。
作為優(yōu)選,所述背板背向所述第一縱向板和第二縱向板的一側(cè)面上貼覆有一限位板。
作為優(yōu)選,所述第二縱向板位于所述第一縱向板的外側(cè),所述第一縱向板為L形,L形的一個臂與所述背板貼靠,另一個臂設(shè)置在所述水平板上,L形的第一縱向板形成用于使所述橫向臂通過以與所述第二縱向板連接的空間,所述提升油缸與貼靠所述背板的一個臂可拆卸式連接。
作為優(yōu)選,貼靠所述背板的一個臂上開設(shè)有兩個縱向設(shè)置的連接孔。
作為優(yōu)選,所述第二縱向板的外側(cè)的水平板上設(shè)置有用于吊裝的吊耳。
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