[發(fā)明專利]新型連接器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310496805.5
• 申請(qǐng)日: 2013-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN104577443A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢紅兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江紅寶利電子有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/502
• 分類號(hào): H01R13/502;H01R13/52;H01R24/40
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于接插件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電路連接的射頻同軸連接器。

背景技術(shù)

用于射頻同軸饋線系統(tǒng)的連接器通稱為射頻同軸連接器，該連接器可用于射頻同軸電纜和通信電子設(shè)備及類似電子設(shè)備之間的連接，也可用于同軸與微帶、同軸與波導(dǎo)之間的連接。?

設(shè)想一下如果沒有連接器會(huì)是怎樣？這時(shí)電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體永久性地連接在一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導(dǎo)線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢。這樣一來，無論對(duì)于生產(chǎn)還是使用，都帶來了諸多不便。?以汽車電池為例。假定電池電纜被固定焊牢在電池上，汽車生產(chǎn)廠為安裝電池就增加了工作量，增加了生產(chǎn)時(shí)間和成本。電池?fù)p壞需要更換時(shí)，還要將汽車送到維修站，脫焊拆除舊的，再焊上新的，為此要付較多的人工費(fèi)。有了連接器就可以免除許多麻煩，從商店買個(gè)新電池，斷開連接器，拆除舊電池，裝上新電池，重新接通連接器就可以了。這個(gè)簡(jiǎn)單的例子說明了連接器的好處，它使設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程更方便、更靈活，降低了生產(chǎn)和維護(hù)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明連接器采用的技術(shù)方案為，一種新型連接器，包括外殼、內(nèi)導(dǎo)體和絕緣體，所述外殼包括螺套、密封圈和定位環(huán)，所述定位環(huán)固定在所述螺套內(nèi)壁的卡槽內(nèi)，所述密封圈位于螺套與外殼之間。

本發(fā)明新型連接器，通過定位環(huán)使螺套與外殼不能發(fā)生軸向移動(dòng)，提高連接器連接時(shí)的工作效率；通過密封環(huán)增加連接接頭的密封性能，從而到達(dá)提高連接器連接時(shí)的工作效率，增加連接接頭的密封性能，保證連接器連接的可靠使用的有益效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做出進(jìn)一步說明。

如圖所示，一種新型連接器，包括外殼1、內(nèi)導(dǎo)體4和絕緣體，外殼包括螺套3、密封圈2和定位環(huán)5。螺套內(nèi)壁上加工有凹槽，定位環(huán)卡在凹槽內(nèi)，使螺套在外殼的對(duì)外連接端不能軸向移動(dòng)，只能沿外殼的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，提高連接器連接時(shí)的工作效率；密封圈位于外殼與螺套之間，連接器對(duì)外連接時(shí)，密封圈增加了連接接頭的密封效果，提高了產(chǎn)品的工作穩(wěn)定性。

以上實(shí)施例的描述較為具體、詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本專利范圍的限制，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。