[發明專利]一種汽車車燈陰極基金屬的制造工藝

在審

• 申請號: 201310496386.5
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN104576263A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 周梅生
• 申請（專利權）人: 丹陽市中遠車燈有限公司
• 主分類號: H01J9/02
• 分類號: H01J9/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

?本發明屬于汽車車燈生產領域，更具體地說，本發明涉及一種汽車車燈陰極基金屬的制造工藝。?

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背景技術

目前，車燈陰極基金屬均采用鎢材料，其制造工藝通常采用鎢螺旋和鎢芯桿，陰極的結構形式主要有以下四類，高壓鈉汞燈主要采用內疏外密螺旋、雙螺旋和雙層密繞式螺旋電極，高壓鈉燈主要采用雙層密繞式螺旋電極，照明金屬鹵化物燈主要采用雙螺旋、單層螺旋和雙層密繞式螺旋電極，申請號為CN200410040135.7的發明專利，本發明具有機械、電學、熱學性能俱佳，且制造成本低等優點，特別適合大型電解槽使用，但是，對于芯桿制造過程，易產生毛刺，尖端，芯桿容易開裂彎曲；而且，電極螺旋排列不夠緊密、平整，經繞制裝配后芯桿容易出現內層并圈現象；另外，焊接時焊點容易出現發黃發藍等氧化物。?

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發明內容

本發明所要解決的問題是提供一種生產產品純凈，質量好的一種汽車車燈陰極基金屬的制造工藝。?

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種汽車車燈陰極基金屬的制造工藝，包括如下步驟：?

（1）芯桿制造：第一步，選料：所選材料為石英，第二步，校直：升高溫度至3000—3200℃進行，第三步，切割：冷卻至50—80℃進行，第四步，球磨，第五步，清洗，第六步，燒氫：調節溫度至2500—2700℃進行；

（2）電極繞制：第一步，選料：所選材料為釷鎢，第二步，電解，第三步，初繞，第四步，初燒氫：調節溫度至2700—2800℃進行，第五步，復繞，第六步，清洗，第七步，復燒氫：調節溫度至2800—2900℃進行。

（3）裝配：第一步，準備材料：準備經過步驟（1）和步驟（2）所得到的材料，第二步，點焊；?

（4）清洗處理：第一步，去油：使用材料為四氯化碳，第二步，沖洗：使用材料為蒸餾水，第三步，化學腐蝕：使用材料為硝硫酸，第四步，沖洗：使用材料為蒸餾水，第五步，中和處理，第六步，沖洗，第七步，酒精脫水，第八步，烘干：調節溫度至100—120℃；

優選的，所述步驟（1）中清洗工藝包括如下步驟：

（1）去墨層；

（2）去氧化層；

優選的，所述去墨層工藝所使用的材料為煮沸的氫氧化鈉溶液，所述去氧化層的方法為電解法。

優選的，所述氫氧化鈉溶液的濃度為20%—26%。?

優選的，所述步驟（2）中清洗工藝使用蒸餾水進行沖洗。?

優選的，所述步驟（4）四氯化碳的濃度為50—60%，銷硫酸的濃度為5—10%。?

有益效果：采用本發明的技術方案，芯桿制造工藝先通過校直工藝，對原料進行初步定型處理，防止切割時產生更多的毛刺和尖端，芯桿也不容易開裂彎曲，切割后通過球磨和燒氫工藝，有效的解決了產生的毛刺和尖端，電極繞制工藝中，分兩步進行繞制，通過燒氫工藝，處理繞制過程中產生的間隙，從而使得電極螺旋排列比較緊密平整，難以出現內層并圈的現象，步驟（4）中清洗工藝通過去油、化學腐蝕以及多不沖洗，解決了點焊時產生的氧化物以及雜質，通過酒精進行脫水，酒精容易蒸發，通過烘干能有效的除去水分以及酒精，產品純凈。?

清洗工藝包括去墨層和去氧化層兩步，去墨層工藝所使用的材料為煮沸的20%—26%氫氧化鈉溶液，去氧化層的方法為電解法，這種方法不會與滲透到鎢表層的碳等雜質發生反應，而且，鎢表層開裂情況較輕，產品質量提高了很多。?

具體實施方式

實施例1：

該工藝分五步進行，先進行（1）芯桿制造：分為選料、校直、切割、球磨、清洗和燒氫六步，其中校直工藝升高溫度至3000℃進行，切割工藝冷卻至50℃進行，清洗工藝包括去墨層和去氧化層兩步，去墨層工藝所使用的材料為煮沸的20%氫氧化鈉溶液，去氧化層的方法為電解法，燒氫工藝調節溫度至2500℃進行，再進行（2）電極繞制：分為選料、電解、初繞、初燒氫、復繞、清洗和復燒氫七步，其中初燒氫調節溫度至2700℃進行，復燒氫調節溫度至2800℃進行，清洗工藝使用蒸餾水進行沖洗，然后進行（3）裝配：分為準備材料和點焊兩步，其中準備材料工藝中準備步驟（1）和步驟（2）所得到的的材料，再進行（4）清洗處理：分為去油、沖洗、化學腐蝕、沖洗、中和處理、沖洗、酒精脫水和烘干八步：其中去油工藝使用材料為50%四氯化碳，沖洗工藝使用材料為蒸餾水，化學腐蝕工藝使用材料為5%硝硫酸，烘干工藝調節溫度至100℃；

實施例2：