[發明專利]隔艙板

有效

• 申請號: 201310495978.5
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN103538695A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 林權;林忠;吳曉;肖芳;丁開寧
• 申請（專利權）人: 昆山耀和體育用品有限公司
• 主分類號: B63B3/56
• 分類號: B63B3/56
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及皮劃艇領域，特別涉及皮劃艇的隔艙板。

背景技術

現有技術中皮劃艇通常采用滾塑、吸塑或者抽真空制造，都是空心的，只有一個艙室，因此，需要隔艙板將一個艙室隔離成座艙、副艙等多個艙室。隔艙板有兩個重要作用：1.它將皮劃艇分隔成兩個或者多個艙室，在皮劃艇傾覆的時候，即使主艙進水了，副艙也不會進水，從而保證皮劃艇不會沉沒，極大提高安全系數。2.隔艙板分隔成多個艙室后，就可以將副艙變成貯存艙，在中遠途劃行過程中，可以貯放食物、飲用水、備用救生衣、更換衣服及帳篷等物資。但現有的隔艙板通常采用擠壓的方式固定在皮劃艇上，完全依賴隔艙板本身的彈性來達到密封效果，常常不能做到隔艙板與皮劃艇的百分百密封結合。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種能與皮劃艇完美密封結合的隔艙板。

為了實現上述目標，本發明采用如下的技術方案：

一種隔艙板，包括本體，所述本體具有一上表面和一下表面，本體的邊緣四周具有與皮劃艇配合的用于擠壓安裝的凸起或凹陷，所述本體的任一表面上具有凹槽。

所述凹槽為連續的環形凹槽或斷續的凹槽段。

所述凹槽位于靠近本體邊緣的外緣。

所述本體為彈性材料制成。

所述凸起或凹陷為連續的環形凸起或凹陷，或為斷續的間隔凸起或凹陷。

本發明的有益之處在于：本發明在隔艙板本體上設置一凹槽，使得在擠壓固定時不必要求隔艙板的尺寸百分百吻合皮劃艇艙室橫截面，甚至可以略微偏大，在擠壓固定時，凹槽的存在使得隔艙板具有除自身彈性之外的彈性空間，固定完成后，還可通過該凹槽的彈性釋放使得隔艙板完美的貼合皮劃艇，做到無縫密封。

附圖說明

圖1是本發明的一種實施方式的結構示意圖。

圖2是本發明圖1在A-A方向的剖視圖。

圖3是本發明的另一種實施方式的結構示意圖。

圖4是本發明圖3在B-B方向的剖視圖。

圖中附圖標記的含義：1隔艙板；10本體；20上表面；30下表面；11凹槽；12凸起；13凹陷。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作具體的介紹。

如圖1和圖2所示的一種隔艙板1，具有本體10。本體10的邊緣具有與皮劃艇配合的凸起12，該凸起可為圍繞整個邊緣四周的凸起，也可為如圖1所示的間隔凸起。本體10的上表面20和/或下表面30具有凹槽11，該凹槽位于本體10邊緣的外緣，為環形凹槽。

如圖3和圖4所示的一種隔艙板1，具有本體10。本體10的邊緣具有與皮劃艇配合的凹陷13，該凹陷可為如圖3所示的圍繞整個邊緣四周的凹陷，也可為間隔的凹陷段。本體10的上表面20和/或下表面30具有凹槽11，該凹槽位于本體10邊緣的外緣，為間隔的凹槽段。

該隔艙板本體10的形狀和尺寸可根據皮劃艇艙室的橫截面來任意制造，使用時，由于隔艙板本體為彈性材料，該凸起12或凹陷13與隔艙板橫截面邊緣的凹陷或凸起卡合，隔艙板擠入皮劃艇橫截面中。凹槽11的存在使得隔艙板除獲得自身的彈性外，還額外獲得了由于凹槽的縫隙獲得的彈性空間。在擠入過程中，凹槽11尺寸變小，使得隔艙板更容易擠入。擠入完成后，凹槽11釋放彈性空間，使得隔艙板四周與皮劃艇的連接更緊密。凹槽11的尺寸可根據需要來確定。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，上述實施例不以任何形式限制本發明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍內。