[發明專利]耗能防撞站房柱有效
| 申請號: | 201310495815.7 | 申請日: | 2013-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN103603464A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 陸新征;蔣慶 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | E04C3/34 | 分類號: | E04C3/34;E04B1/98 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 賈玉姣;黃德海 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耗能 防撞站房柱 | ||
1.一種耗能防撞站房柱,其特征在于,包括:
站房柱;
外包鋼板,所述外包鋼板設在所述站房柱的外周壁上;
剛性夾套,所述剛性夾套橫截面為矩形,所述剛性夾套套在所述外包鋼板外且與所述外包鋼板彼此間隔開;
軟鋼耗能器,所述軟鋼耗能器設在所述外包鋼板的第一側面與所述剛性夾套之間以及所述外包鋼板的第二側面與所述剛性夾套之間,所述第一側面與所述第二側面平行且與列車軌道垂直。
2.根據權利要求1所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述剛性夾套包括:
內鋼板,所述內鋼板與所述軟鋼耗能器連接;
外鋼板,所述外鋼板設在所述內鋼板的外側且與所述內鋼板彼此間隔開;
加勁肋,所述加勁肋設在所述內鋼板和所述外鋼板之間。
3.根據權利要求2所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述剛性夾套是焊接制成的。
4.根據權利要求1所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述外包鋼板的下表面與所述站房柱底部高度相同。
5.根據權利要求1所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述外包鋼板的上表面與所述剛性夾套的上表面高度相同。
6.根據權利要求1所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述剛性夾套高度為1.5~2.5m。
7.根據權利要求6所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述剛性夾套在豎直方向上的中心位置距所述軌道所處平面的高度為1~2m。
8.根據權利要求7所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述剛性夾套與所述軌道平行的側壁到同側的所述外包鋼板的側面的距離為200-800mm。
9.根據權利要求1所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述軟鋼耗能器為多個,所述多個軟鋼耗能器在水平方向上彼此緊貼設置成一排。
10.根據權利要求9所述的耗能防撞站房柱,其特征在于,所述軟鋼耗能器為多排。
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