[發明專利]一體式升降棚架或腳手架

有效

• 申請號: 201310495233.9
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN103510695B
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 陳梓彤
• 申請（專利權）人: 陳梓彤
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28;E04G5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種建筑設備，具體是指一種一體式升降棚架或腳手架。

背景技術

現有的升降腳手架都是要在大廈的外墻安裝固定坐，在固定坐上鋪設道軌，然后棚架在道軌上升降，這樣它們要用到的距離就很大了，提升時固定座要承受巨大的重量，這時容易有事故，而且成本很高又不安全，低層建設根本沒辦法使用。

發明內容

本發明需解決的問題是提供一種自動升降、結構牢固、調節方便、控制靈活、省時、省力、省成本的一體式升降棚架或腳手架。

為了實現上述目的，本發明設計出一種一體式升降棚架或腳手架，包括支撐柱、棚架，棚架安裝在支柱上，相鄰的支撐柱連接有連桿，所述的支撐柱包括左支柱和右支柱，左支柱和右支柱組合在一起形成相互配合的結構，在支撐柱里設有實現左支柱和右支柱升降的動力提升機構，動力提升機構包括電動機、調速齒輪組、連軸器、螺栓，電動機與調速齒輪組連接，調速齒輪組通過連軸器與螺栓連接，在左支柱或右支柱上下分別設有軸承座，軸承座上設有軸承，螺栓安裝在上下軸承座的軸承上；

在左支柱或右支柱設有與螺栓相對應的螺母座，螺母座內設有螺母，電動機驅動螺栓旋轉，螺母在螺栓上螺旋上升或者螺旋下降，帶動左支柱或右支柱上升或者下降，相鄰的左支柱與上層棚架連接，右支柱與下層棚架連接；

在左支柱和右支柱分別設有受力板，左支柱上升或者下降時，受力板伸出或者縮進左支柱，右支柱上升或者下降時，受力板伸出或者縮進右支柱。

所述螺栓的螺紋為單軌螺紋或者多軌螺紋。

所述左支柱上設有F形槽口結構，右支柱上設有嵌入在F形槽口結構并鎖住的n形槽口結構，左支柱和右支柱通過F形槽口結構和n形槽口結構組合在一起。

所述左支柱或右支柱設有受力板穿插的方形孔。

所述受力板與復位牽引機構連接，所述的復位牽引機構包括復位彈簧、牽引繩、滑輪、牽引電機，復位彈簧一端安裝在左支柱或右支柱的彈簧安裝孔內，另一端安裝在受力板的末端一側的定位孔上，牽引繩分別引伸出一牽引段，該牽引段與每個受力板上的牽引孔連接，牽引繩經過每個受力板外的滑輪，末端與牽引電機連接。

所述受力板上設有鋸齒狀的防滑結構。

所述受力板上設有安全孔。

所述左支柱和右支柱設有若干滑輪座和外棚架連接座。

所述的右支柱下端設有底座。

本發明一體式升降棚架或腳手架不需要安裝固定坐、道軌，也不需要留特定的口，高低層建筑都可以使用，而低層建筑的費用也不會很高。將支撐柱以每條之間6-8米分別放在要建大廈的周邊，然后用鋼管或鐵架把每條支柱連起來或連成一個整體，分上下兩部分，上部分連在左支柱上，下部分連在右支柱上。如果要分片就用兩條以上的支柱連起來就可以了。按工程進度在支柱上架設鐵管或鐵架，按需要架設到2-5層的高度后就可以附著大廈提升。本發明一體式升降棚架或腳手架可以實現整體的上升和下降，上升和下降都可以自動完成，無需要人工一層一層的組裝，效率高，省力、省時和省成本，可以廣泛應用于高、中、低層建筑方面。

附圖說明：

圖1是本發明一體式升降棚架或腳手架的分解結構示意圖；

圖2是本發明一體式升降棚架或腳手架的支撐柱橫截面結構示意圖；

圖3是本發明一體式升降棚架或腳手架的支撐柱升降結構示意圖；

圖4是本發明一體式升降棚架或腳手架的受力板結構示意圖；

圖5是本發明一體式升降棚架或腳手架的受力板安裝在支撐柱上結構示意圖；

圖6是本發明一體式升降棚架或腳手架的升降結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面將結合具體實施例及附圖對本發明的結構原理作進一步的詳細描述：