[發明專利]一種液壓缸加工方法無效
| 申請號: | 201310493303.7 | 申請日: | 2013-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN103537873A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 許鵬;張榮光;張蓮;李玉虎;許旭 | 申請(專利權)人: | 無錫利日能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214142 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓缸 加工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及機械加工領域,尤其涉及一種液壓缸加工方法。
背景技術
液壓缸是一種較為常見的機械零件。其結構簡單,與其他較為復雜的零件相比更容易制造,適合于大批量生產,生產成本較低,使用范圍較廣泛。但是,由于生產時沒有采用科學的管理和合理的工藝,使得很多工廠做出來的液壓缸質量不高。
發明內容
本發明的目的在于提出一種液壓缸加工方法,解決傳統的方法制造的液壓缸質量較差的問題。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
本發明的有益效果:
一種液壓缸加工方法包括如下步驟:
配料,選用無縫鋼管作為所述液壓缸的材料;
用車刀車所述無縫鋼管的外圓,端面和倒角;
深孔推鏜,首先對所述無縫鋼管進行半精推鏜孔,之后對所述無縫鋼管進行精推鏜孔,最后對所述無縫鋼管進行精鉸;
滾壓孔,用滾壓頭對所述深孔推鏜得到的孔進行滾壓;
鏜內錐孔,車端面;
檢驗,包括對所述液壓缸的同軸度進行檢驗,對所述液壓缸的表面粗糙度進行檢驗。
其中,經過所述深孔推鏜制造的孔要求達到的表面粗糙度大于等于0.7微米,小于等于3微米。
其中,所述精鉸的切削深度大于等于0.06毫米,小于等于0.3毫米。
其中,所述滾壓孔達到的表面粗糙度大于等于Ra0.2,小于等于Ra2.4。
其中,所述深孔推鏜采用通孔鏜刀,所述通孔鏜刀主偏角大于等于45°,小于等于75°。
本發明的有益效果:
本發明的液壓缸加工方法包括如下步驟:配料,選用無縫鋼管作為所述液壓缸的材料;用車刀車所述無縫鋼管的外圓,端面和倒角;深孔推鏜,首先對所述無縫鋼管進行半精推鏜孔,之后對所述無縫鋼管進行精推鏜孔,最后對所述無縫鋼管進行精鉸;滾壓孔,用滾壓頭對所述深孔推鏜得到的孔進行滾壓;鏜內錐孔,車端面;檢驗,包括對所述液壓缸的同軸度進行檢驗,對所述液壓缸的表面粗糙度進行檢驗;本發明的液壓缸生產工藝采用科學管理,保證生產的所述液壓缸質量較高。
附圖說明
圖1是本發明的液壓缸加工方法的流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明。可以理解的是,此處所描述的具體實施例僅用于解釋本發明,而非對本發明的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與本發明相關的部分而非全部結構。
結合圖1進行詳細說明。
本發明的液壓缸加工方法包括如下步驟:
S1:配料,選用無縫鋼管作為所述液壓缸的材料;
S2:用車刀車所述無縫鋼管的外圓,端面和倒角;
S3:深孔推鏜,首先對所述無縫鋼管進行半精推鏜孔,之后對所述無縫鋼管進行精推鏜孔,最后對所述無縫鋼管進行精鉸;
S4:滾壓孔,用滾壓頭對所述深孔推鏜得到的孔進行滾壓;
S5:鏜內錐孔,車端面;
S6:檢驗,包括對所述液壓缸的同軸度進行檢驗,對所述液壓缸的表面粗糙度進行檢驗。
本發明的液壓缸生產工藝采用科學管理,保證生產的所述液壓缸質量較高。
經過所述深孔推鏜制造的孔要求達到的表面粗糙度大于等于0.7微米,小于等于3微米。
所述精鉸的切削深度大于等于0.06毫米,小于等于0.3毫米。本發明優選的所述切削深度為0.1毫米。
所述滾壓孔達到的表面粗糙度大于等于Ra0.2,小于等于Ra2.4。
所述深孔推鏜采用通孔鏜刀,所述通孔鏜刀主偏角大于等于45°,小于等于75°。本發明優選的所述通孔鏜刀的主偏角為60°,該角度的通孔鏜刀能夠保證鏜孔順利進行,且鏜出的孔精度較高。
注意,上述僅為本發明的較佳實施例。本領域技術人員會理解,本發明不限于這里所述的特定實施例,對本領域技術人員來說能夠進行各種明顯的變化、重新調整和替代而不會脫離本發明的保護范圍。因此,雖然通過以上實施例對本發明進行了較為詳細的說明,但是本發明不僅限于以上實施例,在不脫離本發明構思的情況下,還可以包括更多其他等效實施例,而本發明的范圍由所附的權利要求范圍決定。
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