[發明專利]一種可替換的橋墩抗撞防護裝置及其安裝方法

有效

• 申請號: 201310493038.2
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN103498436A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 何銘華;石永久;郭佳
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 賈玉健

技術領域

本發明涉及土木工程技術領域，具體涉及一種可替換的橋墩抗撞防護裝置及其安裝方法。

背景技術

隨著交通運輸業的不斷發展，大量橋梁不斷興建。位于交通繁忙區域的橋墩容易遭遇交通事故，意外甚至主觀惡意的車輛撞擊橋墩，往往給橋墩造成難以修復的損壞。因此，對橋墩抗撞防護措施的研究具有重要意義和實用性。

現有橋墩防護裝置通常是一個整體裝置，安裝困難，占據空間較大；遭遇破壞時需要整體更換，給修復工作帶來麻煩，同時也造成了人力、財力和物力的浪費。

發明內容

為了解決上述現有技術存在的問題，本發明的目的在于提供一種可替換的橋墩抗撞防護裝置及其安裝方法，本發明裝置采用多個獨立防撞模塊構成，安裝便利，維護更新成本低；在抵御撞擊時，僅部分模塊受損，不必對整體的全部模塊進行更換，經濟性優勢明顯；其安裝方法便捷可行，經濟實用。

為達到以上目的，本發明采用如下技術方案：

一種可替換的橋墩抗撞防護裝置，包括模塊錨桿1、角部模塊2、邊部模塊3、連接塊4、內側固定條5、法向拉條6和塊間固定板7；所述角部模塊2和邊部模塊3為多個獨立模塊，共同組成封閉筒體，所述角部模塊2和邊部模塊3的內設置模塊錨桿1，相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間以塊間固定板7連接；所述內側固定條5位于所述封閉筒體的內側，相鄰內側固定條5以連接塊4連接；所述法向拉條6位于相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間，其兩端分別與內側固定條5和塊間固定板7相連。

所述角部模塊2和邊部模塊3共同組成封閉筒體的橫截面形狀與橋墩的橫截面形狀相適應；對于確定不會出現車輛撞擊的方向，僅對可能發生車輛撞擊的部分設置抗角部模塊2和邊部模塊3。

所述內側固定條5的材料為鋼或FRP。

所述連接塊4的材料為鋼、鋼筋混凝土或FRP。

所述角部模塊2與邊部模塊3均由套筒8和填充物9構成，所述套筒8為封閉空心筒體，所述填充物9填充于所述套筒8內部。

所述套筒8為橡膠筒或薄鋼筒或FRP筒，其內部分隔為多室或多段形式。

所述填充物9為水、凝膠狀物質、油、沙或泡沫材料中的一種或組合使用。

上述所述的一種可替換的橋墩抗撞防護裝置的安裝方法，包括如下步驟：

步驟1：根據橋墩形狀制備形狀相適應的角部模塊2與邊部模塊3，并在橋墩周圍安裝模塊錨桿1；

步驟2：在橋墩外圍安裝內側固定條5，然后用連接塊4連接相鄰的內側固定條5，使連接后的內側固定條5形成環繞墩柱的封閉體系，形狀與橋墩形狀相適應；

步驟3：結合模塊錨桿1安裝邊部模塊3和角部模塊2，使模塊錨桿1位于角部模塊2和邊部模塊3內；

步驟4：在內側固定條5上安裝相鄰模塊間的法向拉條6，然后在相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間安裝與法向拉條6連接的塊間固定板7，塊間連接板7在提供法向約束時，同時提供相鄰模塊之間的連接。

所述法向拉條6與內側固定條5和塊間固定板7的連接方式為螺栓連接、鉚接或焊接。

本發明提供的可替換的橋墩抗撞防護裝置可同時保護橋墩和車輛，由于采用多個獨立防撞模塊構成，局部沖擊只會造成部分模塊的損壞，替換和更新成本低，安裝便利，適合在公路、城市道路交通中大規模推廣。本發明所提供裝置的安裝方法便捷可行，經濟實用。

附圖說明

圖1為可替換的橋墩抗撞防護裝置立體圖。

圖2為可替換的橋墩抗撞防護裝置俯視圖。

圖3為可替換的橋墩抗撞防護裝置中單個防撞模塊的示意圖。

圖4為可替換的橋墩抗撞防護裝置依照本發明所述安裝方法裝配使用時示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例，對本發明作進一步的詳細描述。

如圖1和圖2所示，本發明一種可替換的橋墩抗撞防護裝置，包括模塊錨桿1、角部模塊2、邊部模塊3、連接塊4、內側固定條5、法向拉條6和塊間固定板7；所述角部模塊2和邊部模塊3為多個獨立模塊，共同組成封閉筒體，所述角部模塊2和邊部模塊3的內設置模塊錨桿1，相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間以塊間固定板7連接；所述內側固定條5位于所述封閉筒體的內側，相鄰內側固定條5以連接塊4連接；所述法向拉條6位于相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間，其兩端分別與內側固定條5和塊間固定板7相連。