[發(fā)明專利]一種可替換的橋墩抗撞防護裝置及其安裝方法

有效

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• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN103498436A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設計）人: 何銘華;石永久;郭佳
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 賈玉健

技術領域

本發(fā)明涉及土木工程技術領域，具體涉及一種可替換的橋墩抗撞防護裝置及其安裝方法。

背景技術

隨著交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，大量橋梁不斷興建。位于交通繁忙區(qū)域的橋墩容易遭遇交通事故，意外甚至主觀惡意的車輛撞擊橋墩，往往給橋墩造成難以修復的損壞。因此，對橋墩抗撞防護措施的研究具有重要意義和實用性。

現有橋墩防護裝置通常是一個整體裝置，安裝困難，占據空間較大；遭遇破壞時需要整體更換，給修復工作帶來麻煩，同時也造成了人力、財力和物力的浪費。

發(fā)明內容

為了解決上述現有技術存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種可替換的橋墩抗撞防護裝置及其安裝方法，本發(fā)明裝置采用多個獨立防撞模塊構成，安裝便利，維護更新成本低；在抵御撞擊時，僅部分模塊受損，不必對整體的全部模塊進行更換，經濟性優(yōu)勢明顯；其安裝方法便捷可行，經濟實用。

為達到以上目的，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種可替換的橋墩抗撞防護裝置，包括模塊錨桿1、角部模塊2、邊部模塊3、連接塊4、內側固定條5、法向拉條6和塊間固定板7；所述角部模塊2和邊部模塊3為多個獨立模塊，共同組成封閉筒體，所述角部模塊2和邊部模塊3的內設置模塊錨桿1，相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間以塊間固定板7連接；所述內側固定條5位于所述封閉筒體的內側，相鄰內側固定條5以連接塊4連接；所述法向拉條6位于相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間，其兩端分別與內側固定條5和塊間固定板7相連。

所述角部模塊2和邊部模塊3共同組成封閉筒體的橫截面形狀與橋墩的橫截面形狀相適應；對于確定不會出現車輛撞擊的方向，僅對可能發(fā)生車輛撞擊的部分設置抗角部模塊2和邊部模塊3。

所述內側固定條5的材料為鋼或FRP。

所述連接塊4的材料為鋼、鋼筋混凝土或FRP。

所述角部模塊2與邊部模塊3均由套筒8和填充物9構成，所述套筒8為封閉空心筒體，所述填充物9填充于所述套筒8內部。

所述套筒8為橡膠筒或薄鋼筒或FRP筒，其內部分隔為多室或多段形式。

所述填充物9為水、凝膠狀物質、油、沙或泡沫材料中的一種或組合使用。

上述所述的一種可替換的橋墩抗撞防護裝置的安裝方法，包括如下步驟：

步驟1：根據橋墩形狀制備形狀相適應的角部模塊2與邊部模塊3，并在橋墩周圍安裝模塊錨桿1；

步驟2：在橋墩外圍安裝內側固定條5，然后用連接塊4連接相鄰的內側固定條5，使連接后的內側固定條5形成環(huán)繞墩柱的封閉體系，形狀與橋墩形狀相適應；

步驟3：結合模塊錨桿1安裝邊部模塊3和角部模塊2，使模塊錨桿1位于角部模塊2和邊部模塊3內；

步驟4：在內側固定條5上安裝相鄰模塊間的法向拉條6，然后在相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間安裝與法向拉條6連接的塊間固定板7，塊間連接板7在提供法向約束時，同時提供相鄰模塊之間的連接。

所述法向拉條6與內側固定條5和塊間固定板7的連接方式為螺栓連接、鉚接或焊接。

本發(fā)明提供的可替換的橋墩抗撞防護裝置可同時保護橋墩和車輛，由于采用多個獨立防撞模塊構成，局部沖擊只會造成部分模塊的損壞，替換和更新成本低，安裝便利，適合在公路、城市道路交通中大規(guī)模推廣。本發(fā)明所提供裝置的安裝方法便捷可行，經濟實用。

附圖說明

圖1為可替換的橋墩抗撞防護裝置立體圖。

圖2為可替換的橋墩抗撞防護裝置俯視圖。

圖3為可替換的橋墩抗撞防護裝置中單個防撞模塊的示意圖。

圖4為可替換的橋墩抗撞防護裝置依照本發(fā)明所述安裝方法裝配使用時示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例，對本發(fā)明作進一步的詳細描述。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種可替換的橋墩抗撞防護裝置，包括模塊錨桿1、角部模塊2、邊部模塊3、連接塊4、內側固定條5、法向拉條6和塊間固定板7；所述角部模塊2和邊部模塊3為多個獨立模塊，共同組成封閉筒體，所述角部模塊2和邊部模塊3的內設置模塊錨桿1，相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間以塊間固定板7連接；所述內側固定條5位于所述封閉筒體的內側，相鄰內側固定條5以連接塊4連接；所述法向拉條6位于相鄰角部模塊2和邊部模塊3間以及相鄰邊部模塊3間，其兩端分別與內側固定條5和塊間固定板7相連。