[發(fā)明專利]輔助支撐式水上工程作業(yè)船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310491267.0
• 申請(qǐng)日: 2013-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN103541307A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張懷金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張懷金
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;B63B35/00
• 代理公司: 山西五維專利事務(wù)所(有限公司) 14105
• 代理人: 雷立康

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它屬于一種水上橋梁施工用工程作業(yè)設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，我國在大型河流上建造橋梁時(shí)一般都采用棧橋法施工，即在要建橋梁的河流上預(yù)先建造能運(yùn)送施工材料和設(shè)備的棧橋，然后再建設(shè)橋梁。由于修建棧橋和工作臺(tái)花費(fèi)時(shí)間長和費(fèi)用高，因此，這種方法存在的施工周期長、費(fèi)用高、效率低的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有棧橋法施工存在的施工周期長、費(fèi)用高和效率低的技術(shù)問題，提供一種能縮短施工周期、節(jié)省大量費(fèi)用和能重復(fù)使用且效率高的輔助支撐式水上工程作業(yè)船。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它包括工作船，其中：它還包括至少四個(gè)浮箱、液壓鎖緊裝置、支腿和支腿導(dǎo)向筒，四個(gè)浮箱分別通過上連接構(gòu)件和下鏈接構(gòu)件裝在工作船兩側(cè)的前后兩邊，支腿導(dǎo)向筒設(shè)在浮箱前邊的中部，支腿設(shè)在支腿導(dǎo)向筒中，液壓鎖緊裝置設(shè)置在浮箱的上端面上且使支腿位于液壓鎖緊裝置中。

所述液壓鎖緊裝置由液壓缸、支腿鎖定動(dòng)蹄片、支腿鎖定靜蹄片、加強(qiáng)筋和液壓鎖緊支架組成，支腿鎖定靜蹄片通過加強(qiáng)筋設(shè)在液壓鎖緊支架的前端，液壓缸的底座與設(shè)置在液壓鎖緊支架后端的支座連接，液壓缸活塞桿的頭部與支腿鎖定動(dòng)蹄片的支耳連接。

所述上連接構(gòu)件由上連接構(gòu)件母頭和上連接構(gòu)件公頭構(gòu)成，上連接構(gòu)件母頭設(shè)在工作船兩側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件公頭設(shè)在浮箱一側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件母頭和上連接構(gòu)件公頭通過上連接固定銷連接在一起。

所述下連接構(gòu)件由下連接構(gòu)件母頭和下連接構(gòu)件公頭構(gòu)成，下連接構(gòu)件母頭設(shè)在工作船兩側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件公頭設(shè)在浮箱一側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件母頭和下連接構(gòu)件公頭通過下連接固定銷連接在一起。

由于本發(fā)明采用了上述技術(shù)方案，利用船的機(jī)動(dòng)性和樁柱式支腿的支撐和穩(wěn)定作用，解決了現(xiàn)有棧橋法施工存在的施工周期長、費(fèi)用高和效率低的技術(shù)問題。因此，與背景技術(shù)相比，本發(fā)明具有下列優(yōu)點(diǎn)。

1、縮短施工周期。由于棧橋施工方法修建棧橋和拆除棧橋都需要數(shù)月的時(shí)間，而本發(fā)明只需將工作船在水上航行至指定地點(diǎn)，再將浮箱安裝在工作船的兩側(cè)并用支腿固定，當(dāng)天即可完成準(zhǔn)備工作，能大大的縮短施工周期。對(duì)500米以上特大橋，可縮短施工工期6～8個(gè)月以上。

2、節(jié)省費(fèi)用。使用本發(fā)明施工，可以節(jié)省大量的臨時(shí)工程費(fèi)用。

3、本發(fā)明能重復(fù)使用且效率高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是圖2中的A——A剖視圖；

圖5是圖4中的B——B剖視圖；

圖6是圖3中的C——C剖視圖；

圖7是圖3中的D——D剖視圖；

圖8是本發(fā)明上連接構(gòu)件的連接示意圖；

圖9是本發(fā)明下連接構(gòu)件的連接示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)施例中的輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它包括工作船3，其中：它還包括至少四個(gè)浮箱1、液壓鎖緊裝置2、支腿5和支腿導(dǎo)向筒7，四個(gè)浮箱1分別通過上連接構(gòu)件4和下鏈接構(gòu)件6裝在工作船3兩側(cè)的前后兩邊，支腿導(dǎo)向筒7設(shè)在浮箱1前邊的中部，支腿5設(shè)在支腿導(dǎo)向筒7中并通過導(dǎo)向筒固定銷穿過支腿5和支腿導(dǎo)向筒7上設(shè)置的銷孔8、9將支腿5固定在支腿導(dǎo)向筒7中，液壓鎖緊裝置2設(shè)置在浮箱1的上端面上且使支腿5位于液壓鎖緊裝置2中以便于將支腿5鎖緊在浮箱1上。支腿5的下端為圓錐形以利于支腿5插入河床。

如圖4和圖5所示，所述液壓鎖緊裝置2由液壓缸10、支腿鎖定動(dòng)蹄片11、支腿鎖定靜蹄片12、加強(qiáng)筋13和液壓鎖緊支架20組成，支腿鎖定靜蹄片12通過加強(qiáng)筋13設(shè)在液壓鎖緊支架20的前端，液壓缸10的底座與設(shè)置在液壓鎖緊支架20后端的支座連接，液壓缸10活塞桿的頭部與支腿鎖定動(dòng)蹄片11的支耳連接。