[發(fā)明專利]一種氣門導(dǎo)管新型加工裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310489771.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103551595A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁富金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安慶帝伯粉末冶金有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B5/00 | 分類號(hào): | B23B5/00;B23B31/02 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 246005 安徽省安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣門 導(dǎo)管 新型 加工 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種氣門導(dǎo)管新型加工裝置。
背景技術(shù)
氣門導(dǎo)管油封部位需通過車削加工完成,該部位形狀復(fù)雜,采用一般車刀加工方式無法保證尺寸精度,同時(shí)加工效率低下,無法滿足大批量生產(chǎn)需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠保證氣門導(dǎo)管油封部位加工尺寸精度,加工效率高能夠滿足大批量生產(chǎn)需求的氣門導(dǎo)管新型加工裝置。
本發(fā)明的氣門導(dǎo)管新型加工裝置,包括車床主軸以及與車床主軸水平垂直的車床架,所述車床主軸上固定有用于夾持氣門導(dǎo)管的夾爪,所述車床架上設(shè)有可沿車床架直線滑動(dòng)的車床導(dǎo)軌,所述車床導(dǎo)軌上固定有刀桿,所述刀桿的前端設(shè)有對(duì)應(yīng)于氣門導(dǎo)管待加工部位的加工刀具,所述刀桿上設(shè)有壓刀塊。
所述夾爪與氣門導(dǎo)管之間設(shè)有彈簧。
本發(fā)明可以應(yīng)用于各類氣門導(dǎo)管產(chǎn)品的加工,可以有效的保證產(chǎn)品加工形狀及尺寸,加工效率高可滿足大批量生產(chǎn)需求。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、車床主軸;2、夾爪;3、刀桿;4、車床導(dǎo)軌;5、車床架;6、壓刀塊;7、加工刀具;8、氣門導(dǎo)管;9、彈簧。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明的氣門導(dǎo)管新型加工裝置,包括車床主軸1以及與車床主軸1水平方向垂直的車床架5,車床主軸1上固定有用于夾持氣門導(dǎo)管8的夾爪2;所述車床架5上設(shè)有可沿車床架直線滑動(dòng)的車床導(dǎo)軌4,所述車床導(dǎo)軌4上固定有刀桿3,刀桿3的前端設(shè)有對(duì)應(yīng)于氣門導(dǎo)管8待加工部位的加工刀具7,所述刀桿3上還設(shè)有壓刀塊6;夾爪2與氣門導(dǎo)管8之間還設(shè)有用于彈頂氣門導(dǎo)管的彈簧9。
本發(fā)明在使用時(shí),將待加工的氣門導(dǎo)管8裝夾到夾爪2中,車床主軸1帶動(dòng)夾爪2及氣門導(dǎo)管8轉(zhuǎn)動(dòng),將加工刀具7放入刀桿3中,用壓刀塊6壓緊,刀桿3固定在車床導(dǎo)軌4上,車床導(dǎo)軌4按X向直線勻速移動(dòng),加工刀具7與產(chǎn)品即氣門導(dǎo)管接觸,將產(chǎn)品加工成所需形狀,導(dǎo)軌后退到起始位置,加工刀具與產(chǎn)品分離,產(chǎn)品加工完畢,夾爪中的產(chǎn)品彈出到接料筐中,下一個(gè)產(chǎn)品開始裝夾,可繼續(xù)進(jìn)行循環(huán)加工。對(duì)于不同氣門導(dǎo)管油封部位形狀,加工刀具可由數(shù)控車床將普通車削刀具通過線切割加工而成。本發(fā)明可以應(yīng)用于各類氣門導(dǎo)管產(chǎn)品的加工,能有效保證產(chǎn)品加工形狀及尺寸,加工效率高可滿足大批量氣門導(dǎo)管產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。
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