[發明專利]新型輸送帶結構無效
| 申請號: | 201310489748.8 | 申請日: | 2013-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN103496551A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 須進福 | 申請(專利權)人: | 無錫市陸區內河裝卸機械廠 |
| 主分類號: | B65G15/36 | 分類號: | B65G15/36 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 輸送帶 結構 | ||
技術領域
本發明涉及輸送機械技術領域,特別是涉及一種新型輸送帶結構。
背景技術
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械,是組成有節奏的流水作業線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。帶式輸送機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機,輕型皮帶機如用在電子塑料,食品輕工,化工醫藥等行業。
輸送帶是帶式輸送機的重要組成部分,在礦用等重型領域對輸送帶的要求較高,現有輸送帶的強度不高,不能充分滿足重型領域的要求。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種新型輸送帶結構,結構簡單合理,具有較高的強度,充分滿足重型輸送行業的要求。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種新型輸送帶結構,包括:從上往下依次設置的上覆蓋層、上骨架層、第一粘結層、中間骨架層、第二粘結層、下骨架層和下覆蓋層,所述上骨架層采用多根上鋼絲編織而成,所述中間骨架層采用多根中間鋼絲編織而成,所述下骨架層采用多根下鋼絲編織而成。
在本發明一個較佳實施例中,所述上鋼絲的直徑為5~7毫米。?
在本發明一個較佳實施例中,所述中間鋼絲的直徑為3~5毫米。
在本發明一個較佳實施例中,所述下鋼絲的直徑為2~3毫米。
本發明的有益效果是:本發明揭示的新型輸送帶結構,結構簡單合理,具有較高的強度,充分滿足重型輸送行業的要求。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明新型輸送帶結構一較佳實施例的結構示意圖。
附圖中各部件的標記如下:1、上覆蓋層,2、上骨架層,3、第一粘結層,4、中間骨架層,5、第二粘結層,6、下骨架層,7、下覆蓋層。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
一種新型輸送帶結構,包括:從上往下依次設置的上覆蓋層1、上骨架層2、第一粘結層3、中間骨架層4、第二粘結層5、下骨架層6和下覆蓋層7,所述上骨架層2采用多根上鋼絲編織而成,所述中間骨架層4采用多根中間鋼絲編織而成,所述下骨架層6采用多根下鋼絲編織而成,通過上骨架層2、中間骨架層4和下骨架層6的結合,大大增強了本發明的強度。
所述上鋼絲的直徑為5~7毫米。?
所述中間鋼絲的直徑為3~5毫米。
所述下鋼絲的直徑為2~3毫米。
本發明揭示的新型輸送帶結構,結構簡單合理,具有較高的強度,充分滿足重型輸送行業的要求。
以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
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