[發明專利]泵單元有效
| 申請號: | 201310488518.X | 申請日: | 2010-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN103603758A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | A.馬勒 | 申請(專利權)人: | 德爾福技術控股有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/10 | 分類號: | F02M59/10;F02M59/44 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡斌 |
| 地址: | 盧森堡*** | 國省代碼: | 盧森堡;LU |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單元 | ||
本申請為分案申請。原申請的申請號為201080030643.0(國際申請號為PCT/EP2010/059300),國際申請日為2010年6月30日,發明名稱為“泵單元”。
技術領域
本申請涉及泵單元。更具體地,本申請涉及用于內燃發動機的燃料噴射系統的泵單元。
背景技術
日益需要改進內燃發動機的效率。為了滿足這些需要且符合新的排放規定,柴油發動機的操作壓力繼續增加,且設想3000?bar(300?MPa)的操作壓力。然而,這些增加的操作壓力存在各種技術問題。
已知提供包括柱塞的燃料噴射泵單元,所述柱塞在圓筒內操作以在將加壓燃料排放到高壓歧管之前升高燃料壓力。然而,已知泵單元通常不適合在現在所需的增加壓力下操作。這種類型的現有技術泵單元在圖1中圖示且在下文詳細描述。
已知泵單元通常依賴于靜密封和動密封的組合來密封泵送腔。然而,由于在泵單元內遇到的交替壓力循環,制造過程中的甚至小的不準確性也可能導致密封失效。例如,通常提供高壓靜密封以將低壓供應通道和壓力腔分開。密封經歷從非常低到非常高的循環壓力變化,且由于差異徑向膨脹,可能在密封接口的每一側上的表面之間引起相對運動。即使得到的運動非常小,也可導致微動磨損和故障。
此外,已知泵單元的內部幾何形狀可包括相交孔,且這些可導致在操作期間引起的高應力。為了確保安全和可靠操作,泵頭部可能必須由較高規格材料或用于減少操作應力的專用制造過程形成。
在高壓下操作加劇的另一個問題是增加的燃料泄漏,這可導致較高燃料消耗。泵送腔內產生的高壓可導致圓筒的徑向膨脹。當柱塞沒有相應膨脹時,可導致經過柱塞的燃料泄漏。
從EP?12821861已知提供一種燃料噴射泵單元,包括能在泵工作空間內軸向移動的活塞、止回活塞(non-return?piston)和截止活塞(shut-off?piston)。止回活塞和截止活塞均可移動以在壓縮沖程期間彼此接合。因而,燃料噴射泵需要所述活塞與彼此形成密封且還與殼體形成密封,以在壓縮沖程期間形成密封。要求控制兩個活塞的相對移動不是理想的。此外,由于需要兩個獨立密封,因而可增加來自于泵送工作空間的泄漏。
本發明至少在優選實施例中試圖克服或消除與已知泵單元有關的問題中的至少一些。
發明內容
從第一方面看,本申請涉及一種用于燃料噴射系統的泵單元,所述泵單元包括:
入口閥構件、出口閥、用于供應燃料的供應管線、泵送腔、和用于在泵送腔內加壓燃料的柱塞;
所述入口閥構件能在第一位置和第二位置之間移動;
其中,所述入口閥構件具有在其中形成的孔,當所述入口閥構件處于所述第一位置時,所述孔在泵送腔和供應管線之間提供第一流體路徑,當所述入口閥構件處于所述第二位置時,所述孔在泵送腔和出口閥之間提供第二流體路徑。因而,在泵單元的操作循環的不同階段期間,從供應管線到泵送腔以及從泵送腔到出口閥的燃料供應能夠由入口閥構件控制。
至少在優選實施例中,該設置能夠消除提供獨立靜密封和動密封的需要。優選地,入口閥構件可以提供直接從供應管線到泵送腔的流體路徑,從而不需要在泵送腔和供應管線之間提供靜密封。
當所述入口閥構件處于所述第一位置時,在供應管線和泵送腔之間的第一流體路徑打開,從而燃料能夠進入泵送腔。一旦燃料已經進入泵送腔,入口閥構件就能夠移動到所述第二位置,以將泵送腔的內部置于與出口閥流體連通。當所述入口閥構件處于所述第二位置時,在供應管線和泵送腔之間的第一流體路徑優選至少基本上關閉。更優選地,當所述入口閥構件處于所述第二位置時,入口閥構件形成密封以至少基本上封閉第一流體路徑。因而,當所述入口閥構件處于所述第二位置時,泵送腔優選排他地與出口閥連通。
出口閥可以包括可移動出口閥構件和出口閥主體。當所述入口閥構件處于所述第二位置時,入口閥構件可以與出口閥主體形成密封。出口閥構件能在出口閥主體內移動。出口閥主體能夠相對于泵頭部固定,例如通過與泵頭部整體地形成出口閥主體或者將出口閥主體固定地安裝在泵頭部中。操作中,出口閥主體能夠相對于泵頭部保持固定,且出口閥構件能夠相對于泵頭部移動。
出口閥構件可以是能定位在形成于出口閥主體中的閥座內以密封出口的不可滲透構件。例如,出口閥構件可以是球形閥球。
入口閥構件在處于所述第二位置時優選與出口閥的主體形成密封。該設置是有利的,因為這意味著可以在遠離柱塞頭部處形成密封。因而,與在柱塞頭部處密封高壓燃料的現有技術設置不同,不需要抵靠頭部靜密封。
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