[發(fā)明專利]一種雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料及其制備方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310488410.0 | 申請日: | 2013-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN103525055A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳寶書;欒道成;金應(yīng)榮;劉治國 | 申請(專利權(quán))人: | 西華大學(xué) |
| 主分類號: | C08L69/00 | 分類號: | C08L69/00;C08L23/06;C08L23/12;C08K5/523;C08K5/053;C08K3/32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聚合物 組分 阻燃 復(fù)合材料 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高分子材料領(lǐng)域,具體而言,涉及一種雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料及其制備方法。
背景技術(shù)
目前,在阻燃材料領(lǐng)域,常常采用高分子聚合物為基體,將阻燃劑混于高分子聚合基體內(nèi)形成高分子阻燃復(fù)合材料。而制備這種高分子阻燃復(fù)合材料的方法往往采用機械共混法、熔融擠壓法、溶液共混法、插層復(fù)合法和原位分散聚合法。
目前常見的高分子阻燃復(fù)合材料,往往存在以下缺點:一是阻燃劑的用量較大,阻燃劑的質(zhì)量百分含量往往在20%以上,甚至在30%以上,這么大的阻燃劑用量,一方面成本較高,另一方面高含量的阻燃劑會導(dǎo)致環(huán)境污染;二是阻燃性能仍然不能滿足日益提高的要求;三是力學(xué)性能也較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一在于提供一種阻燃劑用量較少,同時阻燃性能和力學(xué)性能較高的雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料,以解決上述的問題。
采用的技術(shù)方案是:
一種雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料,由阻燃劑和聚合物組成,
所述阻燃劑選自聚磷酸銨,季戊四醇,磷酸三苯酯,硼酸鋅,液晶阻燃劑中的至少兩種,所述阻燃劑的重量百分含量為9%-15%;
所述聚合物選自聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、聚碳酸酯、尼龍、聚氯乙烯、環(huán)氧樹脂、乙烯-丙烯酸共聚物、乙烯-丙烯酸酯共聚物、乙烯-辛烯共聚物、三元乙丙橡膠中的其中兩種組分,且所述兩種組分形成兩相分離的雙連續(xù)相。
本方案在眾多阻燃劑和聚合物中,篩選出了合適的種類,所述的雙連續(xù)相,是指二種不相容的聚合物共混后形成的兩相都是連續(xù)的,幾乎沒有其中一相被另一相隔斷的情形。這樣組分和結(jié)構(gòu)的阻燃材料,阻燃劑可以主要分布在其中一種聚合物中形成阻燃相,主要起阻燃作用,而在另外一種聚合物中少量甚至沒有分布,形成非阻燃相,這樣就大大減少了阻燃劑的用量,也就降低了原料成本并減少了阻燃劑的造成的環(huán)境污染。同時,阻燃劑的分布更集中,阻燃性能比傳統(tǒng)的高分子阻燃材料更佳。另一方面,這種結(jié)構(gòu)的材料,非阻燃相由于幾乎不含阻燃劑,所以為幾乎純凈的某一種聚合物,從而可以起到明顯的力學(xué)支撐作用,抑制材料的裂紋的擴展,使得阻燃材料的力學(xué)性能明顯增強。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述阻燃劑的重量百分含量為10%-12%。
經(jīng)過大量實驗研究表明,這種含量的阻燃劑,可以進一步兼顧阻燃性能和環(huán)保效果。
作為進一步優(yōu)選的技術(shù)方案:所述阻燃劑的重量百分含量為10.6%。
經(jīng)過大量實驗研究表明:10.6%的阻燃劑含量,并輔以本發(fā)明的聚合物的形態(tài),得到的雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料具有更好的阻燃性能。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述聚合物選自聚乙烯和聚碳酸酯。
作為進一步優(yōu)選的技術(shù)方案,聚乙烯和聚碳酸酯的質(zhì)量比為5.5:4.5。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案:所述聚合物選自聚丙烯和聚碳酸酯。
作為進一步優(yōu)選的技術(shù)方案,聚丙烯和聚碳酸酯的質(zhì)量比為5.2:4.8。
經(jīng)過大量實驗研究表明:這樣的聚合物選擇,制得的雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料具有更優(yōu)的力學(xué)性能。
作為更進一步優(yōu)選的技術(shù)方案:所述的阻燃劑為聚磷酸銨和季戊四醇,兩者的質(zhì)量比為1:2。
經(jīng)過大量實驗研究表明:合適比例的聚乙烯和聚碳酸酯,并采用聚磷酸銨和季戊四醇作為阻燃劑,并采用合適的比例,可以達到更加的阻燃性能和力學(xué)性能。而且相對于現(xiàn)有的成分復(fù)雜的阻燃復(fù)合材料,本方案所需要的原料組分簡單易得,成本更低,適用于工業(yè)應(yīng)用。
本發(fā)明的目的之二在于提供一種上述雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料的制備方法,所采用的技術(shù)方案是:采用母料法,將阻燃劑與其中一種聚合物熔融共混或機械研磨制得母料,然后再與另外一種聚合物熔融共混,即得。
本發(fā)明篩選出了合適的阻燃劑和聚合物,并將聚合物制備成雙連續(xù)相,從而產(chǎn)生的有益效果是,阻燃劑用量明顯減少,從而降低成本減少污染,同時具有較好的阻燃性能和力學(xué)性能。具有很好的環(huán)保價值和經(jīng)濟價值。
具體實施方式
下面通過具體的實施例對本發(fā)明做進一步的詳細(xì)描述。
實施例1
一種雙聚合物組分阻燃復(fù)合材料,其組分為:聚磷酸銨8g,磷酸三苯酯10g,聚乙烯80g,聚碳酸酯102g;
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