[發(fā)明專利]一種雙級機油泵無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310488405.X | 申請日: | 2013-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN103574250A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許仲秋;向志奇 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南機油泵股份有限公司 |
| 主分類號: | F16N13/00 | 分類號: | F16N13/00;F01M1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 421400 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車用雙級機油泵。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動機的油底殼是用來存油的,機油泵從油底殼內(nèi)吸出機油泵,泵出到發(fā)動機主油道,再經(jīng)發(fā)動機各潤滑間隙返回到油底殼,形成一個循環(huán)。由于曲軸曲拐和連桿大頭需要每轉(zhuǎn)入油形成飛濺潤滑,所以對潤滑油在油底殼內(nèi)的液面高度就有了一定的要求;如果車輛工作的傾斜度過大,油底殼內(nèi)腔高處的油不會流向低處,時間長了,油底殼內(nèi)腔低處的潤滑油液面過低,會造成斷油、漏油而引發(fā)燒瓦拉缸事故;而工程機械、越野車就會經(jīng)常在傾斜度過大的環(huán)境下工作,這就需要設(shè)計一個機構(gòu)來保證油底殼內(nèi)腔高處的油會流向低處。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種雙級機油泵。
本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)其發(fā)明目的的:一種雙級機油泵,它由驅(qū)動齒輪1、主泵體2、安全閥部件3、主泵制動齒輪4、主泵固定螺栓5、主泵定位銷6、副泵體7、副泵固定螺栓8、副泵定位銷9、副泵制動齒輪10、泵蓋11、副泵從動齒輪12、主泵從動齒輪13、限壓閥14組成;驅(qū)動齒輪1安裝在主泵體2的頂部;安全閥部件3、限壓閥14安裝在主泵體2上;主泵制動齒輪4與主泵從動齒輪13嚙合安裝在主泵體2內(nèi);主泵體2通過主泵固定螺栓5與副泵體7的上端固定安裝;主泵定位銷6安裝在主泵體2、副泵體7上;副泵體7的底端通過副泵固定螺栓8與泵蓋11固定安裝;副泵定位銷9安裝在副泵體7、泵蓋11上;副泵制動齒輪10與副泵從動齒輪12嚙合安裝?副泵體7內(nèi)。
由于采用了以上技術(shù)本發(fā)明較好的實現(xiàn)其發(fā)明目的,該設(shè)計主泵為發(fā)動機提供正常壓力油,副泵則把油底殼內(nèi)腔高處的油,泵到油底殼內(nèi)腔低處,使低處的油面保持穩(wěn)定的高度,達(dá)到油泵,曲軸曲拐和連桿大頭能正常工作。
附圖說明:
附圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本發(fā)明標(biāo)記2的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3是本發(fā)明標(biāo)記2的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是本發(fā)明標(biāo)記2的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖5是本發(fā)明標(biāo)記7的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6是本發(fā)明標(biāo)記7的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明見說明書最后一頁表格。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖對發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步說明:
實施例1:?
由附圖可知,一種雙級機油泵,它由驅(qū)動齒輪1、主泵體2、安全閥部件3、主泵制動齒輪4、主泵固定螺栓5、主泵定位銷6、副泵體7、副泵固定螺栓8、副泵定位銷9、副泵制動齒輪10、泵蓋11、副泵從動齒輪12、主泵從動齒輪13、限壓閥14組成;驅(qū)動齒輪1安裝在主泵體2的頂部;安全閥部件3、限壓閥14安裝在主泵體2上;主泵制動齒輪4與主泵從動齒輪13嚙合安裝在主泵體2內(nèi);主泵體2通過主泵固定螺栓5與副泵體7的上端固定安裝;主泵定位銷6安裝在主泵體2、副泵體7上;副泵體7的底端通過副泵固定螺栓8與泵蓋11固定安裝;副泵定位銷9安裝在副泵體7、泵蓋11上;副泵制動齒輪10與副泵從動齒輪12嚙合安裝?副泵體7內(nèi)。
本發(fā)明所述的驅(qū)動齒輪1是指:齒輪;安裝在主泵體2的頂部;是機油泵的驅(qū)動齒輪;其設(shè)計位置如附圖1中標(biāo)記1所示。
本發(fā)明所述的主泵體2是指:主泵泵體;其上設(shè)有限壓閥部件安裝孔2-1、限壓閥安裝孔2-2、主泵從動齒輪軸孔2-3、主泵制動齒輪軸孔2-4、主泵定位孔2-5、主泵安裝孔2-6、主泵進(jìn)油孔2-7、主泵出油孔2-8;其通過主泵固定螺栓5與副泵體7的上端固定安裝;是機油泵的主泵泵體;其結(jié)構(gòu)如圖2所示,其底部結(jié)構(gòu)如圖3所示,其平面結(jié)構(gòu)如圖4所示,其設(shè)計位置如附圖1中標(biāo)記2所示。
本發(fā)明所述的安全閥部件安裝孔2-1是指:設(shè)計在主泵體2上的安裝孔;是安全閥部件3的安裝孔;其設(shè)計位置如附圖2、4中標(biāo)記2-1所示。
本發(fā)明所述的限壓閥安裝孔2-2是指:設(shè)計在主泵體2上的安裝孔;是限壓閥14的安裝孔;其設(shè)計位置如附圖2中標(biāo)記2-2所示。
本發(fā)明所述的主泵從動齒輪軸孔2-3是指:設(shè)計在主泵體2上的孔;是主泵從動齒輪13中心軸的安裝孔;其設(shè)計位置如附圖2、4中標(biāo)記2-3所示。
本發(fā)明所述的主泵制動齒輪軸孔2-4是指:設(shè)計在主泵體2上的孔;是主泵制動齒輪4中心軸的安裝孔;其設(shè)計位置如附圖2、4中標(biāo)記2-4所示。
本發(fā)明所述的主泵定位孔2-5是指:設(shè)計在主泵體2底部的孔;是定位銷6的安裝孔;其設(shè)計位置如附圖3、4中標(biāo)記2-5所示。
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