[發明專利]一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置

無效

• 申請號: 201310488356.X
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN103523622A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 陳春潮;郭凱;黃震;謝東明;黃冀;朱一林;陳源;農靈四;魏玉偉
• 申請（專利權）人: 廣西壯族自治區特種設備監督檢驗院
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及機電設備鋼絲繩夾緊的領域，尤其適用于電梯限速器現場檢驗、維護保養和快速模擬試驗的領域。例如，用于對電梯限速器進行現場檢驗、模擬試驗之前，從限速器上分離鋼絲繩的夾繩環節；也涉及鋼絲繩夾緊、固定和檢查的其他領域。

背景技術

隨著高層建筑的發展，電梯使用數量越來越多。電梯作為載人的垂直運輸設備，一旦發生事故，會造成人員傷亡。因此，我國在上世紀八十年代，就將其列為“特種設備”進行安全監督管理。2002年國家質檢總局出臺的電梯監督檢驗規程中，要求在用電梯的限速器每2年應檢驗一次(與2009年修訂的檢驗規程一致)。而在電梯限速器現場檢驗的過程中，必須事先把電梯限速器的鋼絲繩從限速器繩輪上分離出來，即進行脫繩和夾緊鋼絲繩，才能進行下面的檢驗工作。

此外，對電梯限速器進行快速模擬試驗，可以快速定性判斷該限速器能否動作，是電梯的日常維保和檢驗的重要環節。對電梯限速器進行快速模擬試驗，同樣需要先把電梯限速器的鋼絲繩從限速器繩輪上分離出來，即進行脫繩和夾緊鋼絲繩，才能進行下面的快速模擬試驗工作。

然而，由于電梯限速器鋼絲繩的直徑通常為φ8或φ6mm，在國內市場上沒有合適的夾繩裝置。以往通常使用在市面上購買的大力鉗，其鉗口形狀相差較大。現場夾繩操作困難，需要在鉗口加墊布，但仍容易造成鋼絲繩被夾傷、夾扁現象；有時還發生打滑危險狀況，很不可靠。

由于國內市場上沒有一個完善的無損夾繩裝置，在現場檢測的夾繩操作中為了避免夾扁傷繩需要加一些墊布，但仍然很不可靠，有時會造成打滑的危險狀況，工作效率較低。有的檢驗單位甚至需要把所有電梯的限速器整體拆除，送到制定地點檢測工作臺進行檢測，然后運送回使用現場重新安裝，工作效率非常低，還耽誤電梯使用。

此外，由于樓板鋼絲繩的孔洞尺寸不一，使鉗口支撐部分尺寸必須能夠調整，以免造成空間干涉或鉗口支撐長度不足，影響使用。

發明內容

本發明的目的：是針對上述背景技術不能解決的種種問題，設計一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置，在國內推廣應用。以解決夾繩松繩操作困難、傷繩、打滑、不安全、不可靠，工作效率低等問題。

本發明是這樣實現的：

設計一個由2種圓弧組成的2個鉗口，一個開有U形槽的用于支撐鉗口的活動墊板，(伸出鉗口的長度可根據不同孔洞的需要沿著鉗體方向伸出調整安放)，其他部分由一個大力鉗組成的夾繩裝置。其中，組成2個鉗口的2段圓弧的直徑分別為6mm和8mm，這是針對電梯限速器最常用的2種直徑的鋼絲繩制作，以解決電梯限速器檢驗的鋼絲繩夾緊過程不傷繩、不打滑的問題和空間干涉的問題，并簡化操作，提高工作效率(對于其他直徑的鋼絲繩，可按不同的規格同理制作)。

本發明的優點：

1、該裝置由2個特定圓弧組成2個鉗口，可用于兩種不同直徑的鋼絲繩無損夾緊。其夾緊后不損害鋼絲繩，有自鎖功能；其夾緊力的大小可以根據需要進行調節。

2、該裝置填補了國內市場鋼絲繩無損傷夾緊裝置的空白。

3、該裝置解決了電梯限速器現場檢驗過程夾繩傷繩和打滑的傳統難題。

4、該裝置支撐鉗口的活動墊板，可沿著鉗體伸出支撐于樓板鋼絲繩的各種不同規格的孔洞上，避免空間干涉，使夾緊系統能可靠支撐在確定的位置。

5、經現場使用，該裝置操作簡單，安全可靠，大大提高了工作效率，效果理想。

6、利用該裝置，可以對電梯限速器進行快速模擬試驗。快速對電梯限速器進行松繩操作，為電梯檢驗單位的定期檢驗、電梯維護保養單位的自檢，大大提高工作效率，提供了很大的方便。

7、推廣應用前景廣闊。僅在用的電梯數量超過200萬臺，并且越來越多。

附圖說明

圖1是一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置。該應用實例，是用于電梯限速器檢驗的雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置，適用于2種設定規格鋼絲繩的夾緊。

圖2是支撐鉗口的活動墊板。(即圖1中的1，可消除不同支撐空間的干涉問題。)

圖中，1為支撐鉗口的活動墊板(一個開有U形槽的鋼板，長度可根據需要設置，可調整安放，使鉗口支撐于樓板鋼絲繩的各種不同規格的孔洞上)、2為直徑6mm圓弧鉗口、3為直徑8mm圓弧鉗口、4為左鉗頭、5為活動鉗體、6為松鉗撬桿、7為鎖緊螺栓、8為鎖緊撐桿、9為彈簧、10為鉸接銷軸、11為固定鉗體、12為右鉗頭。

具體實施方式

利用該裝置對電梯限速器現場檢驗過程的夾緊松繩操作：在機房上，對限速器上行的一側的孔洞邊上，安裝該夾繩裝置。根據鋼絲繩的直徑選用與該裝置相應的圓弧鉗口(2)或(3)，如孔洞大于鉗口，則先在夾繩裝置的下面沿著鉗體方向伸出安放支撐鉗口的活動墊板(1)，然后夾緊限速鋼絲繩，旋緊鎖緊螺栓(7)，以檢修速度使轎廂點動上行一小段行程，就能非常輕松地進行脫繩操作，必要時用繩索或廢導線段把限速繩輕綁于旁，就可對限速器進行檢驗工作(注意：限速繩復位操作時，為避免下面的聯動開關動作，應使轎廂點動下行一小段行程，才能松開夾繩裝置)。