[發(fā)明專利]一種用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310488144.1
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN103573096A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 周軍;劉萍;方崇武;童培易;唐萍;劉國莉;晉啟云
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖市順昌汽車配件有限公司
• 主分類號: E05F15/20
• 分類號: E05F15/20
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛工程領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前市場上有各種各樣的行李箱蓋或后背門開啟助力機構(gòu)，其中較為常見的助力機構(gòu)有氣彈簧、扭桿、電機等，運動執(zhí)行機構(gòu)較為常見的有四連桿、曲柄連桿等。然而，扭桿助力的成本較低，性能也較為一般，適用范圍較窄；氣彈簧與四連桿的組合機構(gòu)用于較高級別的轎車，性能較好，而成本也較高，使用范圍受限；技術(shù)含量較高的遙控助力機構(gòu)可與多種運動執(zhí)行機構(gòu)聯(lián)合工作，性能最好，成本最高，只有高端轎車才有所應用，適用范圍最為局限。而且，現(xiàn)有的用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)都是通過遙控鑰匙發(fā)出開啟信號才能將行李箱蓋打開，當用戶攜帶大件物品無法騰出手操作遙控鑰匙時就會體現(xiàn)出這種不方便性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)，其目的是當用戶攜帶大件物品無法騰出手操作遙控鑰匙時，可通過伸腳的動作作用在車身底部的傳感器上，從而使電機工作打開行李箱蓋。

本發(fā)明的技術(shù)方案是該種用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)包括一端固定在行李箱蓋上的弧形運動支架和驅(qū)動裝置，所述的驅(qū)動裝置固定在車身上，所述的弧形運動支架的另一端穿過汽車上的鈑金件并固定在驅(qū)動裝置上，所述的驅(qū)動裝置通過電機帶動，且電機通過安裝在車身尾部底盤上的傳感器發(fā)出的信號啟動工作，驅(qū)動裝置帶動弧形運動支架運動，弧形運動支架帶動行李箱蓋打開和關(guān)閉。

所述的弧形運動支架的橫截面為圓形，所述的鈑金件上設有便于弧形運動支架通過且不會發(fā)生干涉的圓孔，圓孔的直徑比弧形運動支架的直徑大1CM以內(nèi)。

具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)通過在車身底部上安裝接收伸腳動作發(fā)出的信號，使得電機啟動開始工作，帶動弧形運動支架運動，弧形運動支架帶動行李箱蓋打開和關(guān)閉，從而滿足不需要放下手中的物品去打開行李箱蓋；同時，鈑金件上設置的圓孔保證弧形運動支架在運動過程中不會發(fā)生干涉，而且，圓孔的直徑略大于弧形運動支架的直徑，保證用戶不會看到鈑金件內(nèi)部的裝置，滿足了美觀的需求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明：

圖1為本發(fā)明中行李箱蓋關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中行李箱蓋開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的工作示意圖。

在圖1-3中，1：行李箱蓋；2：弧形運動支架。

具體實施方式

圖1為本發(fā)明中行李箱蓋關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明中行李箱蓋開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為用于用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)的設計方法的設計流程圖。由圖1-圖3所示結(jié)構(gòu)結(jié)合可知，該種用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)包括一端固定在行李箱蓋1上的弧形運動支架2和驅(qū)動裝置，所述的驅(qū)動裝置固定在車身上，所述的弧形運動支架2的另一端穿過汽車上的鈑金件并固定在驅(qū)動裝置上，所述的驅(qū)動裝置通過電機帶動，且電機通過安裝在車身尾部底盤上的傳感器發(fā)出的信號啟動工作，驅(qū)動裝置帶動弧形運動支架2運動，弧形運動支架2帶動行李箱蓋1打開和關(guān)閉。

弧形運動支架2的橫截面為圓形，所述的鈑金件上設有便于弧形運動支架2通過且不會發(fā)生干涉的圓孔，圓孔的直徑比弧形運動支架2的直徑大1CM以內(nèi)。

具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車行李箱蓋的開啟機構(gòu)通過在車身底部上安裝接收伸腳動作發(fā)出的信號，使得電機啟動開始工作，帶動弧形運動支架運動，弧形運動支架帶動行李箱蓋打開和關(guān)閉，從而滿足不需要放下手中的物品去打開行李箱蓋；同時，鈑金件上設置的圓孔保證弧形運動支架在運動過程中不會發(fā)生干涉，而且，圓孔的直徑略大于弧形運動支架的直徑，保證用戶不會看到鈑金件內(nèi)部的裝置，滿足了美觀的需求。