[發明專利]多操作模式四足機器人有效
| 申請號: | 201310487588.3 | 申請日: | 2013-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN103754282A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 姚燕安;田耀斌;張笑寒;劉階萍 | 申請(專利權)人: | 北京交通大學 |
| 主分類號: | B62D57/032 | 分類號: | B62D57/032 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100044 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作 模式 機器人 | ||
1.多操作模式四足機器人,其特征在于:多操作模式四足機器人包括上組件(A)、下組件(B)、第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)和第一至第五功能擴展組件(D、E、F、G、H);
所述的上組件(A),包括第一至第四上連桿(A1、A2、A3、A4),第一至第四上擺桿(A5、A6、A7、A8)和第一十字臺(A9);第一十字臺(A9)上設有第一至第四端部,其中第一端和第三端部上安裝有平臺電機1(A91)和平臺電機2(A92),第二和第四端部設有連接孔;上組件(A)的中部有容納空間的沉臺,安裝時沉臺口朝外;第一十字臺(A9)上的第一至第四端部依次連接第一至第四上擺桿(A5、A6、A7、A8);所述的第一至第四上擺桿(A5、A6、A7、A8)均設有上擺桿電機,第一至第四上連桿(A1、A2、A3、A4)通過頂絲依次固定于第一至第四上擺桿(A5、A6、A7、A8)的上擺桿電機軸上;
下組件(B),包括第一至第四下連桿(B1、B2、B3、B4),第一至第四下擺桿(B5、B6、B7、B8)和第二十字臺(B9);第二十字臺(B9)上設有第一至第四端部,其中第二和第四端部上安裝有平臺電機3(B91)和平臺電機4(B92),第一和第三端部設有連接孔;第二十字臺(B)的中部有容納空間的沉臺,安裝時沉臺口朝外;第二十字臺(B9)上的第一至第四端部依次連接第一至第四下擺桿(B5、B6、B7、B8);所述的第一至第四下擺桿(B5、B6、B7、B8)上均固定一個下擺桿電機,第一至第四下連桿(B1、B2、B3、B4)通過頂絲固定連接在第一至第四下擺桿(B5、B6、B7、B8)的下擺桿電機軸上;
所述的第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)結構尺寸完全相同,第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)的兩個側部均設有傳動軸,其中傳動軸一端為方形軸端,另一端為圓形軸端;上組件(A)的第一至第四上連桿(A1、A2、A3、A4)分別依次活動連接在第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)的傳動軸的圓形軸端;下組件(B)的第一至第四下連桿(B1、B2、B3、B4)分別依次固定連接在第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)的傳動軸的方形軸端;第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)的前后端均分別設有前蓋板和后蓋板,前后蓋板均可以和第一至第五功能擴展組件(D、E、F、G、H)進行對接;
所述的第一至第五功能擴展組件(D、E、F、G、H)上均設有對接頭(K)和擴展接頭(M),對接頭(K)的一端用于和第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)連接,另一端用于和擴展接頭(M)連接;第一至第五功能擴展組件(D、E、F、G、H)上分別設有減震頭、機械手、輪子、攝像頭和鉆頭;第一至第四中桿組件(C1、C2、C3、C4)可以任意連接第一至第五功能擴展組件(D、E、F、G、H);
通過上述連接關系,構成了多操作模式四足機器人。
2.根據權利要求1所述的多操作模式四足機器人,其特征在于:第一中桿組件(C1),包括第一側板(C11)、前蓋板(C12)、第二側板(C13)、后蓋板(C14)、傳動軸(C15)、軸承(C16)、第一錐齒輪(C17)、第二錐齒輪(C18)、電機座(C19)和連桿電機(C20);
所述的傳動軸(C15),一端為方形軸端(15a),另一端為圓形軸端(15d),中部靠近方形軸端(15a)的一側設有錐齒輪安裝孔(15c),軸中部和兩端之間設有兩個軸承配合面(15b);
傳動軸(C15)通過其上的錐齒輪安裝孔(15c)固定連接第一錐齒輪(C17),傳動軸(C15)通過其上的兩個軸承配合面(15b)配合連接兩個軸承(C16);
第一側板(C11)上設有沉孔,第一側板(C11)通過沉孔和靠近方形軸端(15a)的軸承(C16)配合連接;第二側板(C13)上設有沉孔,第二側板(C13)通過沉孔和靠近圓形軸端(15d)的軸承配合連接;電機座(C19)上設有電機安裝孔,并固定連接連桿電機(C20);連桿電機(C20)的電機軸通過頂絲固定連接第二錐齒輪(C18);電機座(C19)通過連接孔固定連接在第一側板(C11)和第二側板(C13)的中間,使得第一錐齒輪(C17)和第二錐齒輪(C18)嚙合;第一側板(C11)和第二側板(C13)的兩端均設有連接孔,并固定連接前蓋板(C12)和后蓋板(C14)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京交通大學,未經北京交通大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310487588.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于精密加工的加工中心的控制操作面板
- 下一篇:車用座椅地鎖裝置





