[發明專利]一種具有端蓋密封結構的氣缸

無效

• 申請號: 201310486792.3
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN103498833A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 尹延慧
• 申請（專利權）人: 濟南夫馳科技有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F16J15/06;F16J9/00;F16J1/12
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本發明涉及一種氣缸，具體地說是一種具有端蓋密封結構的氣缸。

背景技術

氣缸一般是由缸體、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等部件組成。氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。目前氣缸已廣泛應用于印刷、半導體、自動化控制、機器人等多種領域。

如圖2所示，通常目前所使用的氣缸的前端蓋、后端蓋與缸體之間采用軸向密封的方式連接，即分別在氣缸前蓋和氣缸后蓋與缸體之間裝配密封墊，然后通過缸體四周的拉桿的拉緊達到密封的效果，在進行拉緊時需要用高壓氣動扳手，擰緊拉桿上的螺母，來保證氣缸前蓋和氣缸后蓋與缸體之間的密封性。然而，在進行拉緊的過程中有時會出現擰緊力過小造成缸體四周的4個拉桿的擰緊力大小不一致，使得氣缸端面出現漏氣的現象。

發明內容

????本發明提供了一種具有端蓋密封結構的氣缸，主要目的是解決目前所使用的氣缸采用軸向密封的方式進行密封，密封性能較差，拉桿的擰緊力的難以控制，氣缸易發生端面漏氣問題。

為了解決上述問題，本發明所采用的技術方案是：一種具有端蓋密封結構的氣缸，包括缸體、前端蓋、后端蓋、活塞和活塞桿，所述前端蓋和后端蓋與缸體之間采用拉桿連接，所述活塞和活塞桿均設置于缸體內，活塞桿的一端連接于活塞，另一端伸出前端蓋外，其特征是，所述前端蓋和后端蓋與缸體相結合的凸形部位分別設置有密封凹槽，所述密封凹槽內設置有密封圈，所述密封圈與密封凹槽及缸體的內壁緊密配合形成缸體密封結構。

所述活塞與缸體內壁的結合部位分別設有支撐環和密封活塞V??型圈，所述支撐環套置于活塞中部的凹槽內，所述密封活塞V型圈為兩個，分別對應設置于活塞兩端部設置的凹槽內。

所述活塞桿與活塞之間采用活塞螺釘連接，所述活塞桿與活塞的相配合的部位設置O型圈。

所述密封凹槽內設置的密封圈為O型密封圈。

所述活塞端部與后端蓋的內部相配合的部位設置緩沖圈。

本發明的有益效果是：

（1）本發明將密封帶設置在前端蓋和后端蓋的凸面上，即在氣缸的前端蓋和后端蓋的凸面上車削密封槽，然后再裝配0型密封圈與缸體內壁緊密配合，形成缸體密封結構，有效解決了現有氣缸依賴拉桿的擰緊力保證密封效果的問題。

（2）該發明采用徑向密封的密封方式，消除了原有采用缸體端面密封可靠性差，密封依靠加大4個拉桿的擰緊力等弊端，增強了氣缸的密封可靠性。

（3）該發明在解決了氣缸的密封問題的同時，也進一步降低了操作者的裝配難度，提高了裝配合格率和功效。

附圖說明

圖1是本發明整體結構示意圖；

圖2是改進之前氣缸的結構示意圖；

圖3是缸體密封結構局部放大圖；

圖中：1-缸體，2-前端蓋，3-后端蓋,?4-活塞，5-活塞桿，6-缸體密封結構，61-密封凹槽，62-密封圈，7-支撐環，8-密封活塞V型圈，9-活塞螺釘，10-O型圈，11-緩沖圈。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

如圖1所示，本發明一種具有端蓋密封結構的氣缸，它包括缸體1、前端蓋2、后端蓋3、活塞4和活塞桿5，所述前端蓋2和后端蓋3與缸體1之間采用拉桿連接，所述活塞4和活塞桿5均設置于缸體1內，活塞桿5的一端連接于活塞4，另一端伸出前端蓋2外，所述前端蓋2和后端蓋3與缸體1相結合的凸形部位分別設置有密封凹槽61，所述密封凹槽61內設置有密封圈62，所述密封凹槽61內設置的密封圈62為O型密封圈。所述的密封圈62與密封凹槽61及缸體1的內壁緊密配合形成缸體密封結構6。

所述活塞4與缸體內壁的結合部位分別設有支撐環7和密封活塞V型圈8，所述支撐環7套置于活塞4中部的凹槽內，所述密封活塞V型圈8為兩個，分別對應設置于活塞4兩端部設置的凹槽內。缸體1內部的活塞4上設置支撐環7和密封活塞V型圈8一方面可以減少活塞4和缸體內部的摩擦，另一方面也可以爭強缸體內部對于氣體的密閉性，保證活塞移動時的穩定性。

所述活塞桿5與活塞4之間采用活塞螺釘9連接，所述活塞桿5與活塞4的相配合的部位設置O型圈10，O型圈10可以防止氣體沿活塞桿5與活塞4連接部位漏出，造成氣缸漏氣。

所述活塞4的端部與后端蓋3的內部相配合的部位設置緩沖圈11。緩沖圈11可以減少活塞4運動過程中對于后端蓋內壁的摩擦。

以上所述只是本發明的優選實施方式，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也被視為本發明的保護范圍。