[發明專利]用于軌道輸送小車的工件收納裝置和滑板及滑板輸送線無效
| 申請號: | 201310486134.4 | 申請日: | 2013-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN103587911A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 陳剛 | 申請(專利權)人: | 湖北華昌達智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G37/00 |
| 代理公司: | 北京市清華源律師事務所 11441 | 代理人: | 沈泳;李贊堅 |
| 地址: | 442012*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 軌道 輸送 小車 工件 收納 裝置 滑板 | ||
技術領域
本發明涉及汽車裝配輸送線系統,尤其涉及一種用于軌道輸送小車的工件收納裝置,以及具有該工件收納裝置的滑板和滑板輸送線。
背景技術
汽車總裝車間裝配輸送線主要由內飾裝配線、底盤裝配線、車門裝配線、終裝線以及各部件總成的分裝線等組成,由于在進入內飾裝配線之前,先進行車身涂裝等步驟,為了保證車門和車身的涂裝顏色和厚度一致,需要將車門安裝在車身上,但是在內飾裝配線中,車門將會影響內飾裝配線的相應裝配工作,所以在內飾裝配線中將車門拆下,等完成內飾裝配線和底盤裝配線后,再將車門裝配至車身,裝配車門的裝配線稱為車門裝配線,最后在終裝線上完成車身的最終裝配。
現階段,在汽車進入內飾裝配線之前,需要將車門拆下,具體的是,將拆下的車門輸送至車門分裝區的分裝工位,在線分裝。與此同時,汽車內飾的裝配和汽車底盤的裝配在裝配主線上進行,當內飾和底盤裝配完成后,汽車車身通過車身輸送線輸送至合裝區的合裝工位,此時,經過車門分裝完成的車門通過車門輸送線輸送至該合裝區的合裝工位,與車身合裝,從而完成汽車的裝配。上述裝配過程需要通過車門輸送線將車門運輸至合裝區的合裝工位上,該車門輸送線的設置造成車間滑板輸送線的結構布局復雜,占用裝配車間空間較大,同時,車身與車門分別輸送容易造成車門與原配車身不匹配的問題,造成裝配質量下降的問題。
發明內容
本發明提供一種用于軌道輸送小車的工件收納裝置,以解決現有軌道輸送小車不具備工件收納裝置的問題。
本發明還提供一種滑板,以解決現有滑板不具備工件收納裝置的問題。
本發明還提供一種滑板輸送線,以解決現有滑板輸送線布局結構復雜,占用空間大的問題。
本發明提供一種用于軌道輸送小車的工件收納裝置,包括滑行支軌、支架和固定在支架上的導輪,所述滑行支軌固定在軌道輸送小車本體上,并提供向軌道輸送小車一側開放的滑軌,所述支架用于安置待收納工件并沿所述滑行支軌滑行;所述導輪與一輔助軌道相互配合,該輔助軌道的軌跡能夠通過引導導輪引導所述支架沿所述滑行支軌的開放一側滑出。
優選地,所述支架包括底座架和具有待收納工件安置位置的收納架,兩者相互鉸接;所述底座架在支架滑到軌道輸送小車本體邊緣外后仍然在所述滑行支軌上,所述收納架在此位置能夠相對于所述底座架向上方旋轉;所述導輪位于所述收納架,所述輔助軌道的軌跡能夠引導該收納架完成所述相對于所述底座架向上方旋轉的動作。
優選地,所述收納架和底座架構成工字型結構,該收納架和底座架均有兩個側架,所述收納架的兩個側架之間由收納架的連接橫梁連接,所述導輪位于所述收納架,具體是該導輪固定在該收納架的連接橫梁上;或者,所述導輪固定在收納架與底座架鉸接處的收納架一側。
可選地,設置一個、兩個或者多個所述導輪。
優選地,包括在底座架與收納架鄰接位置靠近底座架一側設置的固定擋塊,以及在所述滑行支軌的最外側位置的軌道輸送小車本體上或者滑行支軌上固定一擋板,該擋板與所述擋塊相對應;當所述收納架完全滑到軌道輸送小車本體邊緣外后,擋板擋住擋塊,阻止所述底座架滑出。
優選地,包括杠桿組件、安裝基座和防竄桿;所述安裝基座固定在滑行支軌上,所述杠桿組件的支點以可旋轉方式固定在安裝基座上,在杠桿組件的支點的其中一側為楔形擺桿,該楔形擺桿上表面為楔形面,且楔形面上具有凹槽,所述杠桿組件位于與楔形擺桿相對的支點另一側部分的重量能夠使楔形擺桿向上方抵靠;所述底座架上固定有與楔形擺桿上的所述凹槽相配的防竄桿,該防竄桿沿所述楔形擺桿的楔形面移動,移動至凹槽位置時能夠卡入該凹槽。
本發明還提供一種輔助軌道,該輔助軌道與上述工件收納裝置的導輪配合,所述與導輪配合的輔助軌道引導所述工件收納裝置在所述滑行支軌上滑行。
優選地,該輔助軌道上設置啟動塊,該啟動塊與所述工件收納裝置的防竄裝置相互配合,啟動該工件收納裝置滑行;所述輔助軌道與所述導輪配合,引導該工件收納裝置在所述滑行支軌上滑行,且所述輔助軌道的軌跡為高度逐漸變化的導軌,分為上升導軌、平直導軌和下降導軌;其中,
所述上升導軌是高度逐漸升高的導軌,所述工件收納裝置的收納架在該上升導軌的導引下沿所述滑行支軌滑出并相對于所述底座架向上方旋轉;
所述平直導軌是高度幾乎不變的導軌,所述工件收納裝置的收納架在該平直導軌的引導下呈豎起狀態;
所述下降導軌是高度逐漸下降的導軌,所述工件收納裝置的收納架在該下降導軌的引導下由豎起狀態向下方旋轉并沿所述滑行支軌滑入至軌道輸送小車底部。
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





