[發明專利]一種車身控制器MCU端口的復用方法

有效

• 申請號: 201310485799.3
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN103576576A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 李愛華;田學林;付聰;邱萬富;水新榮;劉朝;操啟
• 申請（專利權）人: 宏景電子（蕪湖）有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種車身控制器MCU端口的復用方法，其特征在于：所述的復用方法為車身控制器MCU的P2.2端口同時連接ACC檢測電路（1）和BEEP音輸出電路（2），BEEP音輸出電路（2）再與功放電路（3）連接，將P2.2端口分別用作ACC檢測、高低壓檢測以及按鍵BEEP音輸出。?

2.根據權利要求1所述的一種車身控制器MCU端口的復用方法，其特征在于：所述的車身控制器MCU的P2.2端口連接到BEEP音輸出電路（2）中功放芯片U2的IN1、IN2引腳；功放芯片U2的FR+/FR-以及FL+/FL-連接到功放電路（3）。?

3.根據權利要求1所述的一種車身控制器MCU端口的復用方法，其特征在于：所述的復用方法為當BEEP音邏輯開關設置為開時，在沒有按鍵操作的時候，車身控制MCU的P2.2口的端口屬性為AD口，車身控制器MCU周期性采樣AD口的電壓，若端口電壓在1.62V-2.97V之間時，則判斷電子產品的供電電壓在正常工作電壓范圍內；如果車身控制MCU檢測到有按鍵操作的話，且BEEP音邏輯開關的狀態標志位為1時，則設置P2.2端口為PWM波形輸出口并輸出波形，到BEEP音輸出電路（2）再通過功放電路（3）實現按鍵操作的BEEP音輸出。

4.根據權利要求3所述的一種車身控制器MCU端口的復用方法，其特征在于：所述的復用方法在功放電路（3）產生了按鍵操作的BEEP音輸出后，將車身控制器MCU的P2.2口的狀態再置為AD口，重新進行端口的高低壓檢測。?

5.根據權利要求3所述的一種車身控制器MCU端口的復用方法，其特征在于：所述的復用方法中當車身控制器MCU檢測到ACC供電端有電平輸入時，則進入到高低壓檢測狀態，如果采樣的AD值在83-152之間時，表明ACC的供電電壓在9V-16.5V之間，滿足車載電子產品正常工作的供電電壓，此時車身控制器MCU的POWON端口輸出高電平，否則，該POWON端口輸出為低電平。?

6.根據權利要求3所述的一種車身控制器MCU端口的復用方法，其特征在于：所述的復用方法在車身控制器MCU的軟件里設置BEEP音邏輯開關的狀態標志位，當邏輯開關的標志位狀態設置為0時，表明進行按鍵操作的時候，車身控制器MCU的P2.2無PWM波信號輸出，無法推動功放產生按鍵BEEP音輸出；當邏輯開關的標志位狀態設置為1時，車身控制器MCU檢測到存在按鍵操作的時候，設置端口的狀態為PWM波輸出端口，P2.2端口輸出特定頻率的波形。?