[發(fā)明專利]帶有扭桿簧緩沖裝置的小車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310484200.4
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN103481925A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝隆譽(yù);王麗艷;魏少明
• 申請（專利權(quán)）人: 太原剛玉物流工程有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62D33/02
• 代理公司: 山西科貝律師事務(wù)所 14106
• 代理人: 陳奇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種貨運(yùn)小車，特別涉及一種在倉儲設(shè)備中所使用的運(yùn)貨小車。

背景技術(shù)

在倉儲設(shè)備中，經(jīng)常要使用運(yùn)貨小車或堆垛機(jī)，車輛在加減速運(yùn)行中，會使其上裝載的貨物發(fā)生振動，由于慣性大還經(jīng)常導(dǎo)致貨品坍塌，特別是高重心的碼垛貨物，給倉儲的正常生產(chǎn)帶來了安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種帶有扭桿簧緩沖裝置的小車，解決了現(xiàn)有的倉儲中運(yùn)貨裝置由于慣性作用容易導(dǎo)致貨品坍塌的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的：

一種扭桿簧緩沖裝置，包括貨運(yùn)小車車箱，在貨運(yùn)小車車箱上固定設(shè)置有正方體形底座，在正方體形底座的頂面中央設(shè)置有圓柱形凹槽，在圓柱形凹槽中活動設(shè)置有浮動圓柱體，在浮動圓柱體的頂端固定設(shè)置有正方形頂蓋板，在圓柱形凹槽的槽底面上的一個同心圓圓周上等間隔弧度地設(shè)置有扭桿簧底部固定孔，在浮動圓柱體的底端面中央設(shè)置有底端面圓柱形凹槽，在底端面圓柱形凹槽的頂面上的中心內(nèi)圓上等間隔弧度地設(shè)置有扭桿簧頂部固定孔，扭桿簧頂部固定孔與扭桿簧底部固定孔是對應(yīng)設(shè)置的，在對應(yīng)設(shè)置的扭桿簧頂部固定孔與扭桿簧底部固定孔之間活動設(shè)置有扭桿簧，在浮動圓柱體的底端面與圓柱形凹槽的槽底面之間設(shè)置有滾珠，在正方體形底座的頂面前側(cè)分別設(shè)置有左擋塊和右擋塊。

在浮動圓柱體的底端面與圓柱形凹槽的槽底面之間設(shè)置有6個滾珠，6個滾珠是等間隔弧度地設(shè)置在同心外圓的圓周上的。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，緩沖效果顯著，大大降低了倉儲設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時由于貨物坍塌所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的載貨臺在俯視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中的A-A向剖視圖;

圖4是本發(fā)明的正方體形底座1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的浮動圓柱體11的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明：

一種帶有扭桿簧緩沖裝置的小車，包括貨運(yùn)小車車箱14，在貨運(yùn)小車車箱14上固定設(shè)置有正方體形底座1，在正方體形底座1的頂面中央設(shè)置有圓柱形凹槽13，在圓柱形凹槽13中活動設(shè)置有浮動圓柱體11，在浮動圓柱體11的頂端固定設(shè)置有正方形頂蓋板6，在圓柱形凹槽13的槽底面上的一個同心圓圓周上等間隔弧度地設(shè)置有扭桿簧底部固定孔3，在浮動圓柱體11的底端面中央設(shè)置有底端面圓柱形凹槽12，在底端面圓柱形凹槽12的頂面上的中心內(nèi)圓2上等間隔弧度地設(shè)置有扭桿簧頂部固定孔9，扭桿簧頂部固定孔9與扭桿簧底部固定孔3是對應(yīng)設(shè)置的，在對應(yīng)設(shè)置的扭桿簧頂部固定孔9與扭桿簧底部固定孔3之間活動設(shè)置有扭桿簧4，在浮動圓柱體11的底端面與圓柱形凹槽13的槽底面之間設(shè)置有滾珠5，在正方體形底座1的頂面前側(cè)分別設(shè)置有左擋塊7和右擋塊8，以防止浮動圓柱體11大幅度轉(zhuǎn)動。

在浮動圓柱體11的底端面與圓柱形凹槽13的槽底面之間設(shè)置有6個滾珠5，6個滾珠5是等間隔弧度地設(shè)置在同心外圓10的圓周上的。