[發明專利]一種橢圓軌跡雙驅動跑步自行車

有效

• 申請號: 201310483978.3
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN103707990A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 饒明滬;周利莎
• 申請（專利權）人: 周利莎
• 主分類號: B62M1/24
• 分類號: B62M1/24;B62M1/12
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 趙洪;鐘聲

技術領域

本發明涉及一種橢圓軌跡自行車，尤其涉及一種橢圓軌跡雙驅動跑步自行車。

背景技術

由于橢圓機具有對膝蓋的沖擊力小的特點，雖然問世的時間比跑步機要晚，但是發展迅速，尤其受體重偏重，腰脊柱或膝關節有問題的人士偏愛。然而，橢圓機只能在室內使用，缺少與大自然接觸的機會和趣味性。

目前，有人發明了橢圓軌跡跑步自行車。如公告號為CN101557978A的中國專利文獻，發明名稱為“由橢圓傳動系統推進的自行車”，公告號為GB2494263A的英國專利文獻，發明名稱為“Mobile?Elliptical?Exerciser”（移動式橢圓訓練器），公告號為US?D526250S的美國專利文獻，發明名稱為“Elliptical?Bike”（橢圓自行車），都是采用曲柄鏈輪橢圓傳動系統，使騎行者在自行車上進行橢圓軌跡跑步成為了可能。

但是，上述發明有一個共同的不足之處，就是不能像在橢圓機上那樣，雙手握住擺桿與腿同步擺動雙臂。為了克服上述不足，各種手握擺桿與腿同步擺動雙臂的橢圓軌跡跑步自行車的發明也不斷被揭示，如公告號為FR2961474的法國專利文獻，發明名稱為“Apparatus?Propelled?by?Muscle?Power”（由肌肉力量驅動的裝置），公告號為CN101242878A的中國專利文獻，發明名稱為“移動橢圓驅動設備”，公告號為US7967313B1的美國專利文獻，發明名稱為“Recreational?Vehicle?with?Elliptical?Drive”（具有橢圓傳動的休閑車）。上述專利雖然實現了雙臂與雙腿同步擺動，但都是在三輪自行車上實現的。

雖然，三輪自行車在穩定性方面有很大的優勢，但是，存在轉彎性能差、結構復雜和靈活性不夠等缺點。而且，上述兩類橢圓自行車都是采用最基本的固定式腳踏板，即腳踏板是固定不動地裝在提供橢圓軌跡的支撐連桿上，在循環運動時，腳踏板本身的角度變化完全對應于支撐連桿前后兩端的角度變化，在這種情況下，騎行者在運動過程中的腳尖和腳跟相對角度或施力部位，與實際跑步、走路時的形態不相吻合。理想狀態下的運動軌跡應該是，當腳踏板位于軌跡的底部時（對應于實際跑步、走路時的腳底著地階段），腳踏面應接近水平（與地面平行），而在軌跡的其它段（對應于抬腿、踩下），腳踏面的前段應低于后端，并且在最高處時斜角度最大。如果騎車者的運動軌跡與這種理想狀態的運動軌跡存在很大差異，就有可能對騎車者腳后跟的關節或肌肉造成傷害。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種整體結構簡單、整車重量輕、制造成本低、能保證足夠穩定性、可大幅度提升轉向性能和操作靈巧性的橢圓軌跡雙驅動跑步自行車。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種橢圓軌跡雙驅動跑步自行車，包括車架、前單輪、后單輪和跑步式后驅動組件，所述前單輪和后單輪分設于車架的前部和后部，所述后驅動組件包括用于帶動后單輪的后輪傳動機構以及用于驅動后輪傳動機構的蹬踩機構，所述車架的前部裝設有與后輪傳動機構或蹬踩機構傳動連接的前驅動組件。

所述前驅動組件包括雙擺桿往復搖擺機構和聯動機構，所述雙擺桿往復搖擺機構包括一對擺臂和旋轉輸出軸，所述旋轉輸出軸上端通過第一錐齒輪副與一對擺臂連接，旋轉輸出軸下端與聯動機構連接，所述聯動機構與后輪傳動機構或蹬踩機構傳動連接。

所述車架的前部裝設有轉向機構，所述轉向機構包括轉向前叉、轉向連桿組、轉向軸套和轉向把手，所述轉向軸套包括連接板、套設于一對擺臂轉軸上的轉軸套管以及套設于旋轉輸出軸上的輸出軸套管，所述轉軸套管與輸出軸套管通過連接板連為一體，所述輸出軸套管下端通過所述轉向連桿組與轉向前叉上端連接，所述轉向前叉下端支撐于前單輪的輪軸上，所述轉向把手設于一對擺臂之間，并與所述轉軸套管固接。

所述車架的前部裝設有轉向機構，所述轉向機構包括轉向前叉、轉向軸套、轉向軸和轉向把手，所述轉向軸套包括連接板和套設于一對擺臂轉軸上的轉軸套管，所述轉向軸下端穿過所述旋轉輸出軸與轉向前叉上端連接，所述轉向前叉下端支撐于前單輪的輪軸上，所述轉向軸上端通過連接板與轉軸套管固接，所述轉向把手設于一對擺臂之間，并與所述轉向軸固接。

所述后輪傳動機構包括從動鏈輪主動鏈輪、鏈條和一對曲柄，所述從動鏈輪裝設于后單輪上，所述主動鏈輪裝設于車架上，所述第一鏈條繞設于從動鏈輪和主動鏈輪上，所述一對曲柄分設于主動鏈輪兩側，并與主動鏈輪的轉軸固接。