[發明專利]一種彈簧稱重式限位裝置

無效

• 申請號: 201310481005.6
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN104563567A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 俞天明;張忠忠
• 申請（專利權）人: 浙江巨人控股有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本發明涉及一種用于立體車庫的限位裝置，尤其涉及一種彈簧稱重式限位裝置。

背景技術

汽車已經在人們生活當中普及，但是城市里有限的泊車空間和日益增長的汽車數量形成鮮明的矛盾，因此目前很多停車場向空中發展，大量采用立體車庫。立體車庫的原理是將停泊后的汽車提升至空中，以空出泊位用于停泊另一輛車，立體車庫實現在同一庫位停泊兩輛或以上汽車，以緩解城區泊位緊張的問題。

立體車庫通過金屬平臺承載停泊的汽車，通過提升金屬平臺實現提升汽車。金屬平臺在提升時，限位裝置是立體車庫內相當重要的一個部件，常規的限位裝置往往采用擋片等對金屬平臺進行硬性阻擋，使金屬平臺停止，但這種結構承受沖擊大，使用壽命低。目前改進型的限位裝置是采用紅外或激光檢測，但易受環境干擾，可靠性受較大影響。

發明內容

本發明為解決現有技術問題，提供一種使用壽命長、可靠性高的彈簧稱重式限位裝置。

本發明的技術方案是：一種彈簧稱重式限位裝置，包括基座，所述基座上固定設置有一端與所述基座固定相連的彈性部件，該彈性部件的另一端固定連接有一活動件，所述活動件上設置有兩個沿所述彈性部件的彈性方向前后分布的位置檢測單元。

作為優選，所述位置檢測單元分別為前檢測單元和后檢測單元。

作為優選，所述基座還固定設置有與所述檢測單元相配合的基準位置標簽。

作為優選，所述彈性部件為一水平安裝的壓縮彈簧。

作為優選，所述活動件為一根一端固定連接于所述壓縮彈簧的活動端、另一端貫穿并伸出于所述壓縮彈簧之外的桿狀結構，所述位置檢測單元固定設置于所述活動件伸出于所述壓縮彈簧的部位。

作為優選，所述活動件設置所述位置檢測單元的一端還設置有外接口。

作為優選，所述基座固定安裝有由不透明硬質材料制成的殼體，所述彈性部件、活動件和位置檢測單元均設置于所述殼體內。

綜上所述，本發明具有以下優點：

1、彈性部件和位置檢測裝置相結合的結構使得金屬平臺在接近限位時具有一定的彈性緩沖，保證使用壽命；

2、位置檢測采用不透明硬制殼體進行保護，減少干擾，提高可靠性。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中，1、基座，2、殼體，3、彈性部件，4、活動件，5、位置檢測單元，6、外接口。

具體實施方式

下面以實施例對本發明作進一步說明。

實施例一：

一種彈簧稱重式限位裝置，包括基座1，基座1固定安裝有由不透明硬質材料制成的殼體2，基座1上固定設置有一端與基座1固定相連的彈性部件3，該彈性部件3的另一端固定連接有一活動件4，活動件4上設置有兩個沿彈性部件3的彈性方向前后分布的位置檢測單元5，彈性部件3、活動件4和位置檢測單元5均設置于殼體2內。

位置檢測單元5分別為前檢測單元和后檢測單元，基座1還固定設置有與檢測單元相配合的基準位置標簽。

彈性部件3為一水平安裝的壓縮彈簧，活動件4為一根一端固定連接于壓縮彈簧的活動端、另一端貫穿并伸出于壓縮彈簧之外的桿狀結構，位置檢測單元5固定設置于活動件4伸出于壓縮彈簧的部位。活動件4設置位置檢測單元5的一端還設置有外接口6。