[發明專利]挖掘機燃氣動力系統

無效

• 申請號: 201310480827.2
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN103510566A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 王耀斌
• 申請（專利權）人: 陜西盛邁石油有限公司
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 劉斌

技術領域

本發明涉及一種挖掘機的動力系統，尤其涉及一種燃氣動力系統。

背景技術

LNG(Liquefied?Natural?Gas)是液化天然氣的簡稱，在溫度低于-162℃時，天然氣可被液化，儲存在容器里作為燃氣發動機的燃料。燃氣發動機和以LNG作為燃料的重卡及裝載機早有應用，但在挖掘機領域的應用卻尚為少見。?

發明內容

本發明旨在提供一種節省燃料，降低空氣污染的挖掘機燃氣動力系統。

本發明所述的挖掘機燃氣動力系統，包括依次相連的液化天然氣氣瓶、氣化器總成、電磁閥、發動機和液壓主泵。

優選地，電磁閥與發動機之間通過穩壓器相連。

更優選地，氣化器總成中設有氣化室，氣化室還與發動機相連。

或者更優選地，所述的發動機為水冷電控氣體機。

本發明采用燃氣發動機(氣體機)為挖掘機提供動力，目的是降低燃料消耗，減少用戶使用成本。并且，由于燃氣發動機采用電控控制，排放滿足國Ⅲ排放標準，可減少環境污染，既節能又環保。

附圖說明

圖1為本發明實施例一的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一

本發明所述的挖掘機燃氣動力系統，包括依次相連的液化天然氣氣瓶5、氣化器總成6、電磁閥4、穩壓器3、發動機1和液壓主泵2。氣化器總成6中設有氣化室，氣化室還與發動機1相連。所述的發動機1優選為水冷電控氣體機。

工作時：液化天然氣氣瓶5中的液化天然氣通過管路進入氣化器總成6中的氣化室，通過吸收來自發動機1機體的熱量而氣化；氣化后的天然氣進入電磁閥4(電磁閥4由發動機1ECU控制開合，停機狀態下處于常閉狀態，該閥可以及時切斷或恢復燃料(天然氣)供給)；通過電磁閥4的天然氣進入穩壓器33，穩壓器3將天然氣壓力調節至發動機1正常工作要求范圍(一般要求為0．8～1．0?MPa)；調整壓力后的天然氣進入燃氣發動機1(燃氣發動機1低壓濾清器)，在燃氣發動機1內燃燒，使燃氣發動機1對外輸出轉速、轉矩等，并傳遞到液壓主泵2，以實現液壓系統的動力輸出。?