[發明專利]圓鋼雙鉤式基座蛙式滑板車

有效

• 申請號: 201310480708.7
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN103481993A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K5/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域：????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

本發明涉及一種滑板車，特別涉及一種兩腳站在該滑板車的兩踏板上，兩腳向外趴和向內收就能使之快速前行的圓鋼雙鉤式基座蛙式滑板車。

技術背景：

目前市場上雖然已有蛙式滑板車，能滿足兩腳站在該滑板車上，兩腳向外趴和向內收就能使之快速前行的娛樂功能，但在外觀造型方面、便攜方面和該車的構造成本方面，還是不能令人滿意。

發明內容：

本發明的目的是要提供一種外觀美觀、造型新奇、構造簡單巧妙、成本更低的圓鋼雙鉤式基座蛙式滑板車。本發明的目的是這樣實現的：圓鋼雙鉤式基座蛙式滑板車，包括圓鋼雙鉤式基座、車把、左擺桿、右擺桿、左踏板、右踏板、前輪、萬向輪和剎車，其特征是：圓鋼雙鉤式基座是用一φ12毫米的圓鋼，中間對折成一V字形，再將V字形的V字面壓制成中部同向鈍角折彎、兩端同向直角折彎，圓鋼同向直角折彎兩端的端點開有螺紋孔，圓鋼靠近V字形的對折處、與V字形下部的平面垂向焊接一基座方管，一基座方管的上部帶有一圓孔，一基座方管的圓孔中和一基座方管的管孔中安裝有彈扣，在圓鋼與一基座方管焊接處的后下方的焊接有兩金屬圈，在圓鋼兩同向的鈍角折彎處焊接有兩金屬圈，在圓鋼兩同向的直角折彎處各套接一金屬襯圈，從而制成所述的圓鋼雙鉤式基座；車把包括立管和車橫把，立管是下部彎曲、兩頭壓制成方管形的管件，立管兩頭方管形的一側都帶有扣孔，立管的下部的方管形套接于所述的圓鋼雙鉤式基座的一基座方管上，并且立管下部的方管形的扣孔扣于安裝于一基座方管中的彈扣上；車把包括一車橫把和一立管，車橫把是一圓管的中間垂直焊接一車把方管，車把方管的下部帶有一圓孔，一車把方管的圓孔中和一車把方管的管孔中安裝有彈扣，立管是下部彎曲、兩頭壓制成方管形的管件，立管兩頭方管形的一側都帶有扣孔，車橫把的車把方管穿入立管的上部的方管形的管孔中，并且將車把方管中的彈扣扣入立管上部的方管形的扣孔中，立管的下部的方管形套接于圓鋼雙鉤式基座的基座方管上，并將立管的下部方管形的扣孔扣于圓鋼雙鉤式基座的基座方管中的彈扣上；左擺桿包括左圓管、轉筒、螺筒和兩連接片，左圓管的前端垂向焊接轉筒的金屬管圈，轉筒包括金屬管圈、塑料襯件和轉筒軸承，金屬管圈是金屬圓管的切斷件，塑料襯件是一兩頭各帶一沉孔、兩沉孔中間帶有貫通孔的管狀塑料件，塑料襯件的一端的圓周還帶有凸邊，將塑料襯件壓入金屬管圈，再將兩轉筒軸承壓入塑料襯件兩頭的沉孔中即行成所述的轉筒，左圓管的后端焊接螺筒，螺筒是一段無縫圓管內孔中攻絲成螺紋孔，與左圓管焊接的螺筒呈上前下后的傾斜，左圓管后部的上方焊接兩連接片，左擺桿轉筒通過兩軸承內孔，套接于所述圓鋼雙鉤式基座兩同向的直角折彎的左直角折彎處，并在圓鋼雙鉤式基座的左直角折彎端點的螺孔中擰接一螺栓定位；右擺桿包括右圓管、轉筒、螺筒和兩連接片，右圓管的前端垂向焊接轉筒的金屬管圈，右圓管的后端焊接螺筒，與右圓管焊接的螺筒呈上前下后的傾斜，右圓管后部的上方焊接兩連接片，右擺桿的轉筒通過兩軸承內孔，套接于所述圓鋼雙鉤式基座兩同向的直角折彎的右直角折彎處，并在圓鋼雙鉤式基座的右直角折彎端點的螺孔中擰接一螺栓定位；前輪是中間的兩面各鑲嵌有一軸承的PU輪，前輪通過對鎖螺栓和兩襯圈與圓鋼雙鉤式基座的兩鈍角折彎處的兩金屬圈作轉動連接，萬向輪包括：輪叉件、輪子和對鎖螺栓，輪叉件包括一塑料輪叉、兩輪叉軸承、兩個彈簧墊圈和一輪叉螺栓，塑料輪叉的頂部的上下面的中間各有一沉孔，塑料輪叉的兩沉孔之間有一貫通孔，塑料輪叉兩叉下端有相互的對穿孔，塑料輪叉兩叉內側的對穿孔處各帶有突圈，塑料輪叉頂部的上下面的沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承，塑料輪叉頂部的貫通孔中放置兩彈簧墊圈，輪叉螺栓從下向上穿入塑料輪叉頂部的兩輪叉軸承的內孔中和兩彈簧墊圈中，將兩個輪叉件的輪叉螺栓分別從下向上，擰入兩螺筒的螺紋孔中、并擰緊，從而將兩個輪叉件連接于左連桿和右連桿后端下方；輪子是一中間的兩面各帶有一軸承的PU輪，輪子通過對鎖螺栓的對擰連接于塑料輪叉兩叉下端的相互的對穿孔中，從而和輪叉件配合形成所述的萬向輪；左踏板和右踏板是由塑料注塑而成，左踏板通過螺栓連接于左連桿后部的兩連接片上，右踏板通過螺栓連接于右連桿后部的兩連接片上；剎車包括剎把、剎片、剎線、彈簧和帶孔螺栓，剎片是一L形的沖件、L形陰角處橫向焊接一圓管，剎片的前端有一孔，剎片圓管的管孔通過對鎖螺栓與所述圓鋼雙鉤式基座的基座方管后下方的兩金屬圈作轉動連接，剎片前端孔中穿入帶孔螺栓，剎線的一頭連接于剎把，剎線的另一頭穿入所述圓鋼雙鉤式基座的圓鋼V字形折疊處與基座方管之間空擋中，再穿入彈簧中，再穿入于剎片上的帶孔螺栓的孔中，并用螺母與帶孔螺栓對擰，讓剎片的前端與剎線的另一頭連接。