[發明專利]一種用于汽車輪胎的防盜裝置及其安裝、拆卸方法無效
| 申請號: | 201310479321.X | 申請日: | 2013-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN103692851A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 周軍;劉萍;方崇武;童培易;唐萍;劉國莉;晉啟云 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市順昌汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60B7/16 | 分類號: | B60B7/16;F16B41/00;F16B23/00;B25B13/50 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 馬榮 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車輪胎 防盜 裝置 及其 安裝 拆卸 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種緊固件及其裝拆的專用工具,尤其是涉及一種用于汽車輪胎的防盜裝置及其安裝、拆卸方法。
背景技術
汽車輪胎是通過螺栓固定在汽車輪轂上的,目前汽車輪胎使用的螺栓多為標準螺栓,其頭部形狀多為六方形,并且螺栓的安裝工具也為標準件,因此使得汽車輪胎固定螺栓很容易被拆下,造成輪胎被盜,給車主帶來損失。
鑒于汽車輪胎被盜的現象時有發生,尤其是中、高檔車輪胎被盜現象日益猖獗。目前大多數中、高檔轎車配備有防盜螺栓,其防盜原理是將防盜螺栓的外形加工成不規則的形狀,使得普通拆卸工具無法拆下,只有使用該車輪配套的專用拆卸工具才能將車輪拆下。常見的防盜螺栓包括內梅花防盜螺栓、內齒式防盜螺栓、內五角防盜螺栓、內三角防盜螺栓、外三角防盜螺栓等等。然而,上述防盜螺栓均存在結構過于復雜、成本高,并且防盜螺栓型式比較單一的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種用于汽車輪胎的防盜裝置及其安裝、拆卸方法,其目的是防盜性能好,結構簡單、成本低,并且該種防盜螺栓可以實現型式的多樣化和系列化。
本發明的技術方案是該種用于汽車輪胎的防盜裝置包括防盜螺栓和作用于防盜螺栓的專用套筒,所述的防盜螺栓包括螺栓頭部和螺栓尾部,且所述的螺栓頭部的頂端設有三個凹槽,三個凹槽的一端在圓形螺栓頭部的圓心處連接在一起,另一端沿圓形螺栓頭部的半徑方向延伸;所述的專用套筒包括套筒頭部和套筒尾部,套筒頭部包括三個與三個凹槽配合的凸臺,套筒尾部的截面為正四邊形或正六邊形。
所述的三個凹槽自圓形螺栓頭部圓心處一直延伸到螺栓頭部的邊緣。
所述的套筒頭部還包括一個圓筒形的護罩,所述的三個凸臺位于護罩的內部,且護罩的內徑大于螺栓頭部的外徑。
所述的三個凹槽中相鄰兩個凹槽之間的夾角是120°。
三個凹槽結構的分布還可以是,所述的三個凹槽中,其中相鄰的兩個凹槽之間的夾角是90°,該兩個凹槽與第三個凹槽之間的夾角均為135°。
三個凹槽結構的分布還可以是,所述的三個凹槽中,其中相鄰的兩個凹槽之間的夾角是150°,該兩個凹槽與第三個凹槽之間的夾角均為105°。
一種用于上述防盜裝置的安裝、拆卸方法包括:
1)當安裝防盜裝置時,將專用套筒的護罩套在螺栓頭部上,并通過專用套筒內部的三個凸臺與螺栓頭部上的三個凹槽配合;
2)通過帶有正四邊形或正六邊形孔的通用扳手套在套筒尾部,對防盜螺栓進行順時針旋轉擰緊,從而將防盜螺栓安裝在汽車輪胎上,對汽車輪胎進行緊固;
3)當需要拆卸防盜裝置時,將專用套筒的護罩套在螺栓頭部上,并通過專用套筒內部的三個凸臺與螺栓頭部上的三個凹槽配合;
4)通過帶有正四邊形或正六邊形孔的通用扳手套在套筒尾部,對防盜螺栓進行逆時針旋轉放松,從而將防盜螺栓從汽車輪胎上拆除。
具有上述結構的該種用于汽車輪胎的防盜裝置及其安裝、拆卸方法具有以下有點:
1.該種用于汽車輪胎的防盜裝置及其安裝、拆卸方法當需要對防盜螺栓進行安裝和拆卸時,只需將專用套筒套在防盜螺栓上,用隨車工具中的通用扳手套住專用套筒尾部旋轉即可。由于該防盜螺栓的螺栓頭部為圓柱狀,使得普通扳手無著力點,只有通過專用套筒才能將防盜螺栓拆下,從而起到防盜作用。同時通過改變三個凹槽(或凸槽)的夾角大小來實現該種防盜螺栓型式的多樣化和系列化,通過系列化保證防盜螺栓規格不可預期、可防盜作用更強。
2.該種用于汽車輪胎的防盜裝置及其安裝、拆卸方法通過在螺栓頭部頂面上加工出三個互成一定角度的凹槽,并且通過改變三個凹槽的夾角大小來實現防盜作用,該種類型的防盜螺栓結構、加工工藝簡單,使用方便,成本低,螺栓可重復利用,并且該螺栓的變化樣式多樣,防盜性能好,每個輪胎最少只需一顆這樣的防盜螺栓即可有效防盜。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步說明:
圖1為本發明的爆炸結構示意圖。
圖2為本發明中防盜螺栓的結構示意圖。
圖3為本發明中專用套筒的結構示意圖。
在圖1-3中,1:防盜螺栓;2:專用套筒;3:螺栓頭部;4:螺栓尾部;5:凹槽;6:套筒尾部;7:凸臺;8:護罩。
具體實施方式
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