[發明專利]負荷車測控系統

無效

• 申請號: 201310477517.5
• 申請日: 2013-10-14
• 公開（公告）號: CN103512758A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 王耀斌
• 申請（專利權）人: 陜西盛邁石油有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 劉斌

技術領域

??本發明涉及一種測控系統。?

背景技術

?負荷車是帶有加載吸功裝置及測量儀表的特種測試車，是進行汽車、拖拉機、工程機械及軍用車輛牽引試驗及對上述產品進行檢測與技術評定的重要設備之一。通過負荷車測試工程機械的技術參數，可有效地評定該工程機械的性能指標。車輛性能檢測技術是一項包括數據采集、處理、表達和決策分析的綜合技術，為提高測試效率，降低測試成本，適應在速度、準確度、數據分析以及現場實用性等方面日益提高的測試要求，將虛擬儀器技術引進工程車輛性能測試領域具有重要意義。?

發明內容

?本發明旨在提供一種能快速精確檢測工程車輛的負荷車測控系統。?

本發明所述的負荷車測控系統，由依次相連的被測車輛，傳感器，信號調理箱，數據采集卡，主機和人機界面組成。?

優選地，所述的傳感器包括五輪儀傳感器，拉力傳感器，轉速傳感器和油耗傳感器。?

進一步優選地，所述的主機里安裝有測試模塊和數據管理模塊。?

更優選地，測試模塊包括牽引性能測試模塊，加速性能測試模塊，制動性能測試模塊，滑行性能測試模塊和行駛速度測試模塊。?

或者更優選地，所述的數據管理模塊包括生成記錄存儲模塊，生成數據報表模塊和歷史數據查詢模塊。?

本發明所述的負荷車測挖系統可對檢測數據進行自動分析、處理，提高檢測過程的自動化程度和工作效率，降低工作人員的勞動強度，實現工程車輛快速精確檢測的目的。?

附圖說明

圖1為本發明的總體結構框圖。?

具體實施方式

?實施例一?

本發明所述的負荷車測控系統，由依次相連的被測車輛，傳感器，信號調理箱，數據采集卡，主機和人機界面組成。所述的傳感器包括五輪儀傳感器，拉力傳感器，轉速傳感器和油耗傳感器。

所述的主機里安裝有測試模塊和數據管理模塊。其中測試模塊包括牽引性能測試模塊，加速性能測試模塊，制動性能測試模塊，滑行性能測試模塊和行駛速度測試模塊。數據管理模塊包括生成記錄存儲模塊，生成數據報表模塊和歷史數據查詢模塊。?

參數設置模塊完成試驗基本信息的錄入和各個參數的設置。參數設置好后，進行各項性能測試時，需要的相關數據可直接從設置好的參數中調用。?

行駛性能模塊可用于測量被測車輛的行駛平均速度。在進行測試的路面上，標記兩條白線，距離固定，通過測量被測車輛行駛這段距離的時間求得平均速度。?

利用牽引性能模塊對被測工程車輛進行測試時，需要記錄的參數如下：牽引力、牽引功率、油耗、發動機轉速、輪速及經過計算得到的車輪滑轉率。?

制動性能模塊可對被測試車輛速度達到一定值時，踩下制動器后的制動距離與制動時間進行測量，通過計算得到減速度。在進行制動性能測試前需設定采樣頻率，試驗結束后，通過總的制動時間和制動距離來計算減速度。?

試驗時，通過拉力傳感器、非接觸式速度傳感器、油耗傳感器、發動機轉速傳感器及五輪儀傳感器等裝置采集各項性能測試中要求的被測參數，并在計算機上實時顯示這些參數值。在采集完試驗要求的數據后，系統自動停止，顯示各個參數的均值并以曲線的方式表示出參數之間的關系。?