[發(fā)明專利]列車氣制動(dòng)管路系統(tǒng)的清洗方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310476716.4
• 申請(qǐng)日: 2013-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN103521482A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳憲民;戴捷;陳燁;陳偉民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海泰如一環(huán)境科技工程有限公司
• 主分類號(hào): B08B9/023
• 分類號(hào): B08B9/023;B08B9/027
• 代理公司: 上海欣創(chuàng)專利商標(biāo)事務(wù)所 31217
• 代理人: 顧大平

1.一種列車氣制動(dòng)管路系統(tǒng)的清洗方法，包括管道外壁清洗、管道內(nèi)壁清洗、儲(chǔ)風(fēng)缸外壁清洗和儲(chǔ)風(fēng)缸內(nèi)壁清洗，其特征在于：管道內(nèi)壁清洗和儲(chǔ)風(fēng)缸內(nèi)壁清洗采用加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)進(jìn)行施工操作，加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)由連接軟管、循環(huán)泵和加熱水槽組成；

管道內(nèi)壁清洗包括以下步驟：（1）將管道用軟管連接到加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)；（2）在加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)中加注蒸餾水，并打開循環(huán)泵用蒸餾水進(jìn)行檢漏；（3）確認(rèn)無泄漏后，開始進(jìn)行化學(xué)清洗，在加熱水槽中加入清洗劑并加熱，開啟循環(huán)泵進(jìn)行循環(huán)清洗，保持清洗劑溶液溫度40—55℃，循環(huán)清洗過程中在清洗系統(tǒng)中放置與管道材質(zhì)相同的掛片，作為對(duì)照，清洗劑的選用根據(jù)管道材質(zhì)確定：①、不銹鋼管道或銅質(zhì)管道使用含鍍膜成分的中性管道清洗劑，循環(huán)清洗時(shí)間為2—4小時(shí)；②、鐵質(zhì)管道：使用酸性管道清洗劑，循環(huán)清洗時(shí)間為1—2小時(shí)；（4）化學(xué)清洗完成后，將使用過的清洗劑溶液回收至專用容器中；（5）在加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)中加注蒸餾水循環(huán)清洗至水質(zhì)清澈，將循環(huán)后的蒸餾水回收至專用容器中；（6）用經(jīng)過兩級(jí)凈化處理的壓縮空氣將管道內(nèi)殘余的溶液吹出，壓縮空氣的壓力為0.6-1.0MPa；（7）鐵質(zhì)管道磷化鍍膜，不銹鋼或銅質(zhì)管道鍍膜在清洗時(shí)已經(jīng)同時(shí)完成，不需要此步驟，鍍膜完成后，將使用過的磷化鍍膜劑溶液回收到專用容器中，之后又進(jìn)行前述步驟（5）和（6）的操作；（8）氮?dú)獯祾撸悍謩e將每根管道的一端用高壓管與氮?dú)馄窟B接并用氮?dú)獯祾撸凉艿纼?nèi)部干燥、無殘留液時(shí)停止；（9）檢驗(yàn)潔凈程度合格后，將管道兩端密封；

儲(chǔ)風(fēng)缸內(nèi)壁清洗包括以下步驟：（1）悶堵儲(chǔ)風(fēng)缸的排水孔和頂端的一個(gè)氣孔，兩端各留一個(gè)氣孔用于連接加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)；（2）用軟管將儲(chǔ)風(fēng)缸與加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)連接：儲(chǔ)風(fēng)缸的底部氣孔與加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)出水口連接，作為循環(huán)清洗的進(jìn)水口，儲(chǔ)風(fēng)缸頂部預(yù)留的氣孔作為循環(huán)清洗的出水口；（3）在加熱水槽中加入含鍍膜成分的中性管道清洗劑并加熱，開啟循環(huán)泵循環(huán)清洗1—2小時(shí)，保持清洗劑溶液的溫度在40—55℃之間；（4）在加熱循環(huán)清洗系統(tǒng)中加注蒸餾水循環(huán)清洗至水質(zhì)清澈，將循環(huán)后的蒸餾水回收至專用容器中；（5）用經(jīng)過兩級(jí)凈化處理的壓縮空氣將儲(chǔ)風(fēng)缸內(nèi)殘余的溶液吹出，壓縮空氣的壓力為0.6-1.0MPa；（6）氮?dú)獯祾撸涸趦?chǔ)風(fēng)缸的底部進(jìn)水口安裝閥門，將儲(chǔ)風(fēng)缸頂部的出水口用高壓管與氮?dú)馄窟B接后，關(guān)閉儲(chǔ)風(fēng)缸底部閥門，向儲(chǔ)風(fēng)缸內(nèi)注入氮?dú)猓變?nèi)壓達(dá)到1.0-1.5?MPa后，打開儲(chǔ)風(fēng)缸底部閥門排放氮?dú)?，同時(shí)繼續(xù)從頂部注入氮?dú)獯祾撸恋獨(dú)馀欧趴跓o水漬沖出后關(guān)閉氮?dú)馄块y門，排盡儲(chǔ)風(fēng)缸內(nèi)的氮?dú)?；?）檢驗(yàn)潔凈程度合格后，拆卸閥門，將儲(chǔ)風(fēng)缸密封。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車氣制動(dòng)管路系統(tǒng)的清洗方法，其特征在于：所述含鍍膜成分的中性管道清洗劑的組分為2~4%?EDTA、15~30%非離子表面活性劑、約0.5%滲透劑、約5%油類乳化劑，余量為水。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車氣制動(dòng)管路系統(tǒng)的清洗方法，其特征在于：所述酸性管道清洗劑的組分為2~5%氨基磺酸、3~5%磷酸、0.5~1%非離子表面活性劑、約0.5%滲透劑、0.5~1%緩蝕劑、0.5~1%油類乳化劑，余量為水。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車氣制動(dòng)管路系統(tǒng)的清洗方法，其特征在于：所述管道內(nèi)壁清洗中鐵質(zhì)管道磷化鍍膜步驟為在加熱水槽中加入磷化鍍膜劑并加熱，使磷化鍍膜劑溶液保持在40℃—55℃之間，開啟循環(huán)泵循環(huán)運(yùn)行15—30分鐘，管道鍍膜時(shí)在清洗系統(tǒng)中放置與管道材質(zhì)相同的掛片，鍍膜完成后檢驗(yàn)掛片的鍍膜情況。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種列車氣制動(dòng)管路系統(tǒng)的清洗方法，其特征在于：所述磷化鍍膜劑的組分為5~10%磷酸、2~4%鋅鹽、2~4%正磷酸鹽、0.5~1%H促進(jìn)劑、約0.5%表面活性劑，余量為水。