[發明專利]對飛機進行檢查的系統和方法

有效

• 申請號: 201310476261.6
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN103529480B
• 公開（公告）日: 2017-02-01
• 發明（設計）人: 康克軍;李薦民;顧菁宇;李元景;李玉蘭;劉耀紅;譚楨;吳玉成;王偉珍
• 申請（專利權）人: 清華大學;同方威視技術股份有限公司
• 主分類號: G01V5/00
• 分類號: G01V5/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 王波波

1.一種對飛機進行檢查的系統，包括：

門架；

射線源，用于發出射線束，所述射線源位于所述門架上且可在所述門架上移動；

探測器，用于接收射線束并轉換成輸出信號，所述探測器設置在與所述射線源的射線束共面的地溝中；

控制器，與所述探測器和所述射線源連接，控制所述射線源在被檢查飛機移動穿過所述射線源和所述探測器構成的掃描區域時發出射線束，并且控制所述探測器接收所述射線源發出的穿透被檢查飛機的射線束；

圖像生成模塊，用于接收所述探測器的輸出信號從而生成被檢查飛機的俯視透射圖像。

2.如權利要求1所述的系統，其中，所述門架具有滑動導軌，允許所述射線源沿著滑動導軌移動，并且所述探測器能夠與所述射線源同步地沿著地溝中的導軌滑動；

所述控制器控制所述射線源沿著滑動導軌向一側移動至預定位置，并且控制所述探測器同步地向該側移動至與該預定位置相應的位置，從而對所述被檢查飛機的所述側進行透射檢查。

3.如權利要求2所述的系統，其中，所述探測器的長度小于或等于門架寬度的二分之一。

4.如權利要求1所述的系統，其中所述射線源具體為加速器或者放射源，產生X射線或者Gamma射線。

5.如權利要求1所述的系統，其中所述探測器具體包括X射線或Gamma射線靈敏的氣體或固體探測器。

6.如權利要求1所述的系統，其中所述探測器固定在地溝中。

7.如權利要求6所述的系統，其中所述門架具有滑動導軌，允許所述射線源沿著滑動導軌移動；

所述控制器控制所述射線源沿著滑動導軌向一側移動，從而對所述被檢查飛機的所述側進行透射檢查。

8.如權利要求6所述的系統，其中所述探測器的長度大于等于所述門架的寬度三分之二。

9.如權利要求1所述的系統，其中所述射線源發出第一能量的第一射線束和第二能量的第二射線束，所述探測器接收第一射線束和第二射線束，所述圖像生成模塊接收所述探測器的輸出信號從而生成被檢查飛機的雙能透射圖像。

10.如權利要求1所述的系統，其中所述探測器包括對一射線束中的第一部分做出反應的第一探測陣列和設置在第一探測陣列下面并且對該射線束的第二部分做出反應的第二探測陣列，所述圖像生成模塊接收所述第一探測陣列和第二探測陣列的輸出信號從而生成被檢查飛機的雙能透射圖像。

11.如權利要求1所述的系統，其中所述射線源發出第一角度射線束和第二角度射線束，并且所述探測器包括與門架基本上平行地以預定的間隔設置在各自的地溝中的第一角度探測陣列和第二角度探測陣列，分別接收穿透被檢查飛機的第一角度射線束和第二角度射線束，所述圖像生成模塊接收所述第一角度探測陣列和第二角度探測陣列的輸出信號從而生成被檢查飛機的雙視角透射圖像。

12.如權利要求1所述的系統，其中所述門架的高度是可調節的。

13.一種對飛機進行檢查的方法，包括：

從設置于門架上的射線源發出射線束，所述射線源位于所述門架上且可在所述門架上移動；

通過設置在與所述射線源的射線束共面的地溝中的探測器接收射線束并轉換成輸出信號；

控制所述射線源在被檢查飛機移動穿過所述射線源和所述探測器構成的掃描區域時發出射線束，并且控制所述探測器接收所述射線源發出的穿透被檢查飛機的射線束；

接收所述探測器的輸出信號從而生成被檢查飛機的俯視透射圖像。

14.如權利要求13所述的方法，還包括步驟：

控制所述射線源沿著滑動導軌向一側移動至預定位置，并且控制所述探測器同步地向該側移動至與該預定位置相應的位置，從而對所述被檢查飛機的所述側進行透射檢查。

15.一種對飛機進行檢查的系統，包括：

門架；

至少兩個射線源，發出射線束，并且所述至少兩個射線源位于所述門架上且它們發出的射線束流共面；

探測器，用于接收射線束并轉換成輸出信號，所述探測器設置在與所述射線源的射線束流共面的地溝中；

控制器，與所述探測器和所述至少兩個射線源連接，控制所述至少兩個射線源在被檢查飛機穿過所述至少兩個射線源和探測器構成的掃描區域時發出射線束，并且控制所述探測器接收所述至少兩個射線源發出的穿透被檢查飛機的射線束；以及

圖像生成模塊，用于接收所述探測器的輸出信號從而生成被檢查飛機的俯視透射圖像。