[發明專利]汽車發動機呼吸片

無效

• 申請號: 201310476141.6
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN104564337A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 鄒定國;徐旭東
• 申請（專利權）人: 常州常昊發柴油機有限公司
• 主分類號: F02B77/00
• 分類號: F02B77/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明涉一種汽車發動機呼吸片。?

背景技術

日前，國內小型通用汽油發動機應用十分廣泛，它具有重量輕、經濟性好等特點。但這種汽油發動機在使用一段時間后，無法正常工作，究其原因是呼吸片（呼吸片用于缸頭罩上的大氣連通口的開啟和關閉）的形狀呈直板狀，結構比較單一，在頻繁的開閉過程中，呼吸片連接的根部處產生工作疲勞，從而發生斷裂，無法進行開閉，導致曲軸箱始終和大氣相通，造成發動機無法正常工作。?

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種不會發生斷裂且可靠性好的汽車發動機呼吸片。?

解決上述技術問題的技術方案如下：?

汽車發動機呼吸片，包括一個彈簧片，該彈簧片由舌片、過渡片以及連接片組成，舌片的一端與過渡片的一端連接，過渡片的另一端斜向舌片的下方傾斜后與連接片的一端連接。?

采用了上述方案，彈簧片由舌片、過渡片以及連接片組成，舌片用于缸頭罩上的大氣連通口的開啟和關閉，過渡片用于連接舌片和連接片，且過渡片將舌片上下擺動時產生的壓力分散，避免壓力集中在連接片上的某一處，這樣就降低了加載到連接片上的壓力，減輕了連接片的工作強度，避免連接片發生斷裂。另外，由于彈簧片本身具有彈簧作用，舌片，舌片在開閉的工作過程中身身會有一定的形變，這樣產生的壓力減小，也起到了減小連接片壓力的作用。?

進一步地，所述過渡片為第一弧形段和與該第一弧形段連接的第二弧形段組成，第一弧形段相對于第二弧形段呈反向布置。這種形狀的過渡片，可以進一步地將壓力分散，減少壓力的集中。?

所述舌片的兩側面設有延伸片，該延伸片上設有條形孔。通過延伸片及其上的條形孔，可以將導向軸插入到條形孔中，對舌片在開閉過程中起導向作用，避免舌片沿其他方向發生擺動。?

附圖說明

圖1為本發明的汽車發動機呼吸片的結構示意圖；?

圖2為圖1的俯視圖；?

1為舌片，1a為延伸片，1b為條形孔；?

2為過渡片，2a為第一弧形段，2b為第二弧形段；?

3為連接片。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明。?

參照圖1和圖2，本發明的汽車發動機呼吸片，包括一個彈簧片，該彈簧片由舌片1、過渡片2以及連接片3組成，舌片1的一端與過渡片2的一端連接，過渡片2的另一端斜向舌片的下方傾斜后與連接片3的一端連接。所述舌片1的兩側面設有延伸片1a，該延伸片上設有條形孔1b。所述過渡片2由第一弧形段2a和與該第一弧形段連接的第二弧形段2b組成，第一弧形段2a相對于第二弧形段2b呈反向布置。?