[發明專利]旋翼飛行器的旋翼頭部及其制造和組裝方法

有效

• 申請號: 201310475958.1
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN103786882A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: A·德阿拉西奧;S·莫雷斯;U·德內克;G·昆茨－費切納;D·施密克;C·韋勒;H-P·克拉姆
• 申請（專利權）人: 尤洛考普特德國有限公司
• 主分類號: B64C27/32
• 分類號: B64C27/32
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 胡曉萍

技術領域

本發明涉及具有權利要求1所述特征的旋翼飛行器的旋翼頭部。本發明還涉及具有權利要求11所述特征的制造和裝配該旋翼飛行器的旋翼頭部的方法。

背景技術

具有流線形機身和可伸縮起落架的直升飛機的高速設計會顯著地增大旋翼轂和掛架對于總寄生阻力的百分比貢獻。

Wagner.S.N.在1973年的124號的AGARD（航天研究與發展咨詢組）會議論文集的第8號文件的5-1至5-12頁上發表的“評估直升飛機阻力的問題”的文獻披露了一種旋翼頭部，該旋翼頭部根據機身設計，即具有還是不具有后部承載能力、伸縮輪子還是滑橇、動態還是靜態進氣口，貢獻20-50％的總直升飛機阻力。

通常，主軸整流罩遮蓋敞口旋翼頭部的斜板，而轂蓋放置在主軸整流罩的末端處。因此，需要進行檢查的所有構件都可通過爬上發動機罩來觸及。因此，進行檢查無需拆卸任何構件。

如果轉動部件和靜止部件之間的密封是完整的，則整個整流罩即可提供充足的阻力利益，然而密封的磨損是不可避免的。由于在旋翼轉動期間在轂蓋表面上會產生過大壓力和不足壓力，空氣流入和流出整個整流罩則會產生“泵送”現象。

文獻US3056456A披露了一種圍繞主軸末端和槳葉附連件的整流罩。該整流罩延伸至擺振鉸鏈的外部。轂整流罩自身閉合并且與主軸整流罩分開。這允許具有槳葉折疊機構。轂整流罩與旋翼主軸脫開并且跟隨槳葉運動。復雜的彈簧機構使整流罩構件保持彼此接觸，使得空氣無法在整流罩內部流動。

文獻US3217811A披露了一種整流罩，該整流罩覆蓋旋翼轂并且用主軸整流罩密封。該旋翼頭部整流罩附連于主軸，但可圍繞與主軸軸線共軸的軸線自由轉動。因此，該旋翼頭部整流罩并不由槳葉支承，而是跟隨槳葉的擺振運動。通過切到整流罩中的槳葉切口來確保槳葉拍動和俯仰。

文獻US3310120A披露了一種圍繞轂的閉合整流罩和具有槳葉折疊功能的槳葉套。通過滑動連接來確保不同整流罩構件、即跟隨轂轉動的整流罩構件和跟隨槳葉擺振運動的其它整流罩構件之間的相對運動。通過槳葉和圍繞這些槳葉的整流罩之間的間隙來確保槳葉擺動和俯仰。

文獻US4212588A披露了空氣通過槳葉切口流入和流出轂整流罩。內部分隔件將整流罩分成各個腔室，每個腔室與一個切口相對，防止空氣流過整流罩并看管由此產生的阻力。

文獻US4566856A描述了具有帶整流罩頭部的不同旋翼頭部系統。

文獻GB2158797A披露了空氣動力學可撓曲整流罩，該整流罩用于覆蓋旋翼飛行器上的旋翼連接件。

文獻US7510377A披露了一種用于傾轉旋翼飛行器的整流罩，其中在轉動和非轉動部件之間使用接觸密封。

發明內容

本發明的目的是提供一種旋翼飛行器的旋翼頭部，用于整體旋翼飛行器的阻力減小。本發明的又一目的是提供一種具有壽命足夠長的旋翼飛行器的阻力減小旋翼頭部。

本發明的又一目的是提供一種制造和組裝旋翼飛行器的此種旋翼頭部的方法，使得能易于檢查和維護旋翼頭部的部件，例如槳距控制桿和槳葉螺栓。

該解決方案是具有本發明權利要求1所述特征的旋翼飛行器的旋翼頭部。又一解決方案是具有本發明權利要求11所述特征的制造和組裝直升飛機的此種旋翼頭部的方法。本發明的較佳實施例由本發明的從屬權利要求來體現。

根據本發明，具有機身的旋翼飛行器的旋翼頭部包括旋翼主軸或旋翼軸，該旋翼主軸或旋翼軸在所述機身上方延伸到所述旋翼頭部中。多個旋翼槳葉從所述旋翼主軸或旋翼軸伸出。諸如用于每個槳葉的槳葉套之類的、用于將所述槳葉附連于所述旋翼主軸或旋翼軸的裝置允許所述槳葉進行拍動、俯仰以及擺振槳葉運動。整流罩或空氣動力學形狀的轂蓋封圍所述旋翼主軸或旋翼軸以及所述槳葉附連裝置，所述整流罩/轂蓋形成用于所述旋翼主軸或旋翼軸的腔室，并且具有用于每個槳葉的周向切口，所述槳葉穿過該周向切口從所述旋翼主軸或旋翼軸徑向地伸出。所述切口尺寸制為成適應在運行中遇到的所有槳葉運動或在切口處圍繞所述槳葉的所有所述槳葉附連裝置的運動。所述切口中的每個都設有至少一個裙部，該至少一個裙部安裝于各個所述切口的周緣。所述至少一個裙部指向槳葉，該槳葉延伸穿過具有所述至少一個裙部的所述切口。每個槳葉、即每個槳葉套都由至少一個槳葉軸頸圍繞。每個槳葉軸頸都與所述至少一個裙部一起提供非接觸迷宮式密封，轉動部件上的所述迷宮式密封通過控制空氣穿過各個、即一個或多個腔室/層級的通過而提供非接觸密封作用，附帶著形成受控空氣渦旋以增大壓損。