[發明專利]一種車刀的制作方法

無效

• 申請號: 201310475622.5
• 申請日: 2013-10-14
• 公開（公告）號: CN103551827A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 王天波
• 申請（專利權）人: 王天波
• 主分類號: B23P15/30
• 分類號: B23P15/30
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 艾福義

技術領域

本發明屬于機械領域，特別涉及一種車刀的制作方法。

背景技術

車刀是一種常用的機械加工刀具，因其使用廣泛，所以在機械加工中有很重的作用，而其精度也是保證產品質量的重要保證，用常規的一種方法是經過熱處理加工，然后制作出前角和后角，這樣會導致后角的變形，方法之二是經過冷軋加工，但是不適合批量生產，而其原料的處理是否達到較高的質量要求也是一種重要的指標之一。

發明內容

本發明的目的是提供一種車刀的制作方法，本方法制作的車刀質量好，壽命長，前角和后角角度準確不變形，能有效保障產品的質量。

采用的技術方案是：

一種車刀的制作方法，包括下列步驟：

1)、選材：墩粗，然后將材料溫度1000?～?1350℃進行熱鍛。

2)、冷卻后進行冷軋處理。

3)、然后用光亮淬火爐進行真空熱處理，淬火溫度1100～1485℃，回火溫度選在760℃，回火后水冷。得到材料。

4)、根據車刀齒形曲線制作出粗、精樣板和對板。

5)、使用鏟刀鏟出車刀的前角齒形后，進行酸洗。

6)、使用砂輪加工工作面，使用線切割機床加工后角齒形。然后進行滲鋅處理，加強表面強度，然后進行滲碳處理，使其產生鋅和碳的復合層，更延長其使用壽命。

其優點在于：

本方法制作的車刀質量好，壽命長，前角和后角角度準確不變形，能有效保障產品的質量，其產生鋅和碳的復合層，更延長其使用壽命。

具體實施方式

實施例1

一種車刀的制作方法，包括下列步驟：

1)、選材：墩粗，然后將材料溫度1000℃進行熱鍛。

2)、冷卻后進行冷軋處理。

3)、然后用光亮淬火爐進行真空熱處理，淬火溫度1100℃，回火溫度選在760℃，回火后水冷。得到材料。

4)、根據車刀齒形曲線制作出粗、精樣板和對板。

5)、使用鏟刀鏟出車刀的前角齒形后，進行酸洗。

6)、使用砂輪加工工作面，使用線切割機床加工后角齒形。然后進行滲鋅處理，加強表面強度，然后進行滲碳處理，使其產生鋅和碳的復合層，更延長其使用壽命。

實施例2

一種車刀的制作方法，包括下列步驟：

1)、選材：墩粗，然后將材料溫度1350℃進行熱鍛。

2)、冷卻后進行冷軋處理。

3)、然后用光亮淬火爐進行真空熱處理，淬火溫度1485℃，回火溫度選在760℃，回火后水冷。得到材料。

4)、根據車刀齒形曲線制作出粗、精樣板和對板。

5)、使用鏟刀鏟出車刀的前角齒形后，進行酸洗。

6)、使用砂輪加工工作面，使用線切割機床加工后角齒形。然后進行滲鋅處理，加強表面強度，然后進行滲碳處理，使其產生鋅和碳的復合層，更延長其使用壽命。

實施例3

一種車刀的制作方法，包括下列步驟：

1)、選材：墩粗，然后將材料溫度1250℃進行熱鍛。

2)、冷卻后進行冷軋處理。

3)、然后用光亮淬火爐進行真空熱處理，淬火溫度1325℃，回火溫度選在760℃，回火后水冷。得到材料。

4)、根據車刀齒形曲線制作出粗、精樣板和對板。

5)、使用鏟刀鏟出車刀的前角齒形后，進行酸洗。

6)、使用砂輪加工工作面，使用線切割機床加工后角齒形。然后進行滲鋅處理，加強表面強度，然后進行滲碳處理，使其產生鋅和碳的復合層，更延長其使用壽命。