[發明專利]雙電機自動變速傳動機構在審
| 申請號： | 201310475372.5 | 申請日： | 2013-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN103640469A | 公開（公告）日： | 2014-03-19 |
| 發明（設計）人： | 金潔瓊 | 申請（專利權）人： | 金潔瓊 |
| 主分類號： | B60K17/08 | 分類號： | B60K17/08;B60K1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 318020 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電機 自動 變速 傳動 機構 | ||
【權利要求書】：
1.雙電機自動變速傳動機構，有主電機（1）、從電機（3）、自動變速器（2）、齒輪減速機構，其特征在于主電機軸11連接變速器軸21，從電機（3）連接過橋齒輪軸42，安裝在變速器（2）主動盤花鍵（20）上的主動齒輪（22）與過橋齒輪（4）嚙合，過橋從動齒輪41連接所傳動部件。
2.如權利要求1所述的雙電機自動變速傳動機構，其特征在于從電機（3）的最高速度低于3000轉/分。
3.如權利要求1所述的雙電機自動變速傳動機構，其特征在于在前進方向運行時，從電機（3）與主電機（1）運行方向一致。
4.如權利要求1所述的雙電機自動變速傳動機構，其特征在于從轉子與從電機軸（31）安裝單向驅動裝置，在從電機（3）靜止狀態時不對車輛產生磁阻。
5.如權利要求1所述的雙電機自動變速傳動機構，其特征在于從電機軸（31）與過橋齒輪軸（42）為同軸。
6.如權利要求1所述的雙電機自動變速傳動機構，其特征在于過橋從動齒輪（41）連接第二過橋齒輪，第二過橋從動齒輪連接帶有差速包的從動齒輪構成電動汽車橋驅動傳動機構。
7.如權利要求1所述的雙電機自動變速傳動機構，其特征在于過橋從動齒輪（41）連接第二過橋齒輪，第二過橋從動齒輪連接第三過橋齒輪，第三過橋齒輪連接從動齒輪，從動齒輪連接輸出軸構成電動摩托車傳動機構。
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