[發明專利]一種轂式制動器

無效

• 申請號: 201310475112.8
• 申請日: 2013-10-13
• 公開（公告）號: CN103486158A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 朱榮良
• 申請（專利權）人: 鹽城市誠良高爾夫電動車配件有限公司
• 主分類號: F16D51/22
• 分類號: F16D51/22;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動車輛的制動裝置，尤其是一種轂式制動器。

背景技術

現有的一種電動自行車轂式制動器，例如2013年01月16日公告的實用新型專利ZL201220328995.0中提出的一種轂式制動器，該制動器包括外殼和活動設置在外殼上的左摩擦片和右摩擦片，在外殼的后端設置有后固定座，在后固定座的左側設置有與左摩擦片后端相互配合的左滑槽，在后固定座的右側設置有與右摩擦片后端相互配合的右滑槽，在左摩擦片和右摩擦片之間設置有后復位彈簧和前復位彈簧，在外殼的前端設置有前固定座，在前固定座內設置活動的調節花鍵螺母，在調節花鍵螺母上設置花鍵棘輪，在調節花鍵螺母內設置有調節螺絲，在調節螺絲上設置有與左摩擦片前端相互配合的調節螺絲滑槽，調節花鍵螺母的右端與滑動調節頂桿的左端相抵，在滑動調節頂桿的右端上設置有與右摩擦片前端相互配合的滑動調節頂桿滑槽，滑動調節頂桿活動設置在四方軸內，在四方軸的上端設置有齒輪撥動裝置，在外殼內設置有與四方軸相互配合的限位槽，四方軸的下端與擺臂相連接，擺臂通過扭簧與外殼相連接。所述齒輪撥動裝置包括與調節花鍵螺母相互配合的棘爪，固定設置在四方軸上端的棘爪固定板和板簧，棘爪的上端穿過棘爪固定板上的安裝孔，在棘爪的上端設置有棘爪定位塊，棘爪定位塊設置在板簧上的安裝孔內。????????????????

當需要進行剎車時，人工通過拉線扳動擺臂，擺臂帶動四方軸在限位槽內轉動，四方軸帶動滑動調節頂桿、棘爪、棘爪固定板和板簧轉動，滑動調節頂桿的右端將右摩擦片向右側推動，滑動調節頂桿的左端推動調節花鍵螺母，調節花鍵螺母推動調節螺絲，推動調節螺絲的左端將左摩擦片向左側推動，左摩擦片后端在左滑槽內滑動，右摩擦片后端在右滑槽內滑動，使左摩擦片和右摩擦片與制動轂相互配合起到制動作用。

在上述剎車過程中，擺臂帶動四方軸在限位槽內轉動時，四方軸一方面通過滑動調節頂桿的右端將右摩擦片向右側推動，另一方面通過調節螺絲的左端將左摩擦片向左側推動。由于擺臂帶動四方軸在剎車過程中，四方軸要同時通過滑動調節頂桿將右摩擦片向右側推動和通過調節螺絲將左摩擦片向左側推動，即同時向左側和右側推動，兩個方向用力，因此扳動擺臂的人工操作比較費力，從而影響車輛的安全制動。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種轂式制動器，該轂式制動器的制動操作比較省力，從而有利于車輛的安全制動。

為解決上述技術問題，本發明一種轂式制動器，含有外殼、搖臂、扭簧、活動設置在外殼上的左摩擦片和右摩擦片，外殼的后端設有后固定座，左摩擦片和右摩擦片之間設有后復位彈簧和前復位彈簧，外殼的前端設置有前固定座，前固定座內設置活動的花鍵螺母，在花鍵螺母上設置花鍵棘輪，在花鍵螺母內設置有調節螺栓，在調節螺栓上設有與右摩擦片前端相配合的滑槽，還含有搖臂軸和滑軸，搖臂軸穿裝在所述外殼內設有的與搖臂軸相配的通孔內，搖臂軸的上端設置有花鍵棘輪撥動裝置，搖臂軸的下端與所述搖臂相連接，搖臂通過所述扭簧與所述外殼相連接，所述花鍵螺母的左端與搖臂軸相抵，搖臂軸上設有與左摩擦片前端相配合的滑動槽，所述搖臂上設有凸塊，所述外殼邊緣上設有限位塊，該限位塊用于阻擋搖臂上設有的凸塊，所述后固定座上設有與滑軸相配的滑軸孔，滑軸的左端設有與左摩擦片后端相配的左滑槽，滑軸的右端設有與右摩擦片后端相配的右滑槽，所述左滑槽和右滑槽的底面均為弧形面。

所述花鍵棘輪撥動裝置包括與花鍵棘輪相互配合的棘爪，固定設置在搖臂軸上端的棘爪固定板和板簧，棘爪穿裝在棘爪固定板上的安裝孔中，在棘爪的上端設置有棘爪定位塊，板簧的右端位于棘爪定位塊上設有的凹槽中。

所述調節螺栓上設有的與右摩擦片前端相配合的滑槽的底面為弧形面。

所述板簧為環形結構。

所述搖臂軸上設有的與左摩擦片前端相配合的滑動槽的底面的兩端均為弧形面，底面的中部為凹面形結構。