[發(fā)明專利]空壓碟式防抱死制動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310473713.5
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN103542020A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王所杰
• 申請（專利權(quán)）人: 王所杰
• 主分類號: F16D55/18
• 分類號: F16D55/18;F16D65/16;F16D121/04;F16D125/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種制動器，具體地說是一種空壓碟式防抱死制動器。?

(二)背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的BDF制動器制動完成后要靠電機(jī)自身的慣性把剎車分開，所以剎車片會在每次制動完成后對剎車盤造成磨損給電機(jī)增加額外的負(fù)荷，剎車片也會過度磨損，當(dāng)制動器在粉塵環(huán)境工作時由于粉塵進(jìn)入剎車片與缸體縫隙，長時間工作后會造成剎車片卡住回位失靈，會在電機(jī)通電工作的時候造成大負(fù)荷啟動，造成電機(jī)過載燒壞！?

(三)發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種空壓碟式防抱死制動器。?

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：?

空壓碟式防抱死制動器，包括對稱設(shè)置在剎車盤兩側(cè)的兩組制動組件，所述每組制動組件包括缸體、剎車片、活塞、端蓋、圓盤螺栓和彈簧，所述缸體的內(nèi)腔之中由外而內(nèi)依次設(shè)置有端蓋、活塞和剎車片，所述剎車片與活塞鏈接在一起，活塞的后桿端部設(shè)置有圓盤螺栓，活塞的后桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有用作壓緊擋體的平墊，所述圓盤螺栓和平墊之間的活塞的后桿上安裝有彈簧，所述活塞和平墊之間形成一個氣腔。?

所述缸體采用SDA氣缸缸體成型材料制成。?

所述剎車片與活塞通過螺絲鏈接在一起。?

所述端蓋通過擋圈密封定位。?

所述活塞和缸體之間設(shè)置有第一密封圈。?

所述端蓋和缸體之間設(shè)置有第二密封圈。?

本發(fā)明的空壓碟式防抱死制動器與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是：?

1)本發(fā)明的缸體為鋁合金殼體，外觀漂亮，安裝方式適宜，使用中不需?調(diào)整，維修簡單；?

2)本發(fā)明可頻繁使用，耐久性高、性能安定，由于所需之壓縮空氣量少，靈敏度高；?

3)本發(fā)明的扭力調(diào)整范圍廣，空氣壓調(diào)整范圍廣，0.04—0.6Mpa容易調(diào)整，本發(fā)明的缸徑設(shè)計比以往DBF產(chǎn)品要大，提高了制動性能。?

4)本發(fā)明設(shè)計獨特之處是當(dāng)剎車(制動)動作完成后活塞后端的彈簧自動把剎車片與剎車盤分離，與以前BDF制動器制動完成后要靠電機(jī)自身的慣性把剎車分開不同，剎車片會永遠(yuǎn)對剎車盤造成磨損給電機(jī)增加額外的負(fù)荷，本發(fā)明提供的方案恰好避免了這些弊端，制動動作完成后剎車片能自動復(fù)位，不會在電機(jī)起動的時候抱剎，能成倍的提高剎車片的壽命絕對不會因為剎車片不回位的問題而損害電機(jī)和剎車盤。為用戶節(jié)省成本，提高安全性；?

5)剎車片之正常磨耗乃必然之事，而氣缸本身具有自動補(bǔ)償作用，無需調(diào)整剎車片間隙；?

6)本發(fā)明耐水、耐塵埃、耐高溫，對環(huán)境要求不高，并且本發(fā)明利用空氣壓力動作，無電氣火花，具有防暴性；?

7)適用范圍用途：印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、瓦楞機(jī)械、線纜機(jī)械、紡織機(jī)械、橡膠機(jī)械、輪胎機(jī)械、流水線、制紙機(jī)械、建設(shè)機(jī)械、食品機(jī)械、木工機(jī)械等。?

(四)附圖說明

附圖1為圖1的主視結(jié)構(gòu)示意圖；?

附圖2為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；?

附圖3為本發(fā)明在剎車盤上處于制動狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；?

附圖4為本發(fā)明在剎車盤上處于非制動狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中，1、缸體，2、剎車片，3、活塞，4、螺絲，5、第一密封圈，6、第二密封圈，7、端蓋，8、擋圈，9、圓盤螺栓，10、彈簧，11、平墊，12、氣腔，13、剎車盤。?

(五)具體實施方式

下面結(jié)合附圖1、2對本發(fā)明的空壓碟式防抱死制動器作以下詳細(xì)地說明。?

如附圖1、2所示，本發(fā)明的空壓碟式防抱死制動器，其結(jié)構(gòu)包括對稱設(shè)置在剎車盤13兩側(cè)的兩組制動組件，所述每組制動組件包括缸體1、剎車片2、?活塞3、端蓋7、圓盤螺栓9、彈簧10和平墊11，為了提高產(chǎn)品檔次降低產(chǎn)品成本，所述缸體1采用SDA氣缸缸體成型材料制成，所述缸體1的內(nèi)腔之中由外而內(nèi)依次設(shè)置有端蓋7、活塞3和剎車片2，所述端蓋7通過擋圈8密封定位，活塞3和缸體1之間設(shè)置有第一密封圈5，端蓋7和缸體1之間設(shè)置有第二密封圈6。所述剎車片2與活塞3通過螺絲4鏈接在一起，活塞3的后桿端部設(shè)置有圓盤螺栓9，活塞3的后桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有用作壓緊擋體的平墊11，所述圓盤螺栓9和平墊11之間的活塞3的后桿上安裝有彈簧10，所述活塞3和平墊11之間形成一個氣腔12為剎車片完成剎車制動提供動力。?

本發(fā)明無論在制動狀態(tài)還是非制動狀態(tài)，其平墊11都不動，制動時，向氣腔12內(nèi)沖入氣體，在高壓氣體作用下，活塞3推動剎車片2向剎車盤13施加制動力，完成制動任務(wù)；當(dāng)不需要制動時，氣腔12中的高壓氣體抽走，在彈簧10的作用下，活塞3帶動剎車片2脫離剎車盤13，形成非制動狀態(tài)。?