[發明專利]汽車用軸向磁場永磁發電機有效
| 申請號: | 201310473608.1 | 申請日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN103490578A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 張學義;馬清芝;杜欽君;史立偉 | 申請(專利權)人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | H02K21/00 | 分類號: | H02K21/00;H02K21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 軸向 磁場 永磁 發電機 | ||
1.一種汽車用軸向磁場永磁發電機,由發電系統、永磁體(2)、轉子、前端蓋(8)、后端蓋(7)組成,其特征在于:發電系統的數量和永磁體(2)的數量相等,永磁體(2)通過第一螺釘(1)、電樞繞組鐵芯(5)通過第二螺釘(4)相互間隔分別固定在后端蓋(7)內腔中的同一圓周上;
發電系統由電樞繞組(6)、電樞繞組鐵芯(5)、第二螺釘(4)組成,電樞繞組(6)纏繞在電樞繞組鐵芯(5)的外圓上,每個電樞繞組(6)繞線方向一致、匝數相等,第一個電樞繞組(6)的尾端接第二個電樞繞組(6)的首端、依次類推,最后一個電樞繞組(6)的尾端和第一個電樞繞組(6)的首端作為汽車用軸向磁場永磁發電機的電壓輸出端;
轉子由轉子盤(9)、軸(3)、螺母(10)組成,轉子盤(9)為法蘭盤式結構,周邊設有多個轉子極,轉子極的數量等于永磁體(2)的數量與電樞繞組鐵芯(5)的數量之和,轉子盤(9)通過螺母(10)固定在軸(3)上,轉子盤(9)與永磁體(2)、電樞繞組鐵芯(5)的軸向之間有一定間隙,能夠相對轉動。
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