[發明專利]轎廂貨梯導軌裝置無效
| 申請號: | 201310472104.8 | 申請日: | 2013-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN104555652A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | 王明慧;張曉燕 | 申請(專利權)人: | 希姆斯電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/02 | 分類號: | B66B7/02;B66B11/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 馮智文 |
| 地址: | 214101 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎廂貨梯 導軌 裝置 | ||
1.一種貨梯轎廂的導軌裝置,包括貨梯升降井道,其特征在于:所述井道內設置有四根呈四邊形垂直支撐的副轎廂立梁(5),相鄰兩根副轎廂立梁(5)中間安裝與之平行的兩根主轎廂立梁(8),所述主轎廂立梁(8)的上下端分別安裝有安全鉗(19),所述安全鉗(19)上安裝導靴(4),所述副轎廂立梁(5)上下端分別設置有導靴(4);還包括上梁組件(1)和下梁組件(6),上梁組件(1)上安裝有一對導向輪組件(2),導向輪組件(2)位于導向輪罩殼(3)中;位于轎廂一側設置有對重導軌支架(14),所述對重導軌支架(14)上通過緊固件安裝有第一導軌(15),位于轎廂另一側設置有轎廂側導軌支架(18),所述轎廂側導軌支架(18)上通過緊固件安裝有第二導軌(17),所述第一導軌(15)與第二導軌(17)分別與導靴(4)構成滑動連接;一側的副轎廂立梁(5)與主轎廂立梁(8)之間通過第一立梁連接板(7)連接固定,另一側的副轎廂立梁(5)與主轎廂立梁(8)之間通過第二立梁連接板(9)連接固定;所述主轎廂立梁(8)上安裝有第一連接板(10),所述第一連接板(10)的兩側設置有第一轎廂斜拉桿(12),所述第一轎廂斜拉桿(12)與轎底連接;位于第一連接板(10)下部安裝有與其平行的第二連接板(11),所述第二連接板(11)的兩側設置有第二轎廂斜拉桿(13),所述第二轎廂斜拉桿(13)與轎底連接。
2.如權利要求1所述的貨梯轎廂的導軌裝置,其特征在于:位于一端、側的副轎廂立梁(5)與主轎廂立梁(8)之間設置有上下間隔平行設置的兩個第一立梁連接板(7);位于另一側的副轎廂立梁(5)與主轎廂立梁(8)之間設置有上下間隔平行設置的兩個第二立梁連接板(9)。
3.如權利要求1所述的貨梯轎廂的導軌裝置,其特征在于:所述對重導軌支架(14)上通過螺栓安裝有三對第一導軌(15)。
4.如權利要求1所述的貨梯轎廂的導軌裝置,其特征在于:所述轎廂側導軌支架(18)上通過螺栓裝有三對第二導軌(17)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于希姆斯電梯(中國)有限公司;,未經希姆斯電梯(中國)有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310472104.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種扶梯或人行道的桁架支架
- 下一篇:紗線監視裝置以及紗線卷繞機





