[發明專利]建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置及安裝方法

有效

• 申請號: 201310471570.4
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN103482501A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 劉清凱;戚瑞安;陳云華;陳鑫玥;楊愛文;郭漢征;賈麗杰;孫鵬
• 申請（專利權）人: 中石化勝利建設工程有限公司
• 主分類號: B66C23/78
• 分類號: B66C23/78;B66C13/18
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 周京蘭

1.建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，包括液壓機構、吊裝力臂和力臂旋轉支架，吊裝力臂與力臂旋轉支架連接，液壓機構的千斤頂（11）一端固定在力臂旋轉支架上，另一端固定在吊裝力臂上，吊裝力臂的掛接塊上還掛套著吊裝抓手。

2.如權利要求1所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，所述液壓機構包括千斤頂（11）、液壓油箱（12）、齒輪泵和控制閥（13），控制閥（13）設有進油口、出油口和給油口，液壓油箱（12）和齒輪泵與控制閥（13）的進油口和出油口形成液壓回路，控制閥（13）的給油口與千斤頂（11）的液壓缸連接。

3.如權利要求1所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，所述吊裝力臂包括力臂主管（1）、加固鋼板（2）和可伸縮管（6），在力臂主管（1）、加固鋼板（2）和可伸縮管（6）上均設有吊裝掛接塊（4），加固鋼板（2）焊接在力臂主管（1）的上部，力臂主管（1）與可伸縮管（6）連接。

4.如權利要求3所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，所述力臂主管（1）的上端是連接彎頭，該連接彎頭與力臂旋轉支架連接；力臂主管（1）的管體下端設有調節孔（5），可伸縮管（6）的上部管體也設有調節孔眼，在力臂主管（1）的調節孔（5）與可伸縮管（6）的調節孔眼中穿插定位銷。

5.如權利要求1所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，所述力臂旋轉支架包括支撐框（7）、旋轉桿軸（3）和支撐鋼管（10），旋轉桿軸（3）穿套在支撐鋼管（10）中、由支撐框（7）固定。

6.如權利要求5所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，所述支撐框（7）的后側頂部和中部設有圈閉鋼箍，分別將旋轉桿軸（3）和支撐鋼管（10）圈閉其中；旋轉桿軸（3）頂部與吊裝力臂的力臂主管（1）的連接彎頭通過連接螺栓連接，其上部通過千斤頂（11）與力臂主管（1）連接。

7.如權利要求5或6所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，所述旋轉桿軸（3）的上端、于連接螺栓的下方焊接方向連接桿（8），方向連接桿（8）是直角形桿，在桿體下端裝有方向控制把手（9）。

8.如權利要求1所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置，其特征是，所述吊裝抓手包括擋板（14）、提手（15）和鋼筋套環（16），提手（15）和擋板（14）焊接在抓手框中，抓手框是直角框，提手（15）焊接在彎折處，將兩個抓手框通過鋼絲繩連接并在該處的鋼絲繩上穿套鋼絲繩扣（18）順次連接鋼絲繩和鋼筋套環（16）；抓手框、鋼絲繩以及鋼筋套環（16）之間均通過鋼絲繩扣（18）連接。

9.針對權利要求1所述的建筑工程小型預制構件的液壓裝卸裝置的安裝方法是，將液壓裝卸裝置安裝在機動卡車的車廂底板上，使用機動卡車的齒輪泵連接在液壓油箱（12）與控制閥（13）之間；液壓油箱（12）安裝在車輛油箱的一側，將控制閥（13）安裝在駕駛室與車廂之間并固定在靠駕駛室車廂的邊板上；將支撐框（7）的前側豎直焊接或固定在車廂的前邊板上，使方向控制把手（9）位于駕駛室與車廂之間。

10.如權利要求9所述的安裝方法，其特征是，所述機動卡車是農用卡車。