[發明專利]伸縮臂臂頭連接裝置、用于消防車的伸縮臂以及消防車有效
| 申請號: | 201310471475.4 | 申請日: | 2013-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN103495267A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 靳翠軍;袁少震;程婷 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 張丹 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 臂臂頭 連接 裝置 用于 消防車 以及 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械技術領域,具體涉及一種伸縮臂臂頭連接裝置、用于消防車的伸縮臂以及消防車。
背景技術
舉高消防車是一種重要的工程機械設備。舉高消防車是指具有專用底盤,安裝有舉升用的伸縮式臂架,并有專業操作人員進行操作能夠將消防隊員輸送到一定高度并實現高空救援或消防作業的消防車輛。伸縮式臂架,或稱為“伸縮臂”,是通過伸縮油缸和伸縮機構改變長度且具有一定負荷能力的臂架的簡稱。伸縮臂為消防車的主要承載構件,是整車高度及功能的主要體現之一。伸縮臂為多節箱形臂嵌套而成,通過油缸及板式鏈提供動力實現伸出和回縮。
參見圖1,在伸縮臂結構的消防車中,實現相鄰兩節伸縮臂之間連接功能及伸縮平順功能的摩擦裝置是滑塊,滑塊可以分為尼龍滑塊14和托輥結構兩種結構形式。其中,尼龍滑塊14與伸縮臂之間為滑動摩擦,托輥結構與伸縮臂之間為滾動摩擦。
在伸縮臂的裝配及伸縮過程中,由于伸縮臂筒體尺寸制造誤差,如果采用尼龍滑塊14,經常需要刨削滑塊才能達到裝配目的。參見圖1,外節臂1和內節臂2之間采用上下結構的尼龍滑塊14,在裝配過程中通過刨削尼龍滑塊14來調整上下間隙。
現有技術中,也有外節臂1的上側和內節臂2的上側采用尼龍滑塊14,外節臂1的下側和內節臂2的下側采用托輥結構的情況,以此來實現伸縮臂之間的運動副的作用。托輥結構屬于滾動摩擦,能有效地降低摩擦力,因而為高米數消防車運動副的主要選擇選擇,但是托輥結構經過表面處理后硬度很大,在裝配過程中,一旦出現臂筒的間隙不合適就很難調整,甚至造成臂筒或者托輥報廢的損失。
由上可知,現有技術至少存在下述問題:
1、現有的尼龍滑塊結構,由于采用滑塊與鋼摩擦,摩擦力較大,伸縮臂的伸縮不平順。
2、目前托輥結構沒有調整上下間隙的功能,給裝配和伸縮造成嚴重影響,經常引起臂筒或者托輥的報廢。
3、現有的托輥結構,不能實現調節,并且配合公差要求嚴格,裝配起來困難,不易操作。
發明內容
本發明的其中一個目的是提出一種伸縮臂臂頭連接裝置、用于消防車的伸縮臂以及消防車,解決了現有技術中臂筒的間隙難以調整以及采用尼龍滑塊結構造成的摩擦力大的問題。
本發明優選技術方案所能產生的諸多技術效果將在后文詳述。
為實現上述目的,本發明提供了以下技術方案:
本發明提供了一種伸縮臂臂頭連接裝置,包括連接部件、輪體以及轉軸位置調節機構,其中:
所述輪體抵頂在伸縮臂的內節臂上,且所述輪體通過轉軸樞接在所述連接部件上;
所述轉軸位置調節機構設置在所述連接部件上或設置在所述連接部件與所述伸縮臂的外節臂之間;所述轉軸位置調節機構能帶動所述轉軸朝接近所述內節臂的方向移動。
在優選或可選的實施例中,所述連接部件固定在所述外節臂上,所述連接部件為固定塊,所述輪體為輥輪,所述轉軸位置調節機構包括調整螺桿以及設置于所述固定塊上的螺孔,其中:所述固定塊上開設有凹槽以及位于所述凹槽兩側壁上的兩個調整孔,兩個所述調整孔都與所述凹槽相連通;所述輥輪位于所述凹槽中,所述輥輪中部穿設有所述轉軸,所述轉軸的兩端分別貫穿兩個所述調整孔中,所述調整孔在接近所述內節臂的方向上的尺寸大于所述轉軸的外徑;
所述調整螺桿的桿狀部分上的外螺紋與所述螺孔的內螺紋相配合,且所述調整螺桿的桿狀部分伸出所述螺孔的一端抵接在所述轉軸上;
所述調整螺桿的桿狀部分相對于所述螺孔轉動過程中所述桿狀部分能推動所述轉軸朝接近所述內節臂的方向移動。
在優選或可選的實施例中,所述調整孔為長圓孔。
在優選或可選的實施例中,所述螺孔的數量為兩對,每對中的兩個所述螺孔相對設置且分別貫穿同一個所述調整孔;
各個所述螺孔中均設置有一個所述調整螺桿,兩個所述調整螺桿共同接觸所述轉軸。
在優選或可選的實施例中,所述連接部件為彎板,所述輪體為支撐輪;
所述支撐輪通過所述轉軸樞接在所述彎板的一端上,所述彎板的另一端與所述外節臂或與所述外節臂固定連接的結構件活動連接;
所述轉軸位置調節機構包括調整螺栓以及設置于所述外節臂或設置于與所述外節臂固定連接的結構件上的螺紋孔,其中:
所述調整螺栓的桿狀部分上的外螺紋與所述螺紋孔的內螺紋相配合,且所述調整螺栓的桿狀部分伸出所述螺紋孔的一端抵接在所述彎板上;
所述調整螺栓的桿狀部分相對于所述螺紋孔轉動過程中所述桿狀部分能推動所述彎板朝接近所述內節臂的方向轉動。
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