[發明專利]一種導鏈滾輪

有效

• 申請號: 201310471218.0
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN103569892A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 陳強;張勇勇;艾龍超;曾濤;趙小興
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: B66D1/36
• 分類號: B66D1/36
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

技術領域

本發明涉及海洋工程裝備領域，特別涉及一種導鏈滾輪。

背景技術

導鏈滾輪是目前海洋工程裝備中配套絞車或拖纜機的一種輔助設備，可準確引導錨鏈的平穩運動，提高絞車或拖纜機的穩定性和使用性。

在中國船舶行業標準CB/T290-1995中規定了一種適用于中小型船舶供錨鏈導向用的導鏈滾輪，其中的提到的滾輪是一體式鑄造成型結構，且在該滾輪上設置于錨鏈的結構相匹配的凹槽，使錨鏈能夠沿著凹槽運動，且滾輪上凹槽的間距是固定不變的，即錨鏈間距不變，使得每一種型號的導鏈滾輪適用的錨鏈直徑變化范圍在2mm以內，且適用最大鏈徑僅為68mm。

在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：

隨著海洋工程作業深度和范圍的快速發展，絞車或拖纜機的規格也迅速向大型和超大型方向發展，絞車或拖纜機所使用的錨鏈的直徑也越來越大，現有的滾輪已經不能滿足絞車或拖纜機的需要。

發明內容

為了解決現有技術的問題，本發明實施例提供了一種導鏈滾輪。所述技術方案如下：

本發明提供了一種導鏈滾輪，包括：支架、安裝在所述支架上的軸承座組件、兩端安裝在所述軸承座組件上的主軸、滾輪體、兩個用于錨鏈導向的限位部件和用于調節所述限位部件在所述滾輪體上位置的調節機構，所述滾輪體套裝在所述主軸上，兩個所述限位部件分別活動安裝在所述滾輪體的兩端，所述調節機構的一端安裝在所述滾輪體的端面上，所述調節機構的另一端與所述限位部件相連。

可選地，所述調節機構包括一端帶軸肩的雙頭螺桿和大環板，所述大環板定位安裝在所述雙頭螺桿帶所述軸肩的一端，所述雙頭螺桿的另一端固定安裝在所述滾輪體的端面上，所述大環板的內側面與所述限位部件相連。

可選地，每個所述限位部件包括一個小環板和一個支撐軸環，所述小環板滑動安裝在所述滾輪體上，所述小環板與所述大環板之間通過所述支撐軸環連接。

可選地，所述調節機構為八個，且八個所述調節機構在所述大環板上沿所述主軸的圓周方向均勻布置。

可選地，所述雙頭螺桿連接所述螺母的一端為內六角形螺桿。

可選地，所述滾輪體上設置有與繩索相配合的第二凹槽。

可選地，兩個所述小環板的相對一側的內環處分別設置有一個防護板，兩個所述防護板之間的距離與所述錨鏈的鏈徑相匹配。

可選地，所述大環板與所述主軸之間以及所述小環板與所述滾輪體之間分別均設置有襯套。

可選地，所述小環板與所述大環板之間設置有加強筋。

可選地，所述支撐軸環的外圓周面上設置有接觸軸環。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：本發明提供的導鏈滾輪，通過調節調節機構伸入滾輪體內的距離來調節大環板與滾輪體之間的距離，且大環板與限位部件連接，當大環板在運動時，限位部件能夠隨動，使限位部件和滾輪體共同形成第一凹槽，且第一凹槽的寬度能夠隨調節機構的調節而改變，使得該第一凹槽能夠適應不同鏈徑的錨鏈。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明實施例提供的導鏈滾輪的結構示意圖；

圖2是圖1的A向視圖；

圖3是本發明實施例提供的防松螺母代替螺母的結構示意圖；

圖4是本發明實施例提供的導鏈滾輪的使用狀態圖。

圖中：1-支架、2-軸承座組件、3-主軸、4-調節機構、401-雙頭螺桿、402-螺母、403-軸肩、5-滾輪體、6-襯套、7-大環板、8-限位部件、801-小環板、802-支撐軸環、803-接觸軸環、9-錨鏈、10-第一凹槽、11-第二凹槽、12-防護板、13-液壓絞車的錨鏈輪或拖纜機的錨鏈輪、14-加強筋、15-防松板、16-內六角螺釘、17-防松螺母。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。

實施例