[發明專利]一種電動單邊重力式停車防溜器

有效

• 申請號: 201310470297.3
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN103507828A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 邱滿根;陳立春;曹永鵬;高然;鈕艷華;王瑞西;隋國強;王小敏
• 申請（專利權）人: 哈爾濱市特多佳調速技術開發中心
• 主分類號: B61K7/06
• 分類號: B61K7/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高媛

1.一種電動單邊重力式停車防溜器，其特征在于：它包括電動動力系統（28）、浮動制動軌（5）、非浮動制動軌（14）、N-1個傳動軸（51）和N個傳動控制系統（31），N大于等于二，電動動力系統（28）包括箱體機構（41）、第二鋼軌扣件（35）、安裝架（37）、換向架（38）、長軸（39）、兩個短軸（48）、兩個伸縮拉桿（49）和兩個曲柄（50），傳動控制系統（31）包括托梁機構（6）、執行機構（10）、進退機構（11）、浮動基本軌（4）、非浮動基本軌（15）、萬向座（36）、傳動軸（51）和多個連接件（3），托梁機構（6）包括端梁（2）、傳動座（19）、托梁（23）和第一鋼軌扣件（34），執行機構（10）包括浮動鉗（7）、浮動支撐（8）、支撐（9）、支撐頭（12）、限位軸（20）、主軸（29）、浮動桿（30）、滾輪軸（32）和滾輪（33），進退機構（11）包括曲軸（16）、曲柄（17）、曲柄軸（18）、進退拉桿（22）、曲拐（24）、曲拐軸（25）、滾輪軸（26）和滾輪（27）；

托梁（23）一端的頂部設有耳邊（23-1），耳邊（23-1）上加工有條形孔（23-2），相鄰兩個水泥枕（1）每端的上方分別安裝有浮動基本軌（4）和非浮動基本軌（15），水泥枕（1）和浮動基本軌（4）連接處設有第一鋼軌扣件（34），浮動基本軌（4）設在第一鋼軌扣件（34）內，靠近每個浮動基本軌（4）的外側的安裝有端梁（2），托梁（23）的一端通過連接件（3）固定安裝在端梁（2）上，托梁（23）的另一端與傳動座（19）的一端固定連接，傳動座（19）的頂端和托梁（23）頂端的耳邊（23-1）夾持有非浮動基本軌（15），傳動座（19）的另一端安裝有曲軸（16），曲柄（17）的一端套裝在曲軸（16）的兩端，曲柄（17）的另一端安裝有曲柄軸（18），曲柄軸（18）與進退拉桿（22）的一端鉸接，進退拉桿（22）設置在托梁（23）內，支撐（9）設置在托梁（23）的上方，支撐（9）的一端與浮動支撐（8）固定連接，進退拉桿（22）的另一端與曲拐（24）的一端鉸接，曲拐（24）的另一端設有滾輪（27），滾輪（27）通過滾輪軸（26）固定在曲拐（24）上，曲拐軸（25）穿過曲拐（24）的中部，且曲拐軸（25）的兩端安裝在托梁（23）上，浮動鉗(7)由外向內依次設有浮動支撐(8)和浮動桿(30)，且主軸(29)與浮動鉗(7)的一端、浮動支撐(8)的另一端和浮動桿（30）的一端鉸接，浮動鉗（7）設置在曲拐（24）上方的浮動支撐（8）上，浮動制動軌（5）通過連接件（3）固定安裝在浮動鉗（7）上，浮動桿（30）的另一端通過滾輪軸（32）安裝有滾輪（33），滾輪（33）設置在端梁（2）下方的托梁（23）上，支撐（9）的另一端與支撐頭（12）的一端固定連接，限位軸（20）穿過條形孔（23-2）安裝在支撐頭（12）的一端上，非浮動制動軌（14）通過連接件（3）固定安裝在支撐頭（12）的頂端，曲軸（16）設置在傳動座（19）上，且曲軸（16）的兩端安裝在萬向座（36）上,N個傳動控制系統（31）通過N-1個傳動軸（51）順次連接，每個曲柄（50）的一端套裝在傳動軸（51）上，曲柄（50）與傳動軸（51）通過鍵連接，每個曲柄（50）的另一端與伸縮拉桿（49）的一端固定連接，每個伸縮拉桿（49）的另一端均與換向架（38）的底端連接，換向架（38）的頂端設有兩個長軸（39），且換向架（38）通過長軸（39）與箱體機構(41)的伸出端鉸接，箱體機構(41)固定安裝在安裝架(37)上，安裝架(37)的另一端通過第二鋼軌扣件(35)固定安裝在非浮動基本軌(15)上，每個短軸(48)穿過換向架(38)的中部固定在安裝架(37)上。