[發明專利]汽輪機軸承箱下沉量的測量方法

無效

• 申請號: 201310470066.2
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN103512502A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 江鵬遠;梁小丹;徐巧青;倪忠良;楊彤;張利剛;王丹;王海鳳;馬宏程
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: G01B11/02
• 分類號: G01B11/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 張宏威

1.汽輪機軸承箱下沉量的測量方法，其特征在于：所述方法采用的測量工具包括激光跟蹤儀、4N個靶球轉站座(1)和N個平板，所述N為待測軸承箱的數量，所述方法通過以下步驟實現：

步驟一、在每個待測軸承箱的水平中分面上的四個角各放置一個靶球轉站座(1)，所述靶球轉站座(1)的位置即為待測點的位置，N個平板均勻分布在待測軸承箱的中心軸線的兩側，即：每個平板對應兩個待測軸承箱、且每個平板對應4個待測點，所述N個平板與待測軸承箱的水平中分面平行，且每個平板分別通過支架固定在地面上；

步驟二、將激光跟蹤儀的靶球放置在一個軸承箱的一個靶球轉站座(1)上，用激光跟蹤儀對與該靶球轉站座(1)對應的平板進行采點，并將采集到的點擬合為平面；

步驟三、用激光跟蹤儀測量步驟二所述的靶球到平面的距離；

步驟四、重復步驟二和步驟三，分別測量每個軸承箱的每個待測點到其對應的平板的距離；

步驟五、對汽輪機組進行抽真空，抽真空完畢后，重復步驟二至步驟四；

步驟六、采用下述公式計算第n個待測軸承箱的下沉量Dn：

Dn=(dn1-dn1′)+(dn2-dn2′)+(dn3-dn3′)+(dn4-dn4′)4]]>

其中dn1、dn2、dn3和dn4分別為抽真空前第n個待測軸承箱的4個待測點到其對應的平板的距離，dn1’、dn2’、dn3’和dn4’分別為抽真空后第n個待測軸承箱的4個待測點到其對應的平板的距離，n=1，2，……，N。

2.根據權利要求1所述的汽輪機軸承箱下沉量的測量方法，其特征在于：所述的激光跟蹤儀的型號為T3_60。

3.根據權利要求1或2所述的汽輪機軸承箱下沉量的測量方法，其特征在于：步驟二所述的激光跟蹤儀在使用前先進行預熱和自校準。