[發明專利]一種包含配速裝置并受裝配約束的雙永磁轉子發電機無效
| 申請號: | 201310469350.8 | 申請日: | 2013-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN103546004A | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 周耀瑜 | 申請(專利權)人: | 周耀瑜 |
| 主分類號: | H02K16/02 | 分類號: | H02K16/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 包含 裝置 裝配 約束 永磁 轉子 發電機 | ||
技術領域
本發明涉及發電機技術,具體為一種包含配速裝置并受裝配約束的雙永磁轉子發電機。
技術背景
目前,已公開的雙永磁轉子發電機中,尚未提及雙永磁轉子間的配速要求,以及在發電機裝配時要求進行預定位操作。該類型發電機由于初始裝配時線圈繞組定子和雙永磁轉子位置關系和轉速不相同,而使得發電效率存在一定的差異,更無法實現發電效率最大化。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術的不足,提供了一種包含配速裝置并受裝配約束的雙永磁轉子發電機。
實現本發明的技術方案是:在雙永磁轉子類發電機裝置中,除中心軸、永磁第一轉子、永磁第二轉子和位于二個轉子間的線圈繞組定子外,還包含一個齒輪傳動配速裝置;通常中心軸包含空心通路,并與外圍支撐件連接固定,線圈繞組定子通過支撐件與中心軸連接固定,電力沿連接定子的支撐件再經由中心軸管路傳輸到發電機外圍設備。
本發明技術特征:齒輪傳動配速裝置的傳動比值正好等于第一轉子永磁體數量與第二轉子永磁體數量之比,以滿足第一轉子永磁體數量與轉速的乘積等于第二轉子永磁體數量與轉速的乘積,或第一轉子永磁體數量等于第二轉子永磁體數量與齒輪傳動配速裝置傳動比值的乘積;源動力經輸入部件在驅動第一轉子轉動的同時,并又通過齒輪傳動配速裝置驅動第二轉子反向轉動;同時,在發電機裝配時,要求定子中同相的各線圈對應的二個永磁轉子的磁極具有相對鏡像對稱的特點,即滿足二個永磁轉子總是在定子繞組線圈的中心處發生?“N-S”或“S-N”?磁極相對,而在定子繞組兩相鄰線圈之間空位處發生?“N-N”或“S-S”?磁極相對,以使得發電機轉子轉動過程中,通過各線圈的磁通量及磁通量變化率均能達到最大值,從而獲得最佳發電效果。
本發明技術方案中第一轉子、第二轉子與線圈繞組定子的相對位置關系有兩種情況,一是同心圓結構關系,這樣第一轉子和第二轉子具體為外轉子和內轉子的關系;二是軸上平行并列結構關系,這樣第一轉子和第二轉子具體為左轉子和右轉子的關系。
本發明發電機的優點是:當發電機正常工作時,能確保通過各線圈的磁通量及磁通量變化率均達到最大值,從而獲得最佳發電效果,廣泛適用各種發電環境。
附圖說明
圖1為實施例1的結構示意圖;
圖中:1.?源動力輸入部件,2.?發電機定子線圈繞組,3.永磁外轉子,4.永磁內轉子,5.行星齒輪傳動式配速裝置,6.中心軸。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明內容作進一步的說明,但不是對本發明的限定。
實施例1:參照圖1,一種同心圓結構型雙永磁轉子無刷發電機裝置,包括源動力輸入部件(1)、中心軸(6)、發電機定子線圈繞組(2)、永磁外轉子(3)、永磁內轉子(4)和行星齒輪傳動式配速裝置(5);發電機永磁外轉子(3)一端與源動力輸入部件(1)連接固定,另一端與行星齒輪傳動式齒輪傳動配速裝置(5)的內齒輪圈連接固定;永磁內轉子(4)的一端通過支撐件和軸承與中心軸連接,另一端與行星齒輪傳動式配速裝置的太陽齒輪連接固定;發電機永磁外轉子和內轉子的各端均又通過軸承與中心軸連接;發電機定子線圈繞組(2)的一端通過支撐件與中心軸連接固定,另一端通過行星齒輪傳動式配速裝置的行星架與中心軸連接固定;中心軸屬于空心軸,并與外圍支撐件連接固定,電力則沿定子支撐件或行星架再經由中心軸管路傳輸到發電機外圍設備。
本實施例發明發電機主要技術特征:行星齒輪傳動式齒輪傳動配速裝置的傳動比值正好等于永磁外轉子永磁體數與永磁內轉子的永磁體數之比,以滿足永磁外轉子永磁體數量與轉速的乘積等于永磁內轉子永磁體數量與轉速的乘積,或永磁外轉子永磁體數量等于永磁內轉子的永磁體數量與行星齒輪傳動式配速裝置傳動比值的乘積;源動力經輸入部件在驅動永磁外轉子轉動的同時,并又通過行星齒輪傳動式配速裝置驅動永磁內轉子反向轉動;同時,在進行該類型發電機裝配時,要求定子中同相的各線圈對應的二個永磁轉子的磁極具有鏡像對稱的特點,即:如果某同相的各線圈一側正對一轉子中永磁體的N極,而該相各線圈的另一側則相應地正對另一轉子中永磁體的S極;為簡便安裝,也可以采用在傳動裝置和轉子上分別安裝卡位鍵等方式,這種預定位和預設限的目的就是確保當發電機正常工作時,當一轉子的N極正對某同相繞組線圈的一側時,而另一轉子中磁體的S極總是正好位于繞組線圈的另一側,以使通過各線圈的磁通量及其變化率均達到最大值,從而獲得最佳發電效果。
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