[發明專利]背包式折疊三輪車

有效

• 申請號: 201310469140.9
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN103466028A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 肖華軍
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.背包式折疊三輪車，其特征在于以主立柱1為中心分為上下兩部分，上面部分又以座椅3為中心聯接方向龍頭4，下面部分以聯接座5為中心聯接前輪臂6和后輪臂7。

2.如權利要求1所述背包式折疊三輪車，其特征在于前輪臂6以前輪臂芯軸14為旋轉中心旋轉，而兩前輪的前輪臂芯軸14的軸心線空間上處于同一平面但相互之間保持不平行狀態，而是交錯成一定角度，通過這種幾何角度的存在，使前輪臂在折疊狀態具有較小的空間占用，而在展開狀態時兩前輪之間具有足夠的輪距來保持背包式折疊三輪車的支撐穩定性。

3.如權利要求1所述背包式折疊三輪車，其特征在于在聯接座5內安裝有機械傳動裝置，該機械傳動裝置時使兩前輪臂6的前輪臂芯軸14通過聯軸器15共同聯接在中間軸13上使其旋轉運動保持一致，在中間傳動軸13和后輪臂芯軸18之間采用可靠的同向傳動聯接方式（兩傳動輪轉向相同，而傳動比固定不變，且兩傳動輪中之一不動時，另一也不動）聯接，如大傳動輪16和小傳動輪17均采用同步帶輪而兩者之間以同步帶聯接或在大傳動輪16和小傳動輪17均采用齒輪兩者之間加入過橋齒輪，這樣兩前輪臂6的運動通過中間傳動軸實現一致，而后輪臂7的旋轉運動則與前輪臂6的旋轉運動存在機械聯接，從而簡化了背包式折疊三輪車在折疊狀態和展開狀態之間轉換時的操作。

4.如權利要求1所述背包式折疊三輪車，其特征在于利用了折疊時方向龍頭4與前輪臂6的位置關系，以方向龍頭4的定位機構實現了對前輪臂6在折疊狀態時定位鎖緊功能。

5.?如權利要求1所述背包式折疊三輪車，其特征在于將方向龍頭4的方向操作動作（水平旋轉運動）的旋轉中心置于主立柱1的后面（背包式折疊三輪車展開后，放在地面時后輪臂展開的方向為后）。