[發明專利]一種發動機及其機體有效
| 申請號： | 201310468697.0 | 申請日： | 2013-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN103511113B | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發明（設計）人： | 朱楊;王寶軍;侯斌;唐金池;譚旭光;佟德輝 | 申請（專利權）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/14 | 分類號： | F02F1/14;F02F1/20;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 261205 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 冷卻水道 冷卻 冷源 發動機 冷卻均勻性 水源 冷卻效率 兩側外壁 分通道 進水口 均勻性 冷卻水 兩側壁 排水口 貫穿 保證 | ||
1.一種發動機的機體，所述機體(1)呈V字形設置，其特征在于，所述機體(1)的兩側外壁均設有至少一個冷卻水道(2)，各所述冷卻水道(2)均能夠貫穿所述機體(1)的縱向，各所述冷卻水道(2)的兩端分別具有進水口和排水口；
所述機體(1)的內面設有若干潤滑油道(4)，若干所述潤滑油道(4)貫穿所述機體(1)的縱向設置，兩相鄰的所述潤滑油道(4)之間通過連接筋(5)相連，以形成附著于所述機體(1)的內面的管道體。
2.如權利要求1所述的機體，其特征在于，各所述冷卻水道(2)均沿所述機體(1)的縱向延伸設置。
3.如權利要求1所述的機體，其特征在于，所述機體(1)的兩側均設有縱向排布的若干氣缸孔(3)，各所述氣缸孔(3)的內壁均設有冷卻腔(31)，所述冷卻腔(31)與所述冷卻水道(2)連通。
4.如權利要求1所述的機體，其特征在于，所述機體(1)具有活塞冷卻噴嘴油路，所述活塞冷卻噴嘴油路靠近所述冷卻水道(2)設置。
5.如權利要求1-4任一項所述的機體，其特征在于，在所述機體(1)的前后兩端均設有連接板(6)，所述連接板(6)橫向連接在所述機體(1)的兩側頂端。
6.如權利要求1所述的機體，其特征在于，所述機體(1)上設有縱橫交錯設置的加強筋(7)。
7.一種發動機，包括機體，其特征在于，所述機體為上述權利要求1-6任一項所述的機體(1)。
8.如權利要求7所述的發動機，其特征在于，還包括將濾清器和冷卻器集成后形成的機油控制體，所述機油控制體安裝在所述機體(1)的內部，所述機體(1)上具有油泵輸油接口(11)，以便將潤滑油導入所述機油控制體，所述機油控制體具有與所述潤滑油道(4)的入口連通的輸出口。
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