[發明專利]鐵路道口清掃機有效
| 申請號: | 201310468265.X | 申請日: | 2013-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN103498440A | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 徐志榮 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼集團礦業公司 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05;E01H5/09 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 114001 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 道口 清掃 | ||
技術領域
????本發明屬于道路清掃技術領域,特別是一種鐵路道口清掃機。?
背景技術
目前,公知的鐵路道口清掃主要依靠人工,加之貨運車輛增多,過往道口車輛顛簸極易造成物料墜落,如不能及時清理鐵軌與道芯墊木之間縫隙內的物料,容易造成機車脫軌事故,因此,加大了人工的勞動強度。?
發明內容
本發明提供一種鐵路道口清掃機,能及時清掃道口上的雜物,可以提高勞動效率,降低人工勞動強度,而且該清掃機在雪天還能及時清掃鐵路道口和道岔上的積雪。?
本發明的目的是通過下述技術方案實現的:?
本發明的鐵路道口清掃機,其特征在于包括車框架,與此車框架相連接的清掃器與積灰抽屜,
所述的車框架包括車架,與此車架固定連接的支架,與此支架固定連接的襯板,與此襯板固定連接的外殼,與所述的車架固定連接的后箱吊架,與此后箱吊架固定連接的后箱板,與所述的外殼鉸接的后箱門,與此后箱門固定連接的后箱手柄,與所述的車架固定連接的前輪軸承,與所述的車架滑動連接的后輪,與所述的車架固定連接的扶手桿,與所述的車架固定連接的手把,所述的車框架的前端設有輪面為凹形的軌道輪,
所述的清掃器包括固定在所述的車架上的刷輪軸承,與此刷輪軸承滑動連接的刷輪軸,此清掃器的刷輪軸上固定有凹凸清掃刷輪,與所述的刷輪軸鉸接的聯軸器,所述的刷輪軸與所述的直流電機的軸通過所述的聯軸器連接在一起,固定在車架一側的固定板,與此固定板螺栓連接的直流電機、照明燈,與所述的車架固定連接的電線穿管,與所述的電線穿管一端連接的控制開關,與所述的后箱板卡固連接的電瓶,所述的直流電機、照明燈的供電線通過電線穿管與所述的控制開關、電瓶連通;
所述的積灰抽屜包括箱體,與此箱體吊掛連接的抽屜吊架,與此抽屜吊架固定連接的托輥,所述的積灰抽屜箱體底部有與其固定連接的橫向積灰擋板,所述的箱體前部有與其鉸接的前蓋,抽屜調控桿一端與所述的前蓋套環連接,另一端在箱體后蓋的長方孔外,所述的抽屜調控桿靠近手柄端固定有十字桿。
所述的積灰抽屜箱體底部積灰擋板數量為2個—5個,高度為1厘米—3厘米,箱體底面與水平地面夾角為10度—30度。?
本發明的工作原理是:?
行走工作時,將清掃機的軌道輪放置在鐵軌之上,如果有道芯墊木,可以將兩個后輪放在地上,推著行走。如果沒有道芯墊木,可以將兩個后輪抬起獨輪推著行走。將軌道輪設計成凹形是便于將軌道輪卡在軌道上行走。照明燈用于夜間作業時使用。
清掃工作時,將清掃機推到清掃地點后,首先扭動積灰抽屜上的抽屜調控桿,使抽屜調控桿之上的十字桿對準后蓋上的長方孔,向前推動抽屜調控桿使其通過長方孔進入抽屜箱體內,繼續向前推動抽屜調控桿使前蓋開啟放平,積灰抽屜變成撮子,便于清掃時收集清掃物。?
然后開啟清掃器的控制開關,使凹凸清掃刷輪轉動,手握扶手桿或手把向前推動清掃機,開始清理鐵軌與道芯墊木之間縫隙內的物料及灰塵,由于凹凸清掃刷輪為凹凸形狀,凸出的清掃刷便于清除鐵軌與道芯墊木之間縫隙內的物料及灰塵。清掃的物料及灰塵進入積灰抽屜箱體內,積灰抽屜箱體底面與水平地面形成一定傾斜角度,便于收集物料及灰塵,為了防止物料及灰塵向下滑動,在積灰抽屜箱體底部固定有積灰擋板,將向下滑動的物料及灰塵擋在積灰抽屜箱體內。?
清掃工作結束后,關閉清掃器的控制開關,使凹凸清掃刷輪停止轉動。向后拉動抽屜調控桿,使前蓋向上關閉,當抽屜調控桿之上的十字桿碰到后蓋時,扭動抽屜調控桿使其對準后蓋上的長方孔,向后拉拽抽屜調控桿使其通過長方孔,再轉動抽屜調控桿轉動90°使十字桿卡在長方孔上,使前蓋關閉。?
然后手握著抽屜調控桿手柄向后拉,由于抽屜吊架底部嵌入有托輥,抽屜整體就會被拉動,并在托輥上滑動,取出抽屜,及時清理物料及灰塵。?
本發明結構簡單、操作方便,適于清掃鐵路道口的雜物、灰塵,還能在雪天清掃鐵路道口和道岔上的積雪,也可用于一般地面清掃工作??梢蕴岣邉趧有?,降低了人工勞動強度。?
附圖說明
圖1是本發明的俯視結構示意圖。?
圖2是圖1的A-A剖面結構示意圖。?
圖3是圖1的B-B剖面結構示意圖。?
圖4是圖1的C-C剖面結構示意圖。?
圖5是圖2的積灰抽屜放大結構示意圖。?
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