[發明專利]一種阻燃的汽車絕緣電線電纜組分

無效

• 申請號: 201310468263.0
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN103497436A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 王淑秋
• 申請（專利權）人: 青島三立新源電器有限公司
• 主分類號: C08L23/28
• 分類號: C08L23/28;C08L63/00;C08L83/04;H01B3/28;H01B7/295;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車用電線電纜絕緣層，尤其涉及一種阻燃的汽車絕緣電線電纜組分。

背景技術

通常汽車電線用聚氯乙烯電纜料生產方法是以聚氯乙烯樹脂為基料，添加增塑劑、穩定劑以及加工助劑，經專用混煉裝置加工而成，雖然可以滿足汽車線生產基本需求，但是存在氣味大、刮磨性能不佳以及加工性能不理想的問題。汽車線由于其使用位置特殊，汽車在運行過程中無法避免線與線之間的互相摩擦，一旦塑料護套磨穿會直接導致短路造成交通事故隱患，此外，汽車車廂是一個較為封閉的空間，車廂中使用的配套物品必須環保無味，對人的身體健康無損傷。綜上所述，汽車線用PVC?絕緣料除了必須的電氣性能外，還必須無味、耐刮磨。

發明內容

????針對現有技術存在的不足，本發明所要解決的技術問題是，提供一種能有效降低氣味，同時，具有優良的耐磨性、耐熱性；又實現了在高加工速度下保持好的表面和機械性能的阻燃的汽車絕緣電線電纜組分。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種阻燃的汽車絕緣電線電纜組分，其特征在于，由以下重量份的成分組成：

氯化聚乙烯橡膠??????????????????????50～80；

環氧樹脂????????????????????????????5～10；

石英粉??????????????????????????????3～5；

二氧化硅????????????????????????????5～10；

納米氧化鋯??????????????????????????2～5；

硅膠粉??????????????????????????????6～8；

潤滑劑??????????????????????????????3～5。

本發明阻燃的汽車絕緣電線電纜組分的優點是：保證其在汽車線生產現場的高速加工速度在600~800m/min?以上下依然保持良好的表面，線表面無毛糙現象；再次，通過添加105?℃鈣鋅復合穩定劑與抗氧劑1010?搭配能更好的增強105℃絕緣料的耐熱性能。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明做進一步詳細說明；

一種阻燃的汽車絕緣電線電纜組分，其特征在于，由以下重量份的成分組成：

氯化聚乙烯橡膠??????????????????????50～80；

環氧樹脂????????????????????????????5～10；

石英粉??????????????????????????????3～5；

二氧化硅????????????????????????????5～10；

納米氧化鋯??????????????????????????2～5；

硅膠粉??????????????????????????????6～8；

潤滑劑??????????????????????????????3～5。

當然，上述說明并非是對本發明的限制，本發明也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本發明的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本發明的保護范圍。